Подключение доп.тахометра
 

Всем привет.Ребята,нужна помощь,обрыл,походу,весь инэт в поисках ответа на мой вопрос.Итак:
-Попался мне на халяву вот такой тах
http://shop-prosport.ru/catalog/detail.php?ID=29003
в отличном рабочем состоянии.По подключению-два провода на подсветку,ещё два на питание,а последний(зелёный) должен идти на катушку зажигания(походу).Так вот,я с электрикой на ВЫ и почти шопотом(но я учусь))),не могли бы вы помочь с подключением,желательно ткнуть носом.Лагуна 1 ф 1,двс 1,8 F3P.
Заранее спасибо

Это чисто для понтов или как? Родная панель с тахометром дешевле.
На катушку подключается если она одна (не знаю сколько в данном случае), а так я понимаю сигнал с мозгов снимается.

Сам спросил - сам ответил)))
Тут как раз твой тах есть
Принцип тот же - 2 импульса/оборот КВ
Подключишь к катушке, откалибруешь по штатному

У меня 4цилиндра,2 катушки,от каждой отходит по 2 высоковольтника,как мне объясняли на пальцах,к чему подсоединять,так я и нифига не понял.Хотелось бы фото к какому именно проводу.
А тахометр у меня и в приборке есть.А этот для красоты,один фиг-на халяву достался

Тогда так просто не подключить
Нужно прилаживать какой нить сумматор, но это уже к к кулибиным:dntknw:

Сначала голову ломаешь как подключить, а потом будешь думать куда его впиндюрить.

Место установки давно определено,осталось подключить...

Подари кому-нибудь
Перестань выносить мозг, рационализатор

Ну уж извините,если я кому-то выношу мозг.Тем,у кого мозг вот так легко выносится могу посоветовать пропускать такого рода темы.Совет нужен от знающих людей,а не предложения типа "выкинь,подари,сожги или продай"
Кстати,появилась мысля подключить:
1) К одной из катушек и выставить на тахе режим работы для 2х цилиндров или
2) Подконектить к проводу тахометра приборной панели
Есть соображения(только адекватные,а то я и так голову сломал по этому поводу(((((()

На конец то...

Ты сам рад?)))))))Что ты по этому поводу думаешь?

А на счет пропускания темы....
Таких термометров тут еще не было, мил человек,
сцыль на тазики была выше, имхо вам туда

ладн,проехали.Ту ссыль я проштудировал,особо ничё по конкретно моего 2х катушечного чуда не нашёл(((((((((

Либо сумматор (простая схема на 2 транзисторах), либо к выходу штатного тахометра на приборку.других вариантов нету.

ну вот больше к варианту подключить к выходу склоняюсь

на твоем моторе сигнал на тахометр берется с мозгов(12-й пин).себе подключал, но не дополнительный ,а просто приборку купил с тахой(раньше была без тахи).

Там сигнал аналоговый или импульсный?:blum2:

Честно говоря не знаю.:blush: Но когда пытался подключить таху от катушки то при нажатии на газ стрелка очень сильно(не знаю как точнее выразиться) дергалась, а когда подключил от мозгов(посоветовал один товарищ) все ок!

так а если от приборки взять сигнал?Чёт стрёмо к мозгам лезть

на штекере, который вставляется в приборку провод на таху был (зеленый вроде),но когда подключал приборку то таха не работала.(получается что провод есть ,а не работает). Из-за этого пришлось тянуть провод от мозгов на етот провод.
Если родная таха работает тада возьми от приборки(штекера) сигнал.