Горит контрольная лампа предварительного прогрева свечей накаливания
 

Знатоки, помогите! Во время движения автомобиля внезапно загорелась контрольная лампа нагрева свечей накаливания, атомобиль держит автоматичеси обороты 1200, и на нажатие педали газа не реагирует. Непонятный гул, похожий на гул трансформатора. При попытке завести двигатель по новой, гаснут все лампочки кроме упомянутой, появляется гул, напедаль газа никакой реакции. Двигатель 1,9 dCi Turbo (F9QT754).:dntknw::dntknw::dntknw:

Лампочка в виде "пилы" не горит?

Грит и "пила" и "спираль"

Сие обозначает-неисправности электронных систем.Попробуи снять клемму АКБ минут на пять(код магнитолы знаешь?) глюк могет исчезнет.

А иначе нелья? Я кода не знаю.

едь на диагностику, тебе и поломку скажут, и аккум отключать не нужно!

На dCi (особенно с топливной магистралью Bosch СР3: двигло 1.9dCi F9Q750-й 120л.с и 2.2dCi G9T ) Если загорается в движении эта лампа и машина сразу же тупеет - съедь на обочинку и перезапусти движок. Если все гаснет, едешь дальше и когда поддаешь газку все повторяется - едь к дилеру и чисти клапан EGR. От нашей соляры и городского надрывного цикла он засирается сажей в один момент. А в клапане чистая механика,но на все сбои в ней "мозги" реагирует сразу же: стоит клапану открыться неполностью и процессор вырубает всю систему рециркуляции и дожига выхлопных газов. Но датчик давления во впускном коллекторе на это не реагирует, и двигатель душится.

Был на компьютерной диагностике, нашли 8 ошибок. Все устранили, на обратном пути домой - та же самая история, только теперь, то теряет обороты, то сама вдруг идет в разгон. Завтра поеду снова к "спецам"

У меня тоже загорелась лампочка предподогрева на месте после заводки и не гаснет что не делал. Обороты вроде поднимаются, правда, ехать боюсь. Подскажите, форумчане, чтобы это значило, как бороться.

для начала почисти клапан EGR, не помешает точно... а так неплохо было бы продиагностироватся на компутаре

а у меня авто не заводиться, пока лампа подогрева не погаснет. Жмёшь кнопку, лампа горит, потухла и авто само заводиться. А у тебя что то не так. В сервис

У меня так-же заводится.

Лампа накала свечей
 

Пару дней назад возникла следующая проблема! Ехал по трассе со скоростью 110-120 км/ч. За боротом -12. Внезапно загорелась лампочка "накала свечей". Остановился, заглушил движок, снова завелся. Все О.К. Вчера симптом точно так-же повторился. Что-бы это значило? :dntknw:

диагностика должна тебе помочь!

Какой мотор у тебя?

1,9 dCi F9Q 750

У мя такой же движок и такая же фигня, при разгоне при 120км.ч под гору или так, под нагрузку , загорается лампочка свечей, тяга пропадает. остановлюсь, заглушу заведу и дальше поехал! как быть?

тишина

Чистить клапан EGR. На Лагунах временным решением (но "нет ничего более вечного,чем временное") является: остановился-заглушил-завелся (иногда, лично у меня, после запуска двигателя снова загорается, но одно нажатие на педаль газа, заставляет лампочку затухнуть) и поехал. Но даже если спираль не тухнет ехать можно всегда, тупо-тихо, но можно. А вот на ВелСатис 2,2dCi, была похожая ситуация, процедура "остановился-заглушил-завелся" рабртала только пару дней, потом машина просто отказывалась заводиться: стартер крутит, а двиг ему "не-а". Почистиля клапан и... ПУЛЯ -150кобыл рвутся наволю- не удержать.

Может быть коза по питанию датчиков. Отсоединяй поочередно датчики, начни с датчика давления наддува и расходомера.
Можно список ошибок в студию?

У меня на 1.9DCI тоже загорелась была эта лампочка после того, как датчик давления наддува (ДДН) пробовал чистить и плотно не присоединил разъем. А машина стала тупить, а когда контакты на разьеме датчика подвернул, то все стало ок. Попробуй, потрогать контакты на ДДН, а может и контакты "грибка" и ЕГР проверь.

Вчера поменял масло приехал домой,вечером поехал в магазин загорелись 2 лампочки автомат и спираль неисправности поехал на диогностику, показала ошибки всех дадчиков.
Удаляют ошибки работает несколько минут и опять тот же сбой может кто уже разгодал эту загадку?
P.S Лагуна-2 2.0 135л.

