Сильно греется генератор.
 

Здравствуйте. Вобщем история такая. После заводки машины через минут 5 работы на холостых оборотах до генератора невозможно дотронутся, он ужасно горячий. Был куплен другой генератор и поставлен другой аккумулятор но ничего не изменилось. Второй генератор греется точно также. От сюда вопрос. Что может так греть генератор.:wacko2:

А диодный мост рабочий? Первым делом проверить его, так как гену меняли и аккум тоже, следовательно и контакты все перетягивали.

Замерять напряжение на аккуме на заведёном и не заведёном.

Возможно ещё идёт очень большая нагрузка на гену по току (это так сказать мысли вслух)

Гена рабочий. Был подключен отдельно второй аккум прямо к гене в обход основного, зарядка идет и генератор не греется. Получается что что-то в машине даёт большую нагрузку на гену и тот не справляется и начинает греться.

а с чего вы взяли что это не нормально? докоснуться вы не сможете если хотя бы будет 60 градусов.

с другими аналогичными авто сравнивали?

я вот не трогаю генеретор и даже не знаю какая у него рабочая температура.

Он за пять минут нагревается до такой степени что можно на нем жарить кортошку с салом

Получается надо искать утечку, которая появляется только при включённом зажигании (ведь аккум не высасывает, если зажигание выключено)
В моём понимании гена при холостых оборотах и выключенных потребителях не должен сильно греться.
Можно ещё напряжение померять на аккуме с выключенным и включенным зажиганием (на не заведённом) - большая ли просадка напряжения. Правда тут нужен эталон - с чем сравнивать

Интересно что может давать такую утечку.

Тут только поиск методом проб и ошибок поможет.

Недавно на Колеос клубе была ситуация, что аккум высасывал авто за ночь. Причину установили путём снятия поочерёдно предохранителей и проверки тока утечки. Оказалось, что утечка была в цепи освещения салона и в этой же цепи прикуриватель. Пока вроде ездит без предохранителя - ждёт потепления.