Нервные рывки автомобиля Лагуна 2 Фаза 2
 

Всем доброго времени суток, заранее извиняюсь если повторюсь, но перечитал все что есть похожих симптомов не нашел:help:
В общем Лагуна 2 фаза 2, двиг. 2 литра Турбо, АКПП, Симптомы:
На прогретом двигателе автомобиль начинает нервно с рывками переключаться, в спокойном режиме вождения как то туповато разгоняется причем ощущение что сзади держат а затем толчок и поехала, НО самое интересное при торможении (двигателем/сброс газа) резкие толчки, а при полной остановке, стоишь на месте секунд 8-10 и тут резкий толчок как будто "догнали". Грешу на АКПП, но думать о плохом не хочу, авто недавно приобретен (первая моя машина с автоматом), кто чем сможет :help: а да забыл, сигнальные лампы не горят ни чек ни ключ, бортовик молчит. И при простое в пробке после снятия ноги с тормоза машина просто стоит на месте ч/з секунды 3-5 трогается, а при нажатии на газ резкий толчок и поехала.....

У меня были похожие симптомы через 40 минут по пробкам. Но машина всегда катилась при отпускании тормоза. Эти симптомы появились после наступления жары. Имеет наверное смысл почистить радиаторы - их у турбы впереди аж 4 - коробка, интеркулер, кондиционер и двигатель.

Спасибо, за отклик, но я не думаю что это связано с перегревом т.к. судя по датчику температуры она стабильная, и вентилятор работает четко, машина выходит на рабочую температуру и стрелка встает как мертвая, и еще одно наблюдение при включенном климате симптомы усиливаются, по-этому и написал в теме Двигатель, мое самое большое опасение что это коробка, очень надеюсь что я ошибаюсь.

Сам же пишешь, что при включенном климате симптомы усиливаются. Это и есть перегрев. Я когда открывал капот, то оттуда так тянуло жаром, что казалось можно яичницу жарить. Температура двигателя была тоже абсолютно нормальная. На трешке с таким же мотором ничего похожего нет - просто горячий двигатель.

Наверняка за все 5 лет использования машины никто радиаторы не чистил. А у рено это, как оказалось, больной вопрос.

Ну раз я начинающий Лагуновод:crazy: Могу и ошибаться, если ты прав каков вариант решения проблемы? Чем мыть радиатор и каким образом?

К сожалению, я не уверен, что промывка радиаторов полностью снимет проблему. Она скорее только немного ослабит ее.

Как правильно мыть радиаторы ищу по форуму.

Сегодня промыл радиатор, эффекта ни какого.... Может у кого есть мнение на этот счет??

В каком состоянии были радиаторы?

Не очень грязные, ничего криминального не увидел, т.к. видал и по загаженнее...

Да коробка это. Какие нафиг радиаторы? Гидроблок скорее всего...

Тоже грешу на коробку, в связи с этим вопрос Что есть Гидроблок, и собственно во сколько мне это выльется?? Обязательно к оффам ехать для устранения или можно толковому спецу довериться?

У меня было все тоже самое после того как я поменял масло у дилера, и они напутали место масла для SU1 налили для DP0 коробка прожила восемь месяцев!После замены масла! На холодную машина едет отлично пол часа стояния в пробке начинаются толчки а когда долго ездишь то вовсе такое ощущения что кто то в жопу влетел!

Гидроблок есть основной узел управления коробкой. Представляет собой хитрую полостную структуру (лабиринт) с клапанами, соленоидами, подстроечными винтами и.т.д. Осуществляет управление гидравлическим способом, т.е. в нужный момент с нужной подачей осуществляет накачку трансмиссионной жидкости куда надо и таким образом синхронизирует работу механической части.
Оно могло:
1) засраться (жидкость)
2) как следствие задраться (плунжеры)
3) отказ (подвисание) клапанов
Ремонт скорее всего должен свестись к диагностике данного блока с его полной разборкой. Восстановлению. Или как вариант заменой на новый или б/у (в том числе и весь коробас)... В случае замены ГБ на новый надо бы хорошо промыть весь коробас и заменить жидкость. Ремонт ГБ штука сомнительная... Просто замена жижи уже скорее всего не поможет. Новый блок стоит около 30000. Работа если не своя будет стоить как самолет...

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Офы могут только поменять жижу или весь коробас... Причем стоить это будет как 2 самолета (китайских, ибо качество будет не ахти).

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Насчет спеца вопрос сложный... Толковому доверить можно, но где его взять?
Вообще эти коробки весчь распространенная. Шли на Вольвы, Саабы и еще вроде куда то. Можно на их клубах спецов поискать.

У мну тоже коробка бывает что пинка даёт, когда уже остановился. но вот чего прочитал.

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=306

В общем в принципе все ясно, как таковую проблему не выявить без должной диагностики, и такие явные случаи как у меня похоже выявляются крайне редко (Что не может не радовать) по этому жду з/п и еду на диагностику и соответственно буду отталкиваться от вердикта спецов.
Ув. Модераторы прошу временно тему не закрывать т.к. надеюсь не пригодиться ни кому, но все же всякое бывает про результаты буду отписывать, всем спасибо за участие!