Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - Регламент ТО для 1.5dci (что заменить на 200тис.)

Страница 1 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)

- Периодическое техобслуживание (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=180)

- - Регламент ТО для 1.5dci (что заменить на 200тис.) (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=57791)

Charger69

18.07.2019 17:41

Регламент ТО для 1.5dci (что заменить на 200тис.)

Поделитесь регламентом замен и обслуживания, есть лагуна 3 2009 год, 1.5 дизель из Франции, пробег 206 тис. Возник вопрос что нужно сделать по двигателю нужна помощь.
Вот список работ по базе Рено:

список:

Alexey

18.07.2019 18:55

так 200 тис. у нее было в 2012 году.

Матвеев

18.07.2019 20:08

На пробег не смотрите. Начните историю с чистого листа. :-)

Проверьте:

техническое состояние рулевого управления, тормозной системы, деталей подвески;
уровень и отсутствие течей эксплуатационных жидкостей;
состояние радиаторов, патрубков.
аккумулятор, клеммы, высоковольтные провода, массу;
диагностическим прибором посмотрите текущие и запомненные ошибки. Заодно пробег узнаете.

Замените:

комплект ремня ГРМ (ремень и ролики);
ремень дополнительного оборудования;
топливный фильтр;
моторное масло с фильтром;
охлаждающую жидкость;
тормозную жидкость;
воздушный фильтр.

Это, наверное, минимум, в вашем случае. Можете добавить к списку замену салонного фильтра.

Не забывайте про систему вентиляции, отопления и кондиционирования:

каждые 2 года рекомендуется чистка системы кондиционирования (с заменой фильтра-осушителя);
каждые 4 года рекомендуется проверка и пополнение хладагента.

Кто знает, когда ее обслуживали крайний раз.

Алкаш

18.07.2019 21:13

Шатунные вкладыши не мешало бы заменить

GromS

18.07.2019 22:05

Так вроде все расписано: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35770 что еще добавить?

Charger69

19.07.2019 01:58

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1122665)

так 200 тис. у нее было в 2012 году.

Под капотом есть бирка с последнего ТО, за 2018 год.

Матвеев

19.07.2019 15:59

Цитата:

Сообщение от Charger69 (Сообщение 1122670)

Под капотом есть бирка с последнего ТО, за 2018 год.

Вам сервисную книжку дали?

Charger69

19.07.2019 16:33

Цитата:

Сообщение от Матвеев (Сообщение 1122686)

Вам сервисную книжку дали?

Книжки не было, делали запрос в местном дилере рено по вин коду.

Матвеев

19.07.2019 17:03

Цитата:

Сообщение от Charger69 (Сообщение 1122688)

Книжки не было, делали запрос в местном дилере рено по вин коду.

История обслуживания не привязана к датам? Последние работы символические. Обычно так делают после скрутки пробега - едут к официалам и меняют воздушный фильтр. Иногда так делают не один раз. Только ради записи в истории обслуживания. Отсутствие книжки, под разным предлогом, значимый показатель.

punisher47

19.07.2019 17:21

Цитата:

Сообщение от Матвеев (Сообщение 1122689)

Ну о чем ты говоришь? Книжки продаются за 10 евро... Тоже мне доказательство

Матвеев

19.07.2019 19:53

Без дополнительных проверок не доказательство, конечно.

Алкаш

19.07.2019 23:33

Если эти чеки совпадают по пробегу и дате с распечатками от официалов, то возможно они реальные. У меня французские чеки с ТО на 30, 60, 90, 120 тыс км, плюс минус тыщу км, когда машину загнал в Россию, взял данные в Краснодарском Рено-центр на Аэропортовской, все цифры чётко совпали.

Матвеев

20.07.2019 00:06

В принципе, не суть. Все имеет свою цену. Если новый хозяин не переплатил, то и ладно. ТО все равно идет расширенное на таком пробеге. В этом смысле ничего не меняется.

Реальный пробег хозяин узнает по мере появления диагностических ошибок.

Сейчас важнее то, что масло в двигателе менялось слишком редко. Соглашусь с вами по поводу неизбежности замены шатунных вкладышей, как можно скорее причем.

Minich

20.07.2019 22:51

Ребята привет,извините что не в той ветки пишу но всё-таки задам вопрос,хочу приобрести лагунку 3 сарай 1.5 дизель,пробег 160к 15год,до этого дел не имел с дизелем (боюсь я их)была лагунка 2 1.6 к4м жалею что продал(но возраст машины берёт своё) ребята стоит брать дизель ?? Рассматриваю Талисмана тоже,спасибо за мнения

Алкаш

20.07.2019 23:01

Брать стоит, у этого дизеля может быть только одна проблема, неизвестный пробег.

Alexey

20.07.2019 23:13

1) Сколько стоит Талисман с растаможкой если не секрет?
2) как его чинить? с Польши все возить будете? )

Minich

21.07.2019 00:37

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1122715)

1) Сколько стоит Талисман с растаможкой если не секрет?
2) как его чинить? с Польши все возить будете? )

Талисман смотрел 16год уневерсал (сарай большой) на приборки 157к пробег ,за 15к $ отдают ,салон засран,двигло работает ровно, 2 крашеных элемента(косметика),насчёт ремонта и запчестей не думал

Добавлено через 2 минуты
Как К9к под 200к пробега видёт себя дизель?

Матвеев

21.07.2019 01:17

Цитата:

Сообщение от Minich (Сообщение 1122716)

Как К9к под 200к пробега видёт себя дизель?

Модификаций K9K очень много. Мне нравится вариант 2008 года под Евро-5 на 110 л.с./240 Нм.

На второй сотне тысяч пробега у них высок риск проворота шатунных вкладышей - это следствие слишком растянутых интервалов замены масла в Европе (K9K на Лагунах только оттуда).

Minich

21.07.2019 11:11

А как обстоят дела с коррозией на 3 лагунах? Она так же оцинкованная как и 2 лагуна ? На европейских версиях обогрев седушек нет на 3 лагунах ?

Матвеев

21.07.2019 13:10

Не слышал нареканий на RL3 по проблемам связанным с коррозией. Закладные закисают, некоторые разьемы, но тут как у всех.

У себя, когда делал шумоизоляцию всех дверей, на всякий случай обработал внутреннее пространство, нижнюю часть в основном, антикором на основе цинка.

Текущее время: 06:28. Часовой пояс GMT +4.

Страница 1 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице