Не стандартные диски с резиной
 

Купил лагуну 3 не так давно. Старый хозяин поставил на неё диски с резиной от инфинити 225\50\r17
Вот думаю оставить или все же лучше штатные диски с резиной поставить? Как такой параметр резины сказывается на управлении? Резина вроде как шире штатной

да, у тебя низкопрофильная резина, я бы порекомендовал 215/55/R17 (возможно даже эти диски оставить). если не жестко можешь конечно так ездить, либо 215/60/R16 (диски менять).
у тебя какой двигатель?

ну и напиши полные параметры дисков - ширина, вылет...

Немного жестковато, зато в повороты норм входит (довходился блин, втулки стабилизатора застукали после недели моего вождения:alcoholic:)
А где на дисках можно посмотреть параметры?

Дрыгатель 2.0T в планах чип

с каких пор 225/50/17 стало низким профилем? в шинный калькулятор забейте и посмотрите разницу с 215/55/17. разница 10 мм на диаметр.

Если диски близки к заводским параметрам, то смысл менять? Если все устраивает в плане вождения, то докатывайте комплект и дальше уже можно думать.

Добавлено через 9 минут 7 секунд
параметры диска как правило пишут с обратной стороны диска, колесо придется снять.
можно еще попробовать в интернете найти.

для меня низкий. по крайней мере цены на резину сразу на 1-2т.р. дороже при смене 215/60/16 на 215/55/17.
мне не надо ничего забивать в калькулятор, я и в уме могу спокойно

ездить можно хоть на голых дисках, вопрос в том как долго подвеска проживет. мне лично даже на 215/60/16 жестко и машину жалко, в повороты входить и так будет норм, привыкнешь за 1 день.

Резина лысая + в шуруп в воткнут в одном колесе) Диски не близки к штатным параметрам точно! Они немного выпирают

Спасибо за ответы

Женя,эта разница здорово чувствуется на Л-3.Сам в прошлом году,после покупки менял 225/50/17 на 215/55/17,благо колеса сношены уже были.Из ощущений-стала явно мягче проходить стыки и неровности и меньше чувствовать колею на кольцевой.А так "дело личное".

а что, большая разница в жесткости будет? Разница в боковинах 6 мм, да и от марки покрышек много зависит. Ёшка помягче, бриджи пожесче при одинаковых размерах, весной сравнивал.
http://f5.s.qip.ru/6Ox4CDS0.png

После Л2 мне вообще показалось что на стиральную доску сел..Поэтому чуть помягче-уже хорошо..А если брать качество резины,то в моем случае получилось,что Триангл оказался мягче Мишелина,думаю все таки из-за чуть более высокого профиля.

Интересная позиция. Собственно дискуссию устраивать не буду.

Добавлено через 6 минут 58 секунд
Сергей, конечно разница будет, ты же не поставил точно такую же резину, уверен на сто процентов что марка резины другая, что боковина не XL. Поэтому и колею не чувствуешь и стыки проходишь не замечая. опять же давай не будем забывать про 6-7 мм протектора разницы между новой и старой и также эффект плацебо никто еще не отменил:wink3:

Ну ладно-уговорил..Но плацебо точно не при чем,ставил китайскую резину-думал хуже будет..

Да я не уговаривал:wink3: Каждый должен сам решать на чем ему ездить.
Ведь даже в одной размерности можно кардинально изменить повадки автомобиля.
Можно купить спорт комплект Бриджстоун Адреналин и материться на его жёсткость, зато радоваться тормозам и управлению.
А можно купить Мишлен Энерджи и радоваться плавному ходу, хорошему накату, мягкому и легкому рулю, зато на пределе ездить на ней страшно.
Почему привожу в пример эти колеса? У соседей по работе на Фокусах такие стоят и я время от времени на них езжу.

А еще, при прочих равных, 215/55 R17 дороже, чем 225/50 R17. Непопулярный размер у вторых.

Где "прочие равные" я так и не увидел,кроме R17,по мне так разная резина..Да и тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...72&postcount=5 такого размера как 225/50/17не увидел. А так,здесь ставили и 225/60/17-ничего,главное чтоб нравилось.

Прочие равные - это производитель и модель резины.
Так же предлагаю ознакомиться с руководством по эксплуатации, в табличке на двери все рекомендованные размеры не помещаются.:bye:

Вот теперь понятно..То есть вы ставили резину обоих размеров одного и того же производителя на Лагуну3,и разницы не ощутили? Тогда действительно не стоит гадать какой размер ставить.

У меня 235 50 18 стоит)))

Нет. Немного не так. Покупал машину с резиной 225/50, когда подошло время поменять резину начал смотреть, что ставить - основной размер 215/55 или такой же как и стоял. Разница в цене привела к выбору более широкой. Причем если бы разницы не было, выбор был бы всё равно в пользу более широкого профиля. Как-то так.

А у Вы резину разных размеров с "прочими равными" ставили? Иначе сравнение не вполне корректно.

А какой резон ставть более ширкую? Больше шума, больше сопротивление качению. Да кто-то напишет мол это всего несколько процентов. Но тем не менее. Из мелочей складывается общая картина.

не понимаю с каких пор 225 50 стал низким профилем? низкий начинается от 45