Подогрев сидений
 

как то странно работает подогрев сидений
после включения выключателя ничего не происходит а спустя пару минут начинает греть пару минут и опять отрубается
может с датчиком температуры в сидении что то
может знает кто как проверить ???
а на втором пассажирском сидении как будто ваще не греет
если есть у кого схема подключения поделитесь плиззз!!

Насчет подогрева зада :)
Включаешь, он нагревается (аж попу жжет), а после отключается , думаю что там есть термостат.
Вероятно в конце книги есть электро-схемы.

Я заметил у себя тоже самое.Не пойму алгоритм работы.Может тепло в салоне?

термостат конечно есть причем в самом кресле который работает как прерыватель
в мануалке написано что он включается при температуре в зоне датчика менее 12 градусов и выключается про более 27
но к моему случаю никакого отношения это не имеет
я сожусь в промерзшую за ночь машину включаю обогрев и ничего он начинает греть только спустя минут 5 и то как то кратковременно
а второе (пассажирское) ваще отказывается греть :suicide:

У меня пассажирское греет хорошо и включается сразу.А моё когда ему вздумается....:suicide:

У меня подогрева нет. Прикупил попогрейку, две регулировки - жарко и очень жарко, есть индикатор севшей АКБ. Пока устраивает

ТАже беда с подогревом, то грел как чума аж сесть не мог- теперь не греет, вообще ничаго не понимаю что делать

Подогрев сидений
 

Странно работает подогрев сидений (причем обоих) нажимаешь кнопочку, вроде включился (обогрев пошел, а не только лампочка на приборке загорелась), потом то работает то нет. Знаю, что есть датчик температуры, который позволяет обогреву сидений включаться только если температура ниже 12 градусов, т.к. глючат оба сидения подозреваю его. Где его найти (температурный датчик сидений)? Хочу, чтоб обогрев работал без этого датчика.

Так эт, хоч глазунью штоль изладить? КМК, эт что б её небыло.:wink3:

Лучше самому включать и выключать обогрев, чем ждать сработает на этот раз датчик или нет.

Ау..., пошутили и на этом замолкли. Так кто посоветует, что-нибудь дельное по заданной проблеме?

КМК темп. датчик один ,которыи отвечает за забортную температуру и с компа уже инфа на вкл подогрева сидении. Проверь питание на предохранителе, реле вкл подогрева, штекера под сидениями-Рено наука о контактах.

Просмотр pdf'ов по электрооборудованию Лагуны, в поисках реле отвечающего за включение подогрева сидений, не помог. Предохранители есть, а про реле ни слова.
Где искать эти реле?:wacko2:

Регулировка подогрева может работать и не от забортного датчика температуры, а исходя из 36град. :wink3:

Идиотский вопрос ... : если загорается лампа обогрева, значит-ли это, что сам обогрев работает? :crazy:

А для чего тогда контрольные лампочки существуют? КМК, для информации водителя и других присутствующих. ИИ, мало того, если он не будет работать, КМК, контролька об етом известит.:good:

Прежде чем спрашивать зачем существуют контрольные лампочки нужно прочитать книжецу, что идет непосредственно с машиной, где написано, что включение тумблера обогрева сидений (и, соответственно загорание сигнальной лампочки) не всегда приводит к включению самого подогрева, а только тогда, когда температура окружающей среды меньше 12 градусов тепла (+ -2 гр.), далее подогрев включается и выключается сам. Т. е. загорание сигнальной лампочки не о чём не говорит. Вряд ли информация для включения подогрева берётся с внешнего датчика температуры - это сложно, да и глупо. Зачем датчику знать о температуре за бортом, когда сидения стоят внутри машины? И температура в салоне может меняться в связи с работой печки?
Вопрос по прежнему актуален! Ау... ГУРУ отзовитесь, помогите советом!!!
На всякий случай напоминаю ворос - ГДЕ стоит температурный датчик включения автоматического обогрева сидений? Где, то пресловутое реле, котрое он включает?

P. S. В доках, скачанных по ссылкам приведённым в этом форуме, я ничего про датчик и про реле не нашёл (упоминается только о предохранителе).

АА, нет у мя подогревов, КМК----моё мнение, догадки,о которых и написал. Про книжецу , обязательно нуно читать, я тож за, но там не про всё пишут, иногда.:grin:
А ещё вот такая догадка: параллельно нагревателю стоит резистор, который и регулирует нагрев сидения. Ток идёт по пути наименьшего сопротивления и, взависимости от температуры нагревательного элемента, резистор включается в работу. :wink3:
Извините,аа есть желание чтоб эта лампочка извещала о каждом включении и выключении самого нагревательного элемента? так,КМК, этого нет. Думаю, что и реле тоже нет, а то б Вы его быстро вычислили по характерному щелчку Включения-выключения.:bye:

Да я не думаю, что система подогрева сидений сложнее устройства обычного утюга, скорее всего аналогична ему, блин но схемы найти не могу. И про щелчки реле я давно догадался, но не слышно их, потому и спрашиваю, может какая хитрость есть, может кто уже сталкивался? Вещь вроде не сложная, а ни кто помочь не может.

Посмотри тех ноту 307-8 в руководстве, в копилке,мож там есть схема.

Цитата из доки 307-8
Обогреватели передних сидений представляют собой нагревательный элемент, размещенный между обивкой и внутренней набивкой сиденья. На каждом из передних сидений (в зависимости от модификации) устанавливается отдельный обогреватель. Для обоих обогревателей предусмотрена общая контрольная лампа. Обогреватель состоит из: – двух нагревательных элементов: Нагревательный элемент мощностью 49,6 Вт, установленный в подушке (А) (само сидение). Нагревательный элемент мощностью 25,4 Вт, установленный в подушке (В) (спинка сидения).

– В подушке последовательно с нагревательным элементом установлен термовыключатель. При помощи термовыключателя производится включение или отключение обогревателей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробная информация
приведена в разделе 77.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ.
Обогреватели включаются при нажатии кнопки (1). При включении одного или обоих обогревателей загорается контрольная лампа на приборном щитке.

ВНИМАНИЕ.
Контрольная лампа может гореть и при выключенных обогревателях. При снижении температуры в салоне ниже12°С ± 5°C в зоне термовыключателя, он включает обогреватели сидений. Если температура в салоне достигает 27°C ± 3°C, термовыключатель отключает обогреватели. Если температура в салоне снова опускается до 12°С Ѓ} 5°C, то обогреватели остаются включенными (горит контрольная лампа) и термовыключатель повторяет цикл обогрева.
Контрольная лампа гаснет только при отключении обогревателей нажатием кнопки (1).

Конец цитаты.

Более или менее понятно, но где именно находится этот «термовыключатель»? Схема не приведена, «более подробная информация приведена в разделе 77» – там вообще про снятие обшивки с сидений и не слова про этот пресловутый «термовыключатель» и «нагревательный элемент».

Может кто «курочил» аналогичные сидения и может поделиться сей тайной?

С уважением Andy.

Разбирал сиденье, ремонтировал нижнюю подушку водителя, видел этот терморегулятор, пятачек, типа биметала. В подробности устройства не вдавался.

Без разборки сидения его достать можно?

HELP!!!!!!!:dntknw: Вчера сел в машину. За бортом -11С. Как парень включаю подогрев сиденья водителя. И через пару минут чувствую, что меня кто-то жарит но не по всему седалищу, а в одной точке. Больно млин! Останавливаюсь, поднимаю ногу, а там... дырка в обивке, пятно на штанине, и дымок такой эротичный из сиденья. Короче чуть не сгорел! Мало того, что больно, еще и обидно. Ведь не ТАЗ это а европейский автомобиль, пусть и не новый. Начал искать ИНФО по обогреву сидений - Ничего. Подскажите люди добрые советом, али ссылкой, что с этим шайтаном делать, как его ремонтировать?:wacko2:

Отключи подогрев... :wacko2:

Остроумно!!!:crazy:
Но на х... мне при минус 15 по Цельсию машина без подогрева, который по определению должен работать. Дайте лучше дельный совет!!! Замерзну ведь, и вымру как мамонт на бок.:dance2:

ну тогда яишница получится... :grin: Почитай выше...

Подскажите не могу найти кнопочку подогрева сидений.

а че ее искать, она не прячется. На сиденьи, водительском слева внизу, ровно на уголке, на пасажирском аналагично, только справа.

Спасибо посмотрю

давай, посмотри, я завтра зафотать попробую.

А самому этот девайс можно смастерить? И не могу понять проводка там есть или лягушатники могут зажмотить ценный метал в виде меди?:help:

Наличие проводки не говорит о наличии подогрева в сидушке, точнее если его нет в комплектации, то его нет и в сидушке:wink3:Ну а если покулибничать, то можно и подложить под чехол седла что-нибудь, не очень громоздкое, ну а проводка уже дело второе, не сложное

Но зато упрощает монтаж. Не будет необходимости искать колодки и места расключения в близи или на самом блоке предохранителей, а за одно и выводить/запитывать на приборную доску сигнализатор о включении данного девайса:acute:

Так ведь французы и проводку до конца не прокладывают, в отличии от японцев, например, какого-нибудь провода да не окажется:wink3:

:help:
Недавно купил авто, первая уборка салона пылесосом открыла для меня много непонятностей - так убирая под передними сиденьями нашел жгут проводов со штекером подключенным к самими сиденьям. Можно ли это считать подогревом сиденья или нет. Дело в том что кнопки включения этой опции нет - обрыл все включая пассажирскую сидушку. Ничего слева от моего сиденья нет, кроме кнопки открывания люка бензобака.
Что это может быть????:thank_you:

ты фото сделай..

Ет подключен "фауспатрон" преднатяжителя ремня безопасности, который при аварии затягивает ремень и блокирует лебёдку.:grin:

Спасибо! Дай Бог, чтобы дело до такого не дошло, чего и всем желаю!:bye:

Да! С подогревом сидений действительно какая то чача происходит!
Взял себе Лагуну и увидел что там подогрев попы есть (обрадовался, но не на долго) при первом включении понял что наверное он не работает ни водительский ни пассажирский. Скорей всего водительский немного греет, но это немного как то не устраивает(должно как то тепло от туда что ли идти, а там еле еле...) а вот пассажирский полностью ноль.
И всё таки вопрос: Точно ли зависимость подогрева на прямую от Какого то датчика или есть другие причины??? и есть ли где нить ссылка на электро схему данного девайса?

P.S. Поковыряюсь немного сам и если будет всё ОК то выложу мануал по работе!