Белый плотный дым ..дизеля..
 

Третий раз, за безмалого 7000 км, дымил белым плотным дымом...
Визит в Петровский Автоцентр подтвердил написанное в РЭ стр. 2.7:
Цитатата: ".....В зависимости от качества используемого топлива в редких случаях во время движения возможно появление белого дыма. Это явление вызывается автоматической очисткой противосажевого фильтра и не оказывает влияния на рабочие характеристики автомобиля...." Конец цитаты...
Написано верно, так и есть... Но когда вдруг это происходит - несколько не по себе.. Ни разу не дождался самопроизвольного прекращения этого процесса - перезапускал двигатель.. Мощность не меняется.. Выхлоп как то по другому пахнуть не начинает, никаких сигналов неисправности или других не происходит...
Было озвучено, что это можно включить принудительно через комп - будем пробовать на ТО10, которое не за горами...
Floyd Как твоя машинка? :crazy:

ЗЫ: только сейчас обратил внимание - в РЭ страницы собраны как попало.. еле нашёл стр. 2.7
:suicide:

Да вроде нормально...В основном заправляюсь на Лукойле.Правда пару раз по 20л. заливал на Роснефти.Но пока за 1300 км пробега никаких проблем.Машинка радует!!!:good:

Белый плотный дым ..дизеля..
 

Просьба к "трактористам":
1. не пугаться его - остановится и дать ей прочистить "противосажевый" или продолжать движение как ни в чём не бывало (хоть вам и будут сигналить, что у вас машина горит :crazy:(со слов владелицы Л3 дизеля в Питере :blush: ).. длится это 8-10 минут...
2. снять на видео сей процесс... хочется как то его сделать контролируемым..

А с какой периодичностью он появляется не замечал ?

не периодично.. по мере загаживания противосажевого - определяется по разнице давлений...

Тогда такой вопрос.
Сколько раз у тебя он дымил и за какой пробег.

раз 7 за 16,5 ккм..

Так и у меня тоже белый дым валит довольно часто! Причем часто после того как завожу т.е. на холодную и включаю климу. в мануале написано, что это как-то связано с климатконтролем... Лень искать...

удивлю наверное - но на холодную и бензинки белым парят..
А твоё сообщение скорее для этой темы http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9890

Спс, Темка! Прочитал и еще больше запутался...
Первый вопрос: противосажевый фильтр, о котором идет разговор на это ветке и фильтр системы вентиляции салона - это одно и тоже??
Если белый плотный дым - это все-таки признак процесса очистки фильтра системы вентиляции салона, то причем здесь качество топлива, о котором говорится на обеих ветках?

Салонный и противосажевый - разные фильтры..

Противосажевый фильтр- это то же самое что и катализатор на бензине, просто катализатор ставят на бензин, а для дизелей ставят сажевый фильтр, но народ его всё равно называет катализатором, а это не правельно. Вот и произошла путаница, а салонный фильтр это и есть салонный фильтр.

Чуть поправлю: сажевый фильтр не то же самое, что и катализатор. Существуют катализаторы и для дизеля, устанавливаются после сажевого фильтра.
ЗЫ: У пежо, например, применяется другой принцип сжигания сажи- автоматически добавляется спец жидкость в топливный бак. Те "белового дыма" у автомобилей нет, но имеем +1 систему для ремонта/обслуживания..

Superbiker - Вы правильно говорите, что катализатор и сажевый фильтр не одно и то же. Это действительно совсем разные вещи и задачи у них разные. Но всеже сначала САТ, а потом DPF(сажевый фильтр)...

Сегодня и я заметил, смотрю в зеркало заднего вида - за мной туман:))
Хорошо, что раньше прочитал об этом, а то бы точно подумал что кранты машине. Пробег 2000 км - первый раз такая фигня появилась.. Вышел, посмотрел, понюхал - ничем не пахнет, тока мне показалось что он не белый а немного синеватый.. Короче заглушил, завел и все прошло...
Потом вечером посмотрел на выхлопные трубы - в обеих трубах внутри какой то зеленый налёт засохший... че это такое?:)))

Первый раз значит дымил :) Видео не снял?
Тоже был этот зеленоватый налёт - смыл на мойке - больше не появлялся :)

Неа не снял:)) не до этого было, перепугался в первый момент..хотя и подсознательно ожидал этого=))) попробую снять в следующий раз

Где заправлялся? :)

на Лукойле...

Выключил зря :) Жди нового "перекура" :)

А у меня за 3000 пробега пока не разу еще не дымил или я не замечал, заправляюсь на лукойле :grin:

Аналогично...

а этот противосажевый фильтр менять сам не надо. сколько по деньгам и как часто?)

если верить РЭ - вместе с машиной меняется...

подымил при выезде из Питера в Мск.. обратил внимание, что мгновенный расход подскочил с 5 до 10 литров...

На видео не снял? У меня так еще ни разу не дымила.

не-а.. я сначала расход увидел - минуты три соображал "какого..??"...потом в зеркало посмотрел.. остановился, а его еле заметно.. пока закурил - совсем пропал...

В пятницу произошла первая прочистка противосажевого фильтра - 2500 км, все время заправлялся исключительно на Shell.
Процесс длился минуты 3-4, останавливаться я не стал.
Дым белый, его совсем не много. Похожее количество вылетает из машин перед капиталкой.

Вчера еще раз дымил, пробег 5086 был. Езжу все так же на Шелловском дизеле.

Похоже шелловский дизель не очень:)) У меня только один раз дымило в районе 2500 км, а сейчас уже 12500 км, и пока больше не дымит. Заправляюсь тока на лукойле

У меня дымил раза 3. Но кажется только в мороз.

прогретый дымил?

Ну вот и я словил дым :) Сегодня утром, при движении по внутреннему третьему кольцу в Мск, от Андропова до Тульской, минут 7-10 при движении в плотном потоке задымил. Хотел остановиться и снять на айфон, но не успел, пока припарковался, уже все прочистилось. Машине 2 недели. Пробег 1663 км на момент возникновения дыма. Да, и расход конечно увеличился значительно.... Заправка - BP.

На 1100 км первый раз поймал регенерацию СФ. Хотелось бы понять: Чем хуже солярка - тем чаще буде происходить очистка сажевого фильтра -или я не прав?

Пробег 10 000 км.Заправляюсь как и приказано в книжке на ЛУКОЙЛе.Ниразу не дымил...тьфу 3 раза...:wink3:

Действительно - тьфу-тьфу-тьфу... :blum2:Пробег почти 200 000... все, о чем идет речь за год и два месяца не наблюдал ни разу. Ну зимой при прогреве, слегка.

А может быть просто не заметили или не обратили внимания? Я ехал очень рано утром - заезжал за коллегой и он мне и показал шлейф на хвосте. А заправляюсь на NESTE.

У нас с тобой такого нету.

прав :)

Пробежали 8300 км и пока дыма не замечено. Правда может именно, что не замечено :) Заправляюсь на Лукойле.