Номер двигателя
 

Г-да,насколько я понял,номер должен находится на приклепанной табличке в определенном месте на разных моделях.У меня на F4P в нужном месте ни номера,ни следов от заклепок таблички.Чуть выше,какая-то не читаемая подборка.Почти год назад,это дело пропустили таможенники,потом гайцы,так и езжу(да я и сам купился - за номер дв-ля приняли номер головки блока,обнаружил только после замены головки блока).Вот думаю как-то это дело узаконить.Прошу подсказать у кого,где номер двигателя.

на блоке должна быть лазерная перфорация номера
http://photofile.ru/photo/rav77/1351.../138805165.jpg

Когда брал авто номера двигателя не было осталась только надпись F4P. Но вместе с ПТС старый хозяин дал еще акт судебной экспертизы о том, что номер двигателя уничтожен в результате естественной коррозии! Об этом есть отметки в ПТС и свидетельстве о регистрации. Он сказал что сам бегал по инстанциям когда заметил что номер становится не читаем!:grin:

номер F9Q
 

Подскажите или дайте фотографию расположения номера у двигателя F9Q а то у меня пригнали машину 2005 года а прочесть номер сложно, м.б.не там смотрю т.к. здесь надпись не читаема

Подскажите, а на Лагуне II 2004 года выпуска номер двигателья может быть на приклепанной табличке?

При растаможке таможня выдала ПТС с записью "Номер двигателя - не определён" (уничтожено коррозией). Так все таки при регистрации въедливый инспектор отправил на экспертизу. Эксперт сфотал МЕСТО, где ДОЛЖЕН БЫТЬ номер и после манипуляций с фотошопом, дал справку с фотографией номера двигателя:shok:, очем и была сделана соответствующая запись в ПТС "Номер двигателя - бла-бла-бла".
Со страхом жду момента продажи и снятия с учета.

На двигателе F5R:

номер двигателя на RL2
 

Посоветуйте как сохранить номер двигателя на Лагуне, при постановке на учет, инспектор обратил мое внимание что номер не четко читается, посоветовал принять меры.....Спасибо

почисти и замаж графитовой смазкой

А у меня уже не читается
3 года назад ставил на учет через экспертизу и то уже нифига видно не было, а сейчас вооще пустое место.
Графитка смоется, лучше к-нить термостойким лаком

номер двигателя на F4P
 

Ребята, где-то этот вопрос обсуждался, но чот поиск мне не помог...
Вопрос срочный, потому и создаю тему. Заранее извиняюсь и прошу модеров по оконцове снести темку (или пришить к старой).

Сабж: не могу найти номер на F4P. Пол ведра вэдэшки, керосина и прочих химикалий позволили мне найти 3 цифры, они нанесены на прощадке, которая находится правее и выше основания щупа. Это цифры 774, т.е. индекс дрыгателя. А где блин номер? Он на той же площадке? Если да, то я сразу на экспертизу поеду, травить равчину...

Он находиться на этой же площадке.

Понял, спасибо, Денис! Щаз поеду сдаваться...

Ну вот... нет больше номера на дрыгателе... эксперт сказал коррозия. Будет думать...

Жесть... Народ, а кто как его защищает? На 1-й лагуне у меня табличка была люминевая. А на этой - гравировка... На учет ставил, гаец уже с трудом рассмотрел..

Главное - не пшикай "преобразователем ржавчины". Сегодня стоял один умник, безуспешно пытался оттереть преобразованную корочку :)

У меня вторая машина с таким движком с экспертизой, так что это для этого движка норма.

...да жесть у вас там в России! У нас просто в графе номер двигателя пишут к4м или какой другой...а когда я спросил про номер движка мне сказали что это расходный предмет типа коробки или аммортизатора и номеров у них нет. Главное чтобы объём соответствовал заявленному....ну это уже для налоговой.... ГОСУДАРСТВО ОБМАНЫВАТЬ НЕЛЬЗЯ!

Зато у вас там рай для автоугонщиков)))

...ВОТ Я И ГОВОРЮ ЖЕСТЬ! у нас очень мало воруют а на островах вообще нет такой проблемы...но всёже ради спортивного интереса надо взглянуть где всё таки этот номер ...

Во многих странах дрыгатель не является номерной запчастью, факт.

Кто знает хде номер двигателя на 3,0 L7X?:crazy:

Вчера эксперт прочитал номер дрыгателя. Для этого ему потребовалось пол часа времени и немного азотной кислоты...

На F4R тоже не могу найти номер двигателя. Не подскажите где?

Подскажите у меня стуканул движок,в докментах F90F716C,а на блоке отлив F8T.Хочу найти разборках какой искать?

номер выбит точками на блоке, самый низ, правее масляного фильтра, если смотреть против полета!

Если точки не съела ржавчина))))
Есть такое на этих чугунных блоках:dntknw:

L7X - полностью алюминиевый :good:

ой((
Блок?
Люминиевый?
100% - чугуний
Хотелось бы посмотреть, как к силумину силуминувую головку притягивают с нужным моментом:wacko2:

"Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам." :acute:

Отсюда http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_ES_engine:

"It is constructed entirely in aluminum"

Отсюда: http://www.citroenkerho.fi/xantia/pd...V6%20ES9J4.pdf

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1290460386

"The light alloy cylinder block is fitted with cast iron liners on assembly.
The light alloy crankshaft bearing cap casing incorporates the 4 cast iron bearing caps."

Пежо вообще давно делает блоки из алюминиевых сплавов, у меня была машина 1990 года с таким мотором :good:
Мотор XU9J2, легкосплавный блок со сменными гильзами цилиндров - они просто вставлялись в блок :)
Я отремонтировал этот мотор на пробеге 360 тысяч, голова притянулась к блоку абсолютно без проблем.
Потом я ещё отъездил тысяч двадцать и успешно продал машину.

Победил)
1.Легкосплавной блок цилиндров имеет вставки из чугуна.
2.Не совсем понял про легкосплавные подшипники коленвала, совмещенные 4 чугунными крышками подшипников
Да и ладно, вольности перевода, а в целом понятно)

Добавлено через 4 минуты 58 секунд
А где же все таки номер двигателя?)

1. Ага, liners - это гильзы цилиндров
2. Легкосплавный корпус подшипников КВ (номер 2), в него вставлены 4 чугунные крышки подшипников

Номер в двух местах: на крышке ремня ГРМ и на блоке цилиндров около масляного фильтра (нижняя строка):
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1290463413

Понятненько):good:

Номер двигателя
 

Подскажите, где на F9Q B6 находится номер двигателя?

У многих беда с сохранностью номера. Я на своей ласточке когда уровень масла проверяю с щупа пару капель масла на номере оставляю. Пока всё гут. А начал так делать после того как знакомого на экспертизу отправили при снятии с учёта из-за не читаемости номера.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
нНа f4p рядом с щупом

Вчера поехал получать ПТС и попал на экспертизу. Таможенник увидел только 2 цифры "02". Я приехал в гараж и начал усердно тереть это место с применением "Цинкаря"- в итоге нашел еще 4 цифры, на выходных продолжу дальнейший поиск.

Проще дождаться пока нахрен отгниет и получить ПТС, где будет написано "Номер двигла не установлен". А то сейчас циферки найдешь, через год сгниют и опять траблы с птс.
У меня в птс так и написано, по мне так пусть отгнивает совсем, чтобы уже потом искать нечего было. А то есть "усердные" криминалисты которые пытаются все найти. И эти :censored: заставляли меня тереть его в Гаи. Чтоб им всем плохо было:nice:

Мне эксперт сказал, что номер выжжен глубоко, так что гнить ему очччень долго... кислота рулит.

Я бы в этой кислоте того эксперта утопил! Из-за него три недели не мог поставить, в итоге только друг, знающий начальника смог меня прокатить и сделать тат, чтобы они "не увидели" номер. А ведь на руках было экспертное заключение и до меня человек без проблем ставил ее на учет.

Кстати для тех, кому надо обработать:
Попробуйте это, мне кажется должно помочь
http://lavr.ru/ru/tests/192.html

у меня на L7X ТОЛЬКО С ЯМЫ ИЛИ ПОДЕМНИКА:suicide:

Та же проблема...
не могу найти номер движки на лагуне2 1,9 DCI
уж больно неохота 50 баксов отдавать, за то чтоб нашли...
Может кто подскажет?