Пыльник
 

Привет всем! Нет случайно ни у кого (если такое бывает) кода пыльника наружнего полуоси (гранаты)?

в интернете есть все :)

Добрый день. На 2.0 16v код 7700115619

Спасибо.

Добавлено через 33 минуты
А ни кто не пробовал заклеить пыльник? Маленькая дырочка, величиной 1-1,5 мм на внутреннем изломе и из нее сочится шрус. Менять из-за этого гемор. Предположение- что-то видать попало типа камешка и пробило маленькую дырочку.Может есть у кого преедложения?

Добавлено через 23 часа 43 минуты
Добыл коды пыльников 7701209243, 7701209241 правые наружние 2 вида по размерам скалки. Правый внутренний 7701209257. Может кому интересно.

Заклеить кмк нереально, нагрузки порвут любой клей. Только вулканизация - но это опять же снимать надо. Так что оно того не стоит.

Вчера списал с пыльника правого наружнего код 7700114948, на левом такой же, пробовал забить в экзисте, выдает, что нет такого номера. Чо пишут на них, что-то свое или это не код?

Столкнулся с проблемой : Минские продавцы не могут подобрать мне внутрений правый пыльник ШРУСа , требуют образец , а как им дать образец? , машина нужна каждый день на ходу.Поиск в инете ничего не дал . Что делать ? Спасайте кто может!!!

Начало ВИНа давай. И уточни, чтобы мне не копаться - PK6 это 5-ступка?

Ребята подскажите размеры пыльника внутреннего (к коробке) Лагуна 2, 2001 г., 1.8, F4P 770, механика 5 ступ. Полазил тут, Громс вроде писал на 1.9 размер 105, на 1.8 какой? 105 или 115 мм?

А коробка-то какая?

:dntknw:

6-ти ступка
вот вин: VF1KG0G0625467812

Для автомобиля с номером до MOD0504 - №7701209254, для номера больше MOD0504 - №7701209253. (насколько я понимаю, "до MOD0504" - это 1-я фаза)

прав.. 0504 - пятый год четвёртый месяц... смена модельного ряда ;)

спасибо Слава ! Надеюсь , мне этот номерок поможет и продавцы чё-нить подберут.

Спасибо! А я-то все ломал голову над вопросом, что это за загадочные ноль-пицотчетыре? :rofl:

ПАЛЬНИК
 

Всем привет, нужен пыльник на привод с левой стороны который прикручивается к коробке, он на подшипнике, говорят что он продаётся в месте с приводом:suicide:, есть ли он в природе или может по размеру подобрать???

В продаже есть отдельно пыльник, старый снимается с вала вместе с подшипником-сальником. Загвоздка будет с размером пыльника по диаметру вала, есть под 25.5 мм, а есть под 28 мм. Предварительно придется замерить штангелем диаметр вала. На крайний случай если нужного не окажется, сами резинки одинаковые и можно переставить новую на старый подшипник-сальник. Кода запчасти к сожалению не сохранилось, по деньгам отдавал 1500 рублей у офф дилера.

Пыльник наружного шруса надорван в районе маленького хомута , номер на родном 7700114918 , EXIST не знает . Dialogys выдал номер 7701209241 стоит примерно 1,5кр http://gs13.rimg.info/4af6f4d8200ff6...4a187b880c.png. Заказал турецкий заменитель Rapro 58289/K за 500р, на коробке надпись "меган II" , но подошел , что очень радует .Единственное, в комплекте не было стопорного кольца . Шрус на шлицах вала сидит очень плотно , без хорошего молотка не обойтись. Стучать пришлось до тех пор ,пока граната полностью не слезла с вала.Где то в рекомендациях видел , что надо сжать стопорное кольцо и снять шрус . Кольцо стоит внутри гранаты
http://photofile.ru/photo/rav77/1351.../157047210.jpgи я очень бы хотел поглядеть как его сжать до снятия :nice:

Так по мурзилкам, чехлы при разборке шруса режут ножницами, потому как их один болт менять на новые положено :)

Менял себе шрус наружный левый. Старый снялся нормально, пыльник не повредил, но возникла проблема при установке большого хомута пыльника. На самом шрусе посадочного места для пыльника нету, старый прессует автомат и он держится мертво, а вот новый... мне хватает в лучшем случае на неделю. Заменил уже три хомута, один х.. слетает. Мот кто чё посоветует:help:

Ну что, нет идей ни у кого:dntknw:

Менял себе шрус,ставил новый пыльник от нивы,и новые хомуты,те что затягиваються ответкой или мал.ключиком,все гуд ни чего не слитает.

хомуты ленточные надо затягивать спецмащинкой накручивает на себя, а ты только отрезаешь лишнее, или ставить сжемные как оригинальные и спецклещами сжимать или похожим чем-то.
Какой шрус? почём ? где брал?

Есть такой,посмотри по вину совместимость.http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18586

Номер по цифаму какой?

Вот.шрус Cifam под ном.607-574.

мой 607 522 27/35 шлицов

на экзисте нет такого номера.

Менял оба наружние чехлы гранат, левый потерял наружний хомут, правый протерся где то на 100000 км , в итоге решился на замену. В магазине , где беру запчасти, оригинал по 90 баков/ штука.Накладно, однако. Померил посадочные места и длину чехлов, и мне подобрали чехлы от Тойоты, они на пару мм по диаметру побольше, зато с классными хомутами из нержавейки, большие хомуты пришлось чуток уменьшить, просверлив дополнительные регулировочные отверстия. В комплекте и смазка в тюбиках. Чехлы резиновые, при установке рекомендую не мазать посадочные места чехлов, доставляет неудобства при затяжке хомутов. Пробовал клеить протертую дырку в родном чехле, - артель " Напрасный труд" там какой то пластик, результат - ноль. А " тойотовские" по 10 баков за щтуку, стоят, родненькие..... Фсем рррекомендую!:wink3:
Из журнала нашел:Размеры родные Ф26 Х 88 Х 95, ставил Ф25 Х 89 Х 100 на коробке номер:KG83.44.1201802-20070. Может кому пригодится.
В описании как разбирать гранату - лажа, никакого кольца нигде разжимать -сжимать не надо, просто сбиваешь медной выколоткой и хорошим молотком,бондарным, кольцо проволочное, круглое, само сжимается при выбивке и сборке.

Спасибо, думаю хорошая альтернатива оригинальному, только в экзисте
что-то этот номер не находит. Какая фирма его делает?

to k fil.
Это видимо местная , прибалтийская - BALTIC AUTO PARTA Ltd. / CVJ BOOT TOYOTA / KG83.44.1201802-20070 .
По названию видимо латвийская фирма. там еще штрих код есть, если это поможет, 6416240 142723.
Качество резины хорошее. все это счас списал с коробки, осталась вот..залежалась. Успехов.
Там еще логотип какой то есть: Daico

:grin:

Cпасибо Phoner. Я особо не парился, ища производителя, списал с коробки, в гуугли только нашел Daico, которая делает микроэлектронику. ты все расставил на места....:good:

пыльник на шрус.
 

Всем привет! Столкнулся с интересным моментом. порвался левый внутренний пыльник на шрусе. снял как написано в букваре, всё пометил как кот мартовский, начал искать, не могу найти даже у дилера. пробивают по VINу, а он не подходит,широкая часть пыльника не такая как у меня. может кто сталкивался с такой проблемой.:диаметр подшибника 28, диаметр широкой части 108.

А какая коробка? Почитай здесь, я менял у себя, может и тебе подойдет. http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...1&postcount=29. Можешь почитать всю тему или воспользуйся поиском.

GromS, привет, А какая коробка?RJ5, я так думаю.( VIN VF1BG0C0)

Доброго дня соклубники! У меня возникла проблема:
Вчера при замене масла заметил трещину на пыльнике внутреннего ШРУСа правого привода, поиски результатов не принисли :sad:
Продавцы говорят что не только пыльников нет но и ШРУСов внутренних отдельно. Предложили купить привод в сборе :shok:
Может кто нить подсказать выход из этой ситуации! буду очень благодарен!

Пыльники отдель встречал, говорят и шрусы есть.
Правда, если пыльник порван и сразу не заметил, то готовся менять привод