Расход дизельных моторов
 

Какой у вас расход на 2.2 cdi с автоматом? У меня в городе не получается ниже 10 литров.Хотя проехал всю Германию с расходом 7.5 при скоростях 160-180.Чё то мне не нравится 10....:shok:

Можно я сюда про свой расход напишу? :)
Итого имеем после 8 ккм - среднюю 48 км со средним расходом 8,7 литра...
стиль вождения - динамичный.. город/трасса где то 60/40

У меня правда "ручка"

Расход сейчас 7.3. Средняя скорость около 36 км/ч. Город 45%, 55% - участок со скорость в 80 км/ч.

А какой моментальный расход показывает на скоростях 50-60 и 70-80 ??
У меня в первом случае 5.5-6 литров, во втором 4.5-5 на сотню.

Добавлено через 7 часов 2 минуты
Но у меня расход практически без пробок, пока сегодня домой ехал - упал до 7.2 :dance2: Средняя скорость 36.6.

Добавлено через 7 часов 4 минуты
Стиль вождения думаю спокойный, с редкими раскручиваниями движка до 3000-4000 оборотов.

1.9 dci. Расход топлива.
 

Недавно приобрел Л2ф1 1.9dci 2001 Privilege. Сразу что началось бросаться в глаза - большой расход топлива 10 л/100км (на форумах до покупки читал что должно быть около 7.5). Стиль езды спокойный: плавный разгон и переключение передач в районе 2000-2200 об/мин. Климой почти не пользуюсь. Проехал около 300 км по городу - 10.2 л/100км. Расход явно повышенный!!! У кого какой расход??? Поделитесь информацией. В чем может быть проблема?
Извиняюсь, если не в ту ветку пишу или тема повторилась (видел тему только про бензинки).

10 - это конечно многовато! у меня сейчас где-то 8.5-9 правда много в пробках стою, и уже на зимней резине, на летней немного меньше было, да и теплее было все-таки! было 7.5-8 на 100 по трассе не езжу вообще!

ездил на днях в минск, т.к. по трассе обычно не езжу на такие расстояния то специально обнулил все счетчики и начал замерять.
вообщем на круизе 100км\ч расход вышел 5.3 на сотню, если исключить всякие обгоны и неожиданности в дороге то думаю на 200 мл можно было снизить.

обычная езда составляет 2\3 город, 1\3 трасса т.е. что-то смешанное. расход 7.7 на сотню

Забыл добавить. Средняя скорость по городу 20км/ч. Но даже при такой скорости расход, уже 10.3, повышенный.

Городской расход от города к городу отличается наверное. У меня город - 9 литров. Трасса при 120-130 - 5,7.

А сколько у вас при этом средняя скорость по городу?

у меня 2.2 механика. по городу 8-9.по трассе смотря как едеш 5-6.поддал180,показало 8-9

город 20 км/ч - строго город.

а у меня при такой же средней скорости - 20 км/ч - ниже 10 ну ни как не получается:sad:

А я купил Лагуну 2 месяца назад. Сразу я тоже испугался: расход был под 10 литров (езжу практически только в городе). Поменял фильтры - вроде бы тоже не упал. Сразу думал на расходомер, но диагностика никаких ошибок не показала - все работает идеально сказали мне на СТО. Я стал следить за машиной (мгновенный расход), понял что и как расходуется, потихоньку привык к машине, понял когда надо вкючать нейтралку, привык к тормозам + наступила осень и климат перестал эксплуатироваться в жестоком режиме (это только кажется, что это мелочи и на вашу 10ку не повлияют) и расход снизился до 7 - 7,5 литров при нормальной езде в городе (в основном спокойная, но ведь кое-где и надо газануть и резко ускориться).
Ребята! Я понял, что дизельная лагуна - это не совсем обыкновенная машина! Дело в том, что при спокойной езде, если не топить педаль в пол и т.д. она ничем не отличается от обычного дизеля - ни по расходу ни по динамике. Но стоит только грамотно нажать педаль как следует )))) - и мы получаем динамику разгона (скажу осторожно, чтобы не вызать лишних и ненужных споров) сопоставимую с динамикой бензиновых тачек!!! Ну и расход тоже сответственный!!! Аот и все!
П.С. Кстати, а сколько хотябы приблизительно жрет дизеля климат контроль? И еще один вопрос! При одинаковой спокойной езде в городе, допустим при механических коробках больше будет расход у 1,9 или 2.2 dCi???

У меня в последнее время расход на 1,9 dCi примерно 7-7,5 литров, это при смешаном движении, город-трасса-автобан... Когда купил было 6,5 литров. Ну если 190 км/ч ехать, то расход возрастает до 10 литров... :sad:

Сейчас вроде приспособился к дизелю...Расход 7.9-8.5 соотношение город\трасса 50х50 Но у меня автомат...Заметил что если не давить особо на педальку,то есть стараться медленно разгоняться итд...Особо не влияет на экономию.Лучше придавить пока не переключится повыше и ПЛЫТЬ :dance2:

Средняя скорость 33 км/ч. Расход сейчас колеблется между 7.7-7.8.

У меня 2.2 dci расход по городу 13 литров :shok: На сто сказали поменять дозирующий блок (датчик давления топлива) и будет все ок. Надейюсь что так и будет, пока жду запчасть из франции, поставлю - отпишусь..

Я вчера со скоростью 150 км/ч 300 км проехал на круизе, и расход у меня был 7,2 литра... :grin:

Здравствуйте! Вчера вечером вернулся из Гдыни (Польша), проехал (около) 500 км в сумме, расход 5,5 при средней скорости 48,5 км/час по компу, хотя по трассам у них 110 -130 это нормально.
При езде по городу расход от 9 до 10 считаю нормальным т.к. средняя скорость, из практики - не выше 20 -25 км/час, стоишь в потоке больше чем едешь, плюс свет, кондишка, резче старт, позднее торможение т.е. стиль езды однако. На счет давления на педаль, я уже писал, на скорости 90 - 100 на 5 или 6 передаче попробуйте мягко поработать педалью газа и вы увидите - как бегает мгновенный расход топлива.
Всем легкой дороги.