Смаленски!!!! Не смей так делать - угробишь ЭБУ!!!

Когда сгорает датчик - то мозги тоже могут угробиться?:wink3:

ну вот и уменя такая же фигня ток сама погасла...и загорелась синальная лампа системы снижения токсичности?!!?Что эт значит в книжке наисано едь на станцию рено быстро))), мот кто сталкивался?

Привет всем! Люди, подскажите пожалуйста, что за ерунда. Тоже горит лампа накаливания, пишет сервис и что-то там про injection. Двигатель не захлебывается, заводится нормально, обороты держит стабильно. Гонял на диагностику, ошибок почти не обнаружили, тока по иммобилайзеру одна, DF040. Правда, устранить ее не смогли, да и не объяснили, что это такое. Помогите, плиз, а то всю дорогу на компе пишет сервис!

Renault Laguna 2 Phase 1 1.9 DCI 120 hp

тебе тока CLIP поможет...я уверен не все у тебя ошибки нашли унисральным прибором типа КТС или ланчем. Стучи если надо будет

Спасибо за помощь

а что уже все сделал? тогда расказвай что было

Скорее всего вот это:
http://content.foto.mail.ru/bk/phone...ult/i-1090.jpg
Тогда кард-ридер чинить.
Но есть еще вот:
http://content.foto.mail.ru/bk/phone...ult/i-1087.jpg
что и должно вызывать зажигание лампочки.
А еще есть:
http://content.foto.mail.ru/bk/phone...ult/i-1089.jpg
и это:
http://content.foto.mail.ru/bk/phone...ult/i-1088.jpg
И может быть еще что то. Так что действительно, нужно смотреть у спецов с нужным "компьютером" для Рено. Или по очереди устранять все DF040 пока не погаснет ошибка и табло.

Спасибо всем за советы, тока хочу добавить, что ошибка появляется на обеих картах, и только после того, как запустишь двигатель

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Да, и еще. Завтра постараюсь выложить фотки с ошибкой.

Вставляю карточку-загорается предварительный прогрев-нажимаю кнопку , двигатель заводиться без проблем, но обороты 2000-2200. Загорается сервис и лампа по-прежнему горит.
Глушу, завожу по новой все в порядке. Двигатель работает ровно и без проблем.
Народ подскажите что это и как с этим бороться?

Лагуна 2 2.2dci на ходу загорается значок (спиралька) пред пускового подогрева камеры сгорания, сразу пропадает тяга и машина начинает дымить. После чистки EGR дымность пропала, а ошибка загорается по прежнему, причём только при резком разгоне, при плавном разгоне не загорается Сбросить можно остановкой и вытащить карты на минуту, после чего авто нормально едет, но через пару км все может повторится либо нет.

подскажите пожалуйста что у меня случилось не горит лампочка подогрев свечей и пила тоже не горит а на диагностики сказали нет питания на датчик давления наддува???

Была подобная ситуация. Несколько дней страдал. Почистил ДДН (хотя с виду там и так всё было достаточно число)- пару часов поездил и опять выскочила ошибка. Раза с пятого всё стало работать стабильно. Недели две уже катаюсь без проблем. Странно ...

у меня 2.2dci загоралась "пила" раз в месяц затем раз в неделю пока не гасла вообще .Поначалу устранялось нажатием газа или выниманием карточки.На компе ошибок не показывало.Почистил EGR и за одно пополоскал растворителем ДДН и все ОК

Ну EGR я почистил!!!!! Надо бы как ты говоришь ДДН пополоскать!!!!!!
ДДН-это датчик давления наддува???? И где он стоит????

Народ, точно такая же хрень... В движениии при 100-110 км\ч загорельсь лампочки "спираль" и "пила". Движук не тупит... Разон нормальный... все норм, ничего не поменялось. Позвонил товарищу, он сказал что возможно вышла из строя одна из свечей накаливания. На скорость не влияет, но при морозе может хреновенько заводиться. Машину купил 2 дня назад, так что помогите если можете. Лагуна 2 Ф1, Движок 1.9 DCi

кто небуть знает сколько вольт далжно приходить на датчик давления натдуав у меня приходит 4.32 это нормально??

Где находится этот EGR ???
Как его почистить?
Я сам смогу?
Всем спасибо
1.9 DCI 120 кабыл!