Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Электрооборудование (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=67)
-   -   Горит генератор (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=29110)

comrade 16.04.2011 22:54

Горит генератор
 
Помогите, Горит генератор. Возбуждается сам. Искал по проводке кз не нашёл. Сам генератор проверяли, на стенде всё ок! В чём может быть причина? Машина л2 ф1 2.0 ide.

Гинтас 17.04.2011 21:28

что значит горит генератор?

comrade 17.04.2011 23:56

Нагревается и начинает дымить.

Gosha245 18.04.2011 00:44

Цитата:

Сообщение от comrade (Сообщение 576391)
Нагревается и начинает дымить.

Что нагревается и что начинает дымить?Генератор или двигатель?

PavelN 18.04.2011 01:01

Когда свой отдавал на проверку, говорили что очень распространенная болезнь у Рено это короткое в якоре генератора. Вероятно при нагреве где-то в обмотке коротит. Выявить такое конечно не просто, ибо проблема плавающая. Но где дымит должно быть видно после разборки.

Dionis 18.04.2011 01:05

Если в выпрямителе диод вылетает, тоже дымит.
Диод может выбить высоким напряжением, когда регулятор неисправен (
Цитата:

Сообщение от comrade (Сообщение 575907)
Возбуждается сам. Искал по проводке кз не нашёл.

)

comrade 18.04.2011 09:00

Дымит обмотка, генератор уже второй, В этом проверяли всё но проблема осталась. На стенде под большой нагрузкой всё ок!

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
На фишке что подключается к генератору должен быть от неё один провод?

Dionis 18.04.2011 09:05

Цитата:

Сообщение от comrade (Сообщение 576562)
генератор уже второй...На фишке что подключается к генератору должен быть от неё один провод?

Может коротит в проводке?
У меня 1 провод идет

Alfam 18.04.2011 21:23

А когда подключаеш акумулятор не что не коротит? Ведь там провод прямо от акумулятора идёт к стартеру и от стартера к генератору.

Vital__ka 18.04.2011 22:14

У моего знакомого на Пикассо была такая же проблема,перематывал два раза,все перепроверял-результат нулевой.Гене стало легче только тогда,когда отключили питание свечей подогрева антифриза.Было предположение,что накрылось реле или коротило в той цепи.С проблемой до конца не разобрались-машина продана.

Alfam 18.04.2011 23:14

Цитата:

Сообщение от Vital__ka (Сообщение 577114)
У моего знакомого на Пикассо была такая же проблема,перематывал два раза,все перепроверял-результат нулевой.Гене стало легче только тогда,когда отключили питание свечей подогрева антифриза.Было предположение,что накрылось реле или коротило в той цепи.С проблемой до конца не разобрались-машина продана.

Могло только коротить, генератор выдерживает все нагрузки предусмотрены изготовителем..

comrade 19.04.2011 01:30

Стоит внештатная вебаста, установлена ещё в германии, отключил её полностью, всё равно нагревается.

ALEXCHIP 19.04.2011 08:14

1. Измерить ток нагрузки на генератор.
2. Генератор менялся на другой в сборе? Или частично элементы переставляли? Напряжение бортовое какое?

comrade 19.04.2011 11:01

Да генератор поменял, до этого ремонтировал два раза старый.

Леший 19.04.2011 11:19

Цитата:

Сообщение от ALEXCHIP (Сообщение 577289)
1. Измерить ток нагрузки на генератор.

+1 Замер сделают в спец мастерских токосъемными клещами
если токовая нагрузка в норме, значит проблема в самом генераторе скорее всего один или несколько диодов пробиты
Но тк ген менялся, проблема в бортовой сети


Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub