Ремонт электрозамка лючка бензобака на л3 (отчет)
 

Сломался у меня замок лючка бензобака, заклинило в закрытом положении. Очень весело было на заправке. Посмотрев цены на него немного охренел. Он стоит около 4х тыс рублей.........

ФОТООТЧЕТ

:good: забыл написать что у тебя был помощник:rofl:

у меня на 2-2 такой же

Спасибо за отчет! В копилку знаний!:good:

ага, сорри :-))) Без помощи Алексея тут не обошлось :drinks:

И где ты взялся с этой темой?:grin: Мой тоже еле шевелится оказывается.. Залил всё вдшкой т.к. разобрать будет очень сложно

Готовься разбирать:))) вдшка ненадолго помогает...

Я не знаю как, но внутри кузова из багажника прикручено что-то от телевизора, там даже штатный шпунтик от фонаря еле торчит между проводов.

Тоже началась данная проблема. Уже 2 раза на заправке ковырялся ножом чтобы открыть его. Благо у меня гарантия, буду жаловаться:rtfm:

Mag
Огромное спасибо за фотоотчет! Буквально позавчера купил машину и тут же столкнулся с данной проблемой. В мануале прочитал, как разблокировать вручную, тянул за этот шток изо всех сил, он с ужасным скрипом выдвинулся, залил ВДшкой, задвинул назад, потом опять еле вытащил, боялся, что отломится. Теперь полезу снимать.

такая же хрень, оффы сказали что делать не будут, ну да и сам разберусь до холодов.
ЗЫ.ковырять ничё не надо, можно поломать лючёк или шток или собачку... на конце штока есть крючёк, за который можно вытянуть шток из дырки лючка, потянув за него из багажника, ну соответственно сняв ковролин обшивки,повернув защёлку...

заднее правое колесо и подкрылок можно не снимать, просто поддомкратить колесо и отогнуть часть подкрылка..
ремонт - рассверливание втулки и замена моторчика на моторчик от китайского активатора двери

Спасибо за отчет!
Повторилось все в точку и ремонт занял в дворовых условиях максимум час. Только вся беда в том, что это штука из аллюминия, быстро окисляется (горючее, грязь, пыль ) и , рано или поздно штырь опять там застрянет...
И самое обидное , что где-то полгода назад он у меня отказал и не работал. Только он НЕ закрывал. С этим я обращался в ПАЦ шушарский. После осмотра и, якобы, попыток ремонта, сервисмужик мне сказал , что штифт полностью обломился, меняется только в сборе и блаблабла . Мол , последствия ДТП (был удар по касательной в правый бок).
А два дня назад (то ли от тряски, то ли еще от чего) замок лючка закрылся, "насмерть"... Причем обнаружилось это на АЗС и в баке одни пары... Стрелка уже лежала... Благо до дома с полкилометра...
Даже и не знаю, какую месть придумать и как с ними разбираться.

ну я как и писал в отчете, расточил круглым напильничком втулку эту и у меня ничего больше не застрявало, год прошел - все как часы работало, а потом машину продал :))

Ну , посмотрим. Так же расточил, прочистил. Проверим.

Спасибо за отчёт.Такая же бида началась.Завтра пойду делать.

Ещё разок скажу СПАСИБО.Разобрал.Значит внутри этот болт был чистым,но по планке не ходил почему то.Взял наждачку и подточил планку.Забил всё смазкой и ВДешкой.Собрал обратно,всё работает отлично.Одному не очень удобно возиться.:drinks:

Втулка идеально рассверливается сверлом на 5,5. Только после этого у меня все равно не заработал замок. Если за шток толкнуть, то все начинает работать. Похоже моторчик того... Что за моторчик от китайского активатора двери и как на него перепрессовать шестерёнку?

вот у меня тоже недавно заклинило лючок в закрытом положении на азс.вернее когда его заклинило никто не знает,а вот на заправке я и обнаружила это.мне пытался помочь заправщик...открыли ножом..чуть не перерезали друг друга...а ещё у меня люк может сам внезапно открыться во время движения..

Ездил недели 3 с таким же замком бензобака... Каждый раз на заправке приходилось снимать с направляющих крышку в закрытом положении, рискую поцарапать краску, а потом отверткой буквально выламывать себе путь к горловине, благо этот штырь достаточно прочный и гнется ровно на столько, чтобы крышка открылась... Терпени кончилось, разобрал, счистил напильником окись и смазал литолом... Уже больше года все работает как часикик :grin: