Какое масло заливать МКП 6ст?
 

Какое масло заливать? Нужно ли вобще его менять? Или можно просто далить? Можно ли лить самое дешовое масло?

а куда оно ушло?

через сальник полуоси слева.

PK6 - TRANSELF TRX 75W80 или TRANSELF NFP 75W80
Лучше поменять полностью, от греха подальше. Но масло только такое!
Другое не надо.

Заправочный объем - 2.2 л

Как проверить уровень масла в 6-МКПП ????????

судя по тех ноте, уровень масла в PK6 нужно проверять каким то щупом.
есть он в КПП или нет, не знаю.

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1281772849

Надо щуп сделать :-)))

измерял таким щупом. Оч. неудобно. Практически не видно масла на щупе, потому что оно светлое. Так и не определил, сколько его там. Долил 250 гр. Ситуация с коробкой не изменилась - в холодное время года после запуска дв. туговато включаются 1 и 2- я передачи. Летом вполне сносно...

так надо заливать покуда из заливного отверстия не потечет масло, вот и весь уровень

Нетрудно посчитать что по щупу перепад в 8 мм равен 300 грамм масла.
До перегиба щупа (т.е. до заливного отверстия) еще 40 мм , т.е это больше максимального уровня на 5*300=1,5 литра (при общем объеме 2,2 литра)!!
Так может в двигатель по горловину будем заливать, нафиг тот щуп?

не видел мануалов где было написано проверять щупом, везде написано до верхней точки заливного отверстия либо написано покуда не польется, что одно и тоже.

В 7-ом сообщении этого топика картинка для коробки PK6 из технической ноты рено лагуна 2 по трансмиссии.

и зимой и летом - 1и 2 туговаты, сколько масло над ( думаю заменить) 1,9 dci 6 ступка

по тех нотам для коробки JR5 2,5 литра для JH3 2,8 литра для PK6 2,1 литра

Добавлено через 52 секунды
почему то у метя в тех ноте такого нет

А как узнать какая коробка у меня стоит? (механика 6-ст)

Диалогис знает всё

слушай заливай покуда не польется и не парься, купи литра 3,5 лишним не будет, я уже в кучу реношек так заправлял масло и ничего не случилось.


если не веришь спроси как на сто делают...

Я конечно прошу прощения, но я бы лучше сделал не так как на все СТО делают, а так как надо делать. С КПП шутки плохи, любой ремнот приближается к 500$.

После соседней темы как по совету "спеца" сливали масло как оказалось из коробки и заливали в двигатель, я уже ничему не удивляюсь. Пускай делают как хотят.

Именно так - на корпусе коробки, рядом с заливным отверстием приклеена желтая табличка - именно с таким указанием и предупреждением о переливе!!! Однако позволю себе одну поправку - В Муса Моторс менял сальник именно по причине перелива в коробке - так вот спецы-официалы предупредили, что у них существует рекомендация - доливать (заправлять) МКП-6 даже ниже этого (указанного в мануалах) уровня - практика показывает, что этого уровня вполне достаточно и безопасно для сальников!