Проверка уровня жидкости бачка омывателя
 

Очень полезная вещь, не знал что можно проверять уровень жидкости в омывайке

Мы с Борей (Полковником) пытались достать - побоялись сломать крепёж...

Я тоже недопер для чего эта штуковина, надо будет попробовать.

Вчера упорно пытался это сделать. Трубочка не достается. И она явно упрощена для России и не такая как в видеомануале. :cray:

на видео она кажется гладкой.. у нас гофрированная..

У меня досталась, но на место поставить очень не удобно.

а че достаем? куда вставляем и для чего? может тоже куда че нить вставить?:crazy:

Ищем уровень омывайки :)

на ниссане такая же система, только в лагуне дибильно сделан сам щуп омывайки
1) неудобно вытаскивать из-за его ребристости
2) обратно засовывать тоже неудобно
3) держатель... (крючок за который цепляется щуп) тоже неудобен

то есть ты его вытянул таки?

да, конечно)
а чего там вытягивать)

сначала с крючечка снимаешь, потом тянешь вверх... если где-то цепляет, то немного вращаем и дальше идет без проблем

Несколько раз вытаскивал, обратно вставляешь - сложно зафиксировать в этом крючке. И что он показывает непонятно, было примерно 3,5 л из 4,5 залито, вроде пустой вытаскивался, залил до полного - стал показывать полный... непонятно, практической пользы мало

чтобы проверить уровень омывайки надо зажать отверстие в трубочке сверху пальцем, а потом вытянуть, думаю что последние 3см малоинформативны... просто посмотреть на наличие, судя по тому как засовывается

а назад крепить чтобы, лично я отгинал кручок на себя немного :wink3:

Я ради интереса вытащил сию штуковину. Практическая ценность сомнительная, если уж капот открыл - проще долить омыватель. Если омывателя в наличии нет, то и смысл туда смотреть? Обратно вставляется неудобно из-за ребристости.

достал вообще без проблем...
при этом моменте стоял друг, которой с укоризной сказал: у меня в пятнашке на панели лампочка была, которая загоралась при окончании незамерзайке

раз попробывал и решил -что лучше подливать когда предполагаешь что кончится и дополнительно вожу с собой баклажку не раскрытую. если раскрыл и долил то заранее покупаю новую и в багажник.места в багажнике хватает:wink3:

До сих пор не понимаю сколько жижи влезает в бачок:suicide:.

4,5 литра

Четырёхлитровая канистра не влезла! Больше литра осталось!

Значит литр там был)))

А почему тогда из писалок ничего не лилось? Я ж ведь не совсем еще :censored:

Потому что они перестают лить от <2х литров..

Зачем так надо было делать?

Если это так, то это "ужасный" прокол производителя: зимой в бачке замерзнет 2 литра летней омывайки, которую слить не представляется возможным! И в РЭ по этому поводу никаких указаний?!!!:help:
У меня в бачке однозначно больше 4 литров и комп своевременно извещает о необходимости долива жижи: "Refill...(жидкий омыватель)". Это только у Л3 такие проблемы?

в л2 при этом загоралось сообщение о низком уровне омывайки - предполагается что ты останавливаешься и доливаешь 4,5 литра (в л2 с омывателями 6,5 литров)... Датчик убрали.. Теперь - перестало лить на фары - доливай... Остаётся загадкой - зачем при этом поднимаются омыватели...

Добавлено через 1 минуту
не надо лить летнюю зимой :crazy:
типа того.. датчик убрали - объём бачка уменьшили, электрообогрев лобового убрали :)

Мелочи всё это - машина доставляет удовольствие от вождения ))

в пассате у меня был балон на 5 литров и никаких проблем.баклажка заливалась полностью и прыскала до конца.конечно там фары не мылись.но прикольно пол бачка а тебе уже кажется что там пусто.

Народ, сфоткайте ту трубку, я не нашел ее у себя. Открываю бачек, а там пусто, только отверстие.

выглядит так:

В Украинской комплектации такого нет, хотя крепление под нее есть. (Проверял на 3-х автомобилях).

Темка, если не сложно, измеряй длину и диаметр трубки.

Странно :dntknw:, а у меня есть.

Тогда еще страннее, посмотрел 3 машины с разными двигателями и не увидел ни в одной. Может дилеры как ДОПы предлагают?

Может быть установка трубочки является елементом предпродажной подготовки?
Только я ее вытащить не смог, побоялся отломать.

Решил посмотреть, что ж за трубочка такая. С трудом вставил на место.
Зачем ее рифлёной сделали? :wacko2:

Сегодня тоже оценил. Соглашусь с тем, что у нас какие-то недоделанные трубки вставлены. Уж лучше-бы как на 2-м Мегане сделали.

У меня вопрос: а зачем проверять уровень?
У меня в машине всегда 5 л приготовленной омывайки. Перестала пырскать на фары - долил под завязку при ближайшей остановке или в конце пути.

похоже, ты недавно на лагуне с омывайками фар...

С 26 декабря 2008 г. (т.е. зимой ездил), 30.000 км пробега, фары в режиме авто, омывайку не экономлю (ВСЕГДА когда лью на стекло, льётся и на фары). Бачок стандартный для наших условий (вроде бы 4.5 л). Подливаю омывайку раз в 2-3 недели. Внимание вопрос: что я делаю не так?

:shok::shok::shok::shok: у меня расход омывайки около 5л на 100км в слякоть(у нас всегда слякоть)

Покажу тоже самое: :shok::shok::shok: куда она деётся-то??
Может проблема из-за выделенного? У нас частенько тоже слякоть, но не всегда.

А ещё. Бачок целый? Точно?

Всё так. Тоже лью и не думаю, а зачем? Закончилась, долью. Примитивный датчик уровня. даже не пытался вытащить, считаю его лишним. Разве, что проверить, а не прохудился ли бачок омывателя, поскольку его-то и не видно.:dance2: