Вложений: 1
Переход на 3-х летнюю гарантию для легковых автомобилей
В первой половине 2010 г. произойдет переход всей гаммы легковых автомобилей на 3-х летнюю гарантию с ограничением пробега в 100 000 км. Все новые модели должны комплектоваться гарантийной книжкой новой редакции. Symbol, Clio III, Trafic (пассажирский), Megane III Coupe до апреля 2010 комплектуются гарантийной книжкой старой редакции, с апреля – новой. Koleos, Laguna III, до апреля 2010 комплектуются гарантийной книжкой старой редакции, с апреля – новой. Любопытно другое :grin: В новой редакции гарантийной книжки дополнен список условий, при которых гарантия на автомобиль не распространяется и введены ограничения на применение гарантии на отдельные комплектующие автомобиля. При принятии этого решения было учтено мнение представителей дилерской сети. Ограничения коснулись следующих деталей: 30 000 км: механизм сцепления. выжимной подшипник сцепления, каталитический нейтрализатор отработавших газов, 30 000 км или 2 года: передние и задние амортизаторы, 50 000 км: рулевые тяги и наконечники, стойки и втулки стабилизаторов поперечной устойчивости, сайлент-блоки и резинометаллические шарниры деталей подвески резинометаллические опоры силовых агрегатов, 60 000 км или 2 года: Аккумуляторная батарея Надеемся, что более четкое изложение гарантийных условий в гарантийной книжке упростит работу инженеров по гарантии дилерской сети и позволит избежать многих конфликтных ситуаций с клиентами. :welcome: ещё любопытное: "В 2010 г. программа долевого участия производителя в послегарантийных ремонтах (PGCS - я так понимаю ранее Гарантия Доброй Воли) заменена программой FTS. Программа FTS также нацелена на помощь клиентам в послегарантийный период и предусматривает иную более гибкую схему применения. Цель: Охватить дилеров, ранее не принимавших участие в программе помощи клиентам в послегарантийный период. Программа FTS – коммерческое участие производителя в оплате ремонтных работ после окончания срока контрактной гарантии на автомобиль, с целью повышения уровня и качества обслуживания клиентов, удовлетворения их обоснованных претензий, поддержания репутации марки RENAULT, сохранения и расширения клиентуры. Обязательное условие применения программы - предъявление клиентом гарантийной книжки с отметками о прохождении всех регулярных технических обслуживаний за весь период эксплуатации автомобиля и подтверждение дилером наличия производственного брака. Возмещение расходов дилеров производится в соответствии с таблицей определения доли участия RENAULT в оплате ремонта в зависимости от пробега автомобиля и срока эксплуатации автомобиля (см. Приложение). Остальная часть расходов по ремонту распределяется между дилером и клиентом по их взаимной договоренности. Все ремонты по программе помощи клиентам подлежат обязательному согласованию процента участия RENAULT с отделом гарантии. Замененные детали автомобилей, оплаченные в соответствии с Программой помощи, должны храниться на складе дилера согласно общим правилам гарантии. Доля участия (%) производителя в зависимости от срока эксплуатации и пробега определяется дилерами по двум таблицам: Таблица №1 применяется для: • Двигателей • Трансмиссий • Турбокомпрессоров • ТНВД Таблица №2 применяется для: • Навесного оборудования двигателей • Электронных блоков • Элементов системы кондиционера и отопителя • Электростеклоподъемников • Электрических зеркал Внимание! Список не является исчерпывающим, в частных случаях могут рассматриваться и другие элементы автомобиля. Программа помощи не распространяется на расходные детали, кузовные детали, детали подвески и рулевого управления, детали системы выпуска отработавших газов, и элементы отделки салона. Доля участия, указанная в таблицах, может быть изменена по решению платформы гарантии. |
аккум включили и подвеску всю предлагают к 50 поменять
|
Давно пора.
У КИА вон громко звучит Гарантия 5 лет и народ ведётся. Но и прописан ряд деталей с гарантийным сроком 15000км и 30000км, но правда без ограничения по времени. Добавлено через 2 минуты 27 секунд Цитата:
|
Цитата:
|
Хорошо, хоть "кож" обивка останется до 100 т.км., хотя... Такой же ЛОХОТРОН и у ПеЖо.
|
по этому поводу есть анекдот
|
Анекдот хороший... только скорее офДилеру адресован. Уверен мало кто у нас знает о таких вещах.
|
Расход топлива
А если машина будет жрать бензо не по заявленым в паспорте, а ближе к 20 л. - можно ли причислить это к дефектам и обратиться по гарантии?
|
вообще офигеть... про подвеску и аккум просто убили... и так амморты вычеркнуты были у трешки, так теперь вообще всё вычеркнули... офигеть....
50 т. км. на подвеску...... позор. и это адаптация к российским дорогам....((( |
Цитата:
|
Цитата:
|
ИБ №17 (с) Renault
Цитата:
|
У кого под рукой гарантийная книжка с трёхлетней гарантией под рукой?
Цитата:
|
о, как... а я думал, на аккум нет гарантии ваще...
|
А я понял одну вещь - херь это. Обслуживать машину нужно либо самому, либо в знакомом гараже. Если уж прижмет - оригинальный сканер найти не проблема. Тем более под чутким руководством Клуба (СПАСИБО ЗА ТО ЧТО ОН ЕСТЬ).
Следующая машина тоже будет Рено, но я даже на первое ТО к оффам не поеду. |
Цитата:
|
Вы не поняли - к тем же оффам, но которые все сделают при необходимости не в техцентре, а в соседнем гараже.... К офам после некоторого общения руки чешутся зайти с огнеметом.
|
Цитата:
|
из первого сообщения
|
Хорошо :) , откуда у тебя то, что написано в первом сообщении? :)
|
Текущее время: 05:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub