Оч.умелые ручки Черной кошки
 

Вчера разобрала приборку. Сама. Единственное что не получилось - снять разъемы с нее - побоялась сломать. Помогал ессно Smalenski (немного).
Выводы:
1. Не так страшен черт как его малютка. :crazy: (будем надеятся что ничего не сломаю :grin:).
2. У меня нет тросика спидометра - что облегчило дальнейшое снятие панели (это уже хорошо :drinks:).
3. Главное аккуратно снимать разъемы на приборке, (усики довольно трудно отжимаются - будь они не ладны, а когда еще не видишь как они должны отжиматься, а делаешь все на ощуп, то тут главное "не ошибиться в расчетах" :wacko2:). Разъемы цветные и перепутать их невозможно
4. О... оказывается у меня есть проводка под круиз-контроль. :shok:(типа круто :dirol:)
5. Приборку оказалось довольно легко достать если руль полностью вытянуть на себя (тянем-потянем. Ура!!!! :yahoo: вытянулась. Фи-и-и... какая она пыльная :wacko2::shok: о... надо протереть тряпочкой:crazy:).
6. При замене лампочек, лампочки которые до этого горели от старости могут перегореть, поэтому прежде чем ставить приборку на место надо еще раз их все проверить (оппа.... лампочка ближнего света умерла... :sad: зачем я панель сначала присобачила назад, предварительно не проверив?...:dntknw: эх... придется второй раз снимать... :help: за дурной головой рукам покоя нет :crazy:)
7. Оказывается если все разбирать/собирать 2 раза то во второй раз получается все гораздо быстрее :rofl: (фуф... слава богу больше ничего не перегорело - можно собирать снова :blush::victory:)
8. Как приятно ездить когда все лампочки работают. :yahoo:
9. Но я так и не узнала как сниматется тросик спидометра. Ну ничего... может кто покажет как-нибудь.... или хотя бы расскажет.:crazy::rofl::blush:

Об-балде-е-еть....!!! На меня, как на работника исключительно "умственного" труда:blush:, подобные работы оказывают гипнотическое влияние и повергают в состояние близкое к аффекту:crazy:
из серии - "Умеют же люди...! "
К подвигам тов. Smalenski я уже немного привык :grin:, но вот того, что у Димы будет ученица, никак не ожидал. БРАВО!!!! :good:Теперь ждем продолжений и фотоотчетов :grin:

FiLiN Счас тебе вообще поплохеет.:grin: Скорее всего сегодня вечером я еду к Диме в гараж - буду набираться отпыта в снятии движка (слава богу не своего) :crazy:
ЗЫ: Я тоже работник умственного труда. Но машины просто обожаю. Мне интересно как они работают... механизм... и главное КАК это все можно починить своими руками.:blush:

Мдя...контрольный :suicide: удался....Мне поплохело ...:lol::lol:
Ребята вы молодцы !!!

Кошка, я тебя немножно почикал, совсем маленькие неточности были :blush:
А я так, ключики ток успевал подносить.........:wink3:

Smalenski Спасибо и за "почикал" и за ключики.
И еще... не прибедняйся

:good:Классно, еще бы отчет ввиде фотки при разборе панели. Было бы чудно
Кошка разбери еще раз ;) и запечатли все ЭТО.
Для начинающих сумашедших ручек :crazy:

chaos вчера хотели запечатлеть как я пробку сливную коробки откручиваю. Решили намазать меня для пущей наглядности солярой. Отказалась. Вчера не много выдержала, устала на работе и поехала домой. Дима мне этого не простит))))))))))))))))).

Наташ, придется на бис снимать..........
Буду член-корреспондентом :rofl:

Ты будешь фотографом:rofl:

Crazy А тебе не в лом будет 1,5к километров пилить до Минска?:grin::shok::good:

Дима... надо обсудить этот вопрос :wink3::dance2:

Crazy До Питера дальше чем до Москвы. А от Москвы до Минска 750 км.
А за красивейшие места - спасибо.))))))

Смотря для каких целей :wink3:

Может как вариант в группу разбора :) "машины"

chaos ты тоже хочешь как я - учиццо?)))))))))))))

Я всегда за учебу :))) :good:

Чет эта ученица уже два дня прогуливает........

Smalenski не два, а один...:blush: я поообещала быть на клубной пьянке... :blush::blush: Правда я не пила, но зато покушала:rofl:

Ну так не вопрос. Приезжал к нам с прибалтики товарисч-реновод знакомиться.....

Понял одну вещь - Наташа всё таки молодец )))
Не понял другую - когда в минск то поедем ))

а как тока захотите - так сразу :)))

Нет эта статья не о том как снимать панель, а о том как не ладили кошка с котом...Где фотки -то ?

slava1287, никрофил. (В смысле поднятия мертвых тем).

по моему тут и без фоток все предельно ясно.:dntknw::grin:

А кто знает сколько лампочек в приборке всего и нет ни у кого фоток в разобранном виде? Буду очень благодарен! Просто есть Идейка на счет небольшого рестайлинга

Количество лампочек зависит от комплектации. Приборки все одинаковые, поэтому в разных комплектациях - просто вынимают лампочки - цепи то все равно нету.

Я просто хочу заранее купить, а то так придется разобрать посчитать, потом опять собрать, съездить в магазин, купить, потом опять разобрать......
а фотки нету????(меня интересует под стрелками есть лампочки?)

На твоём щитке (тахометр и без бортового и с мех.одометром) кол-во отверстий под лампочки 36, кол-во лампочек 25-26.

Спасибо:good:

Да и у кого спидометр с тросом, то его можно легко вытащить/вставить, засунув руку под торпеду.

Черная кошка, а мне панель снимаешь? надо стрелочки выставить правильно))

Сорри - только увидела сообщение. Не поняла про какие стрелочки идет речь.

Итак - продолжение темы.
Рассказ пойдет о починке карт-ридера в Л2 ф1 и о замене лампочек блока свеклоподъемников.
Итак - начнем.
Пока машинка ожидает мастера по кузовщине - решила я привести ее в порядок потихоньку.
Ромка (Manbot) снял мне картридер... принесли домой... стала я его крутить вертеть... в общем разобрала. Помню Димка говорил что что-то вывалиться долдно. Смотрю - вывалилось. Маленькая такая пластиковая штучка. Открыла форум.. посмотрела на картинки... решила это дело починить.
Приклеила супер-клеем на место. Думаю - народ как-то усиливал. Подумала еще... куском линейки как-то не шибко...
Вышла из ситуации следующим способом:
Взяла кусочек жестяной крышки - которые с язычками от консервов (банки с горошком, кукурузой, кофе), вырезала из нее кусочек по ширине равный ширине пластиковой полоски и длиной около 1 см. согнула его на 90 градусов на расстоянии где-то 2 мм от края и усилила пластинку. Жаль не догадалась сфоткать... счас это уже все собрано и стоит на месте, и даже проверено - работает!!!!!:drinks::crazy:.
http://photofile.ru/photo/carman/964.../116496230.jpg
Вот там где пластик (фото честно и ненарочно украдено отсюда :blush:).

Теперь о ремонте подсветки кнопок стеклоподъемников:
Ромкой благополучно извлечен блок из водительской двери. Мной разобран. На разборе хотелось бы остановиться поподробнее. Он происходил с помощью кухонного ножа, пилочки для ногтей, щипчиков для бровей и нескольких зубочисток (силенок маловато однако:crazy:) А ну и такой-то матери конечно.. куда же без нее:crazy:... Итак кнопки были благополучно разобраны на составляющие части. Отсоединены от контактов http://photofile.ru/users/dmitriy1979/3154306/66862190/
При чем одна лампочка оказалась без колпачка, а одна просто была впаяна в пластиковый держатель. С помощью Ромки все так же благополучно извлечено. Почему-то прием "рычага" у него сработал лучше чем у меня. Ну мужчина как-никак, так и должно быть.:blush:
Вчера куплено по этому случаю, по совету из этой темы диоды в количестве 12 штук по 12 вольт каждый. На 14 вольт были только с внешним сопротивлением. "Юбки" с пяти из них благополучно отпилены все- той же несчастной пилочкой для ногтей (мир ее праху).:crazy::lol: Крепления для лампочек (отверстия в них) расширены во внешнюю сторону с помощью иголки накаленной над огнем. Делалось это потому что ножки у диодов расположены шире, чем у лампочек. Кроме того они несколько толще.
5 штук диодов благополучно вставлены в держатели. Сегодня Рома привезет паяльник с работы - будем паять диоды к контактам, потому как из-за толщины ножек контакты не вставятся в тех. отверстия, предназначенные для них.
Пока это все. Фото будет вечером.
Продолжение следует....:drinks:

