Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия
 

Трогается без проблем. Только вот педаль не возвращается назад в исходное положение. Что это?

Похоже на то что "крякнул" главный цилиндр сцепления.

мде... это хреново - по симптомам именно главный цилиндр... для замены требуется с\у коробки на сколько мне говорили оффы, но у меня слава богу такой проблемы нет...

Переключаются передачи нормально. Может не всё так запущено?

А как возвращаете?

Не утешай себя.Для самоуспокоения попробуй прокачать-но этоничего не даст. Если педаль не возвращается-похоже на то что перекрыты перепускные отверстия.

На 2/3 педаль нажата. На 1/3 нажимается и в этом промежутке хода педали трогаюсь. Понятия не имею что происходит. Может там какая пружина еще есть?

Должна быть пружина(в главном цилиндре) и ещё может-быть возвратная пружина на педали(но я в этом не уверен) и она как правило не решает проблемы возврата педали.

Если бы крякнул главный цилиндр трогание было бы невозможно насколько я понимаю. Или я не прав?

Основная пружина это корзина,попробуйте прокачать.

Кончно-же прав, но это уже совсем смертельный случай. А у тебя -первая ласточка. Хотя хрен редьки не слаще...

Добавлено через 4 минуты
Корзина работает от рабочего цилиндра а педаль возвращает главный цилиндр.

Т.е. что нужно купить для замены? Если в курсе, то хоть примерно во сколько это выльется? Спасибо.

В первую очередь квалифицированная диагностика, а потом зап.части.

Согласен. Еще возможно с таким пробегом авто имеет подсевшие и изношенные лепестки корзины, что и сказывается .....

Могу сам прокачать или нужно в сервис? Если можно самому, то как?

Заподает педаль сцепления
 

Помогите советом, неоднократно проваливается педаль сцепления почти до полика. Это чаще происходит после запуска двигателя или если педаль подольше подержишь. В принципе с утонувшей педалью можно также ехать только ход педали очень маленький. В чем причина?:dntknw:

посмотрите http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=5889

U menja taze problema, odin k odnomu, no kak ja ponjal soveti ne pomogli.:dance2:

Лучше в сервис.

похожая проблема была на рено эспас, там на дизелях тоже гидравлический привод сцепления. еще до меня какой-то кулибин для возвращения педали сцепления использовал резинку (ну вообщем шнур такой прорезиненый типа как в эспандерах совецких или груз в багажнике прижимать). крепится внутри панели за что-нибудь и педаль тянет вверх.
поскольку на эспас этот привод стоил космических денег, борьбу с жабой я так и не выиграл. Отъездил год так и продал.