не раскручивает выше 3000 оборотов Lag 3
 

Моя проблема не ушла( В движении машинка не раскручивает больше 3000 оборотов, однако в стоячем положении крутит до 5 и выше тыс. При этом на холостых наблюдается вибрация движка, и стрекочущий звук, тугая (ватная) педаль тормоза. Заменены все расходники, ВУТ с клапаном и трубкой, клапан адсорбера, клапан наддува, катушки зажигания, прокладки вп. коллектора, дроссельной заслонки - Ничего не помогает.
Официалы и неофициалы разводят руками, т.к. ошибок комп не выдает никаких, говорят, что вполне можно грешить на турбину или катализатор, подсосы воздуха также не были найдены.
Какие еще варианты могут быть? Где рыть, где искать? Уже все варианты перебрал, а машина так и не хочет нормально ехать.
Всем спасибо

Была похожая ситуация у кума на ситроене, диагностика ничего не показывала - оакащлось коромыло одно обломилось

тормоза тоже ватные были??? можно поподробнее???
должна ли быть как-то изменена компрессия в цилиндрах при такого рода поломках?

Насчет тормозов не знаю - обороты у двигателя не поднимались, хотя заводилась машина и работала. Приехали на СТО - диагностика ничего не показала, электроника вся в порядке. Полезли в железо - оказалось обломано одно коромысло. Он зимой делал машину - сопливил интеркулер, масло закинуло на сервисный ремень, сервисный ремень порвался и попал по ремень ГРм, тогда поменял несколько коромысел. Видимо сейчас одно уставшее поломалось.

спасибо большое за информацию! есть пища для размышлений!)

Видел такое-же на ford maverik,(V6) все в исправности, ругани нет.
на нейтрали крути не хочу, под нагрузкой - еле еле, практически с полным отсутствием тяги на передаче выше 2-й.
Был забит катализатор. После замены все стало хорошо.

катализатор на 60 000 тыс. км?? не рановато?? заправка только ГазПромНефть, либо Neste

на моей катализатор менялся по гарантии на 22 тысячах) вещь нежная, так что и одной заправки может хватить)
а у тебя расходомер воздуха или дад? попробуй отключить (будет работать по усреднённым параметрам)
и при умирающем бензанасосе такие же симптомы

у меня стоят и расходомер (8200608395), и ДАД (223658570R).
давление в рампе было проверено - в пределах нормы!
на горячую (после езды 30 мин) машину колбасит как не знаю кого

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
если причина в катализаторе, то почему не горит Check, и CLIP не видит никаких отклонений???

Честно говоря не знаю какие были симптомы при замене каталика у первого владельца моего авто)) сбрось разъём сначала с расходомера и прокатись, а потом с дад

Катализатор можно проверить путём вкручивания манометра вместо верхнего кислородного датчика, т.е. до катализатора. Так проверяют катализатор на сопротивление прохождению выхлопных газов.
У знакомого на лачетти оплавился катализатор после 95 лукойла, но машина очень сильно тупила и плохо заводилась, ограничений до 3000 об. не было, но набирались обороты долго, как будто подцепили прицеп на тонну.

Ромае, запишитесь в Володе- Супербайкеру... По части диагностики ( ЧИСТО МОЁ МНЕНИЕ- не навязываю) он лучше всех в городе... Знаю множество примеров когда именно он мог грамотно найти причину ненормальной работы мотора!!!

Вообщем подсказали люди, сталкивающиеся с подобными проблемами на Рено, и (!) точь-в-точь с такими же (включая педаль тормоза) на Тойотах, что есть там клапан такой, называется клапан фазорегулятора. Так вот если этот клапан неисправен, то проявляются такие симптомы.
В Тойотах стоит нечто похожее, называется клапан VVT, у многих с ним проблемы, которые проявляются также.
Да, и во многих случаях ЭБУ на него может не ругаться!

Не гадать надо, а точно определить.
Ситроен с2, у кума, рассыпался катализатор.
Симптомы, на нейтрали работает, а только начинаешь ехать пропадает тяга.
Сняли, глянули, все обвалилось, а после первой "кочки" наглухо забивалось отверстие выпускное.
Дело советуют.

спасибо! будем пробовать!!

на вашем автомобиле нет такой системы

да, но есть регулирующий клапан выставления распредвала - 8200642783

если нет фазорегулятора ( а у вас его нет) то и клапана такого не может быть, может быть вы перепутали с датчиком положения коленвала?

да нет, не перепутал. на схеме этот клапан есть. и по ВИНу тоже бьется

официалы тоже подтвердили, такой клапан присутствует, только че-то не смог я его найти под капотом)))) сегодня еще пороюсь))