:crazy: гы... тюненгова конторо "Кошин дом"

Итак... вчера не получилось по "техническим причинам", за то получилось сегодня.
Возможность припаять диоды на контакты была почетно предоставлена Роме. Я просто "подсобничала":blush:... "откусывала" кусочки пластмассы и отламывала усики у диодов.
Итак:
Собссно сам диод...Покупались на Некрасова по 3к за штучку:
http://s48.radikal.ru/i121/1005/cb/0bc41b5c2077t.jpg

Подготовка диода к пайке:
http://s14.radikal.ru/i187/1005/57/a61f0f5ae09dt.jpg

Ну как припаялся, так припаялся::grin:
http://s50.radikal.ru/i127/1005/ee/43290898211ct.jpg

Главное - проверить работу:
http://s11.radikal.ru/i184/1005/52/c4da4bc8e31ft.jpg

http://s002.radikal.ru/i197/1005/ec/f0e4b2290155t.jpg

И собссна самое важное - результат::drinks:
http://s58.radikal.ru/i160/1005/b6/f17c9f35f3e1t.jpg

http://s002.radikal.ru/i200/1005/8f/fe0b473aa836t.jpg

Почему-то задняя подсветка получилась тусклее чем передняя... но разница на фото более радикальная чем в реальности. На самом деле мне понравилось очень. Не понравилось только то, что заднее левое стекло не поднимается/опускается с водительской двери.
Ну ничего.. на очереди подсветка передней пассажирской двери:grin::grin::grin:...сегодня не было подходящего размера "звездочки" чтобы снять обшивку. Такая же судьба ждет регулятор зеркал на водительской двери, кнопку "Start" и подсветку кнопок ESP и регулировки фар.:crazy::crazy::crazy:

А вообще когда мы покупали диоды только и уже придумали.. не надо паять никакие площадки... пошел, купил по размеру и поставил. Так что на очереди замена всех лампочек салона.
Так что продолжение будет.:welcome:

Между прочим... идея поменять ВСЕ лямпачки в салоне на диоды - была у меня изначально... так что вашему "Кошко-мобилю" предоставлена почётная участь стать прототипом аффтомобиля МОЕЙ мИчтЫ!!! :grin:

Это мы еще посмотрим кто чьим прототипом станет:grin::grin::grin::grin:

imho по хорошему к светодиоду надо стабилизатор тока, т.к. при бросках в бортовой сети, светодиоды быстро выходят из строя (или как минимум надо расчитывать сопротивление для напряжения порядка 16 вольт и желательно припаивать паралельно светодиоду (или цепочке светодиодов) конденсатор и обычный диод в обратном включении для гашения импульсных помех как положительных так и отрицательных- например для белых светодиодов типичное напряжение 3.6в ток порядка 20мА, вычитаем рабочее напряжение светодиода из 16в получаем 12.4в, делим на ток 0.02А получаем сопротивление порядка 620Ом мощностью 0.3Вт, + паралельно светодиоду припаять неполярный конденсатор например 1мкФ для защиты от положительных выбросов и обычный диод в обратном включении для защиты от отрицательных выбросов в бортовой сети. Конечно будет светить менее ярко чем расчитанный на 14.5 вольт бортовой сети, но надежность гораздо выше)

ето как, под рулем где предохранители?

все понял. Так и снял, всем спасибо!

Помогите. Как достать тросик спидометра. Лагуна 1 ф.1. От коробки отсоединил, от панели тоже. Начал тянуть там кокой то проводок через резинку идет. Не могу понять.