Неужели так мало дизельных лагун?!
Господа, расскажите о своем расходе топлива, особенно интересует городской режим с указанием средней скорости и использованием климата.

а сейчас с климотом особо не покатаешься. Холодно нынче стало:grin: У меня уже полным ходом печка работает...

ак уже все вроде всё говорили. У меня около 8 литров. Газу люблю давать. Едет хорошо... Климой почти не пользуюсь. Только когда жарко и за городом. ВЫ городе с открытыми окнами катаюсь.... Скорость?? Так у меня смешаный цикл, то где то около 50-ти

А что печка на расход не влияет?!

Влияет, но ощутимо меньше, чем климат(с включ кондеем)

Я не знаю. У меня климат постоянно включен... 20 градусов стоит, тепло и уютно... :wink3:

Попытка оживить тему.
Помогите советом! У меня повышенный расход 1.9дци - 10-11л/100км в городе.Стиль езды спокойный. Средняя скорость 17-25км\ч. Чистил клапан РОГ - никакого эффекта, возможно только усугубила ситуацию. Смотрели коррекцию(или корректировки) по форсункам - все в норме. У кого какие предположения???

мое предположение ты знаешь! ;-)

Толик, может поделишься со всеми... :wink3:Мне кажется, моя тоже больше кушать начала.. :dntknw:

Перепрошивка??? Но ведь был же у нее расход 7.5л/100км и с этой прошивкой! Конечно может оно и поможет немного снизить расход, но причину видимо нужно искать в другом месте

Добавлено через 2 минуты
Может ли катализатор быть всему виной? Если да, то как определить его непригодность и можно ли его снять или придется вываривать/приваривать или может еще какой вариант?

Чего перепрошивка?

Я на Л1ф1 катализатор вырезал...

У меня сажевый фильтр (как его называете КАТ) вырезан. Резали трубу и выдерали его. На 2.2 моторе их два стоит. Один сразу за колектором, второй в бундуле небольшом, за защитой двигателя.

Перепрошивка мозгов видимо. Поподробней Толик может разъяснить.

это только предположение! Просто как-то прошивал такой же мотор последней заводской прошивкой (систему впрыска), после чего человек позвонил и сказал, что реально снизился расход. А у syfer'а прошивка не последняя стоит. Вот и предположил. На правду не претендую! ;-)

Ребята и девчата! На средний расход по расходомеру огромное влияние оказывает то, как долго вы стоите с включенным зажиганием, или на нейтралке с заведенным двигателем, т.к. в формулу расчета среднего расхода включена средняя скорость. Проверить просто с обнулённым компом проехать 5-10 минут, посмотреть на средний расход и потом постоять 5-10 мин с включенным зажиганием или заведенным двигателем и опять посмотреть на средний расход и охренеть:crazy:. Следует учесть что на нейтралке машинка кушает промерно 1,1-1,3 л/ч(у меня так)

У меня по-моему на нейтралке машина вообще почти на воздухе работает... Я все время машину прогревая, пока на улице покурю, в машинке тепло становится... И особой разницы не заметил...

бенз 2.0 на нейтрале ест 0.8-1.1литра

2.2 дизель на холостом ходу ест 08-1.1 литра. Стоишь на месте, греешся, средний расход растёт. И хорошо растёт.

У меня тоже 0.8-1.1 но прогретый мотор, на холодную пока не скинет обороты 1.1-1.3 за бортом -2

Добавлено через 25 минут
Забей пока на показания компа- по городу он трындит как тротцкий:grin:
А в диагностическом режиме глянь примерное колличество топлива в баке( желательно на ровной площадке), потом покатайся 50-100 км и снова глянь,посчитай разницу . Думаю результат тебя приятно удивит, и затем сравни с тем что показывает комп по среднему расходу.

Добавлено через 30 минут
Да и хочу добавить что не вижу ни какой разницы по расходу от того, что, включен у меня кондиционер или печка, или не включен. Явных отличий не вижу- это-же дизель и ему такие мелочи по барабану:grin:

по поводу катализатора - мне кажется что его забитость легко проверить немного погазовав - если из выхлопной трубы газики отходят активно то наверно и кат живой еще.

пысы. Меня тож немного напрягает расход - всетакиж дизель то не из старых и планировалось что расход должен быть поменьше - ща в городе 8-9 литров на сотку, при очень спокойной езде. я считаю что это многовато.
для сравнения мерс124 2.0Д хавает у меня столькоже - вот почему я думаю что на рено должно быть меньше.

Кое что я понять не могу до конца...
Вы хотите сказать, что когда крточка вставлена (зажигание), но двигатель не запущен, то комп начинает "считать" среднюю скорость и соответственно расход солярки??

На нейтралке машинка кушает промерно 1,1-1,3 л/ч - а как это подсчитано? Вы имеете ввиду, что когда она стоит на месте с заведенным мотором, то за час столько сжирает (на сотню то показать никак не может ибо она стоит) или имеется ввиду мгновенный расход с включеной нейтралкой на скорости?? Но в этом случае как раз таки от скорости и зависит расход: грубо говоря, включеная нейтралка на скорости 100 км в час показывает мгновенный расход на сотню в два раза меньше, чем при нейтралке на скорости 50 км, т.к. машина с тем же расходом (холостые) едет в два раза быстрее, следовательно (грубо) проезжает в 2 раза большее растояние с одинаковым расходом.