Омыватель фар
 

В трёшке изменился алгоритм омывания фар. Сейчас рано спрашивать отзывы, но всё же . Лучьше стало или хуже?
Теоретически двойное омывание должно сначала размочить грязь, а вторым ударом её смыть, а как это на практике?

Видео работы омываек тут.

Воды улетает больше... Не знал что они не задвигаются обратно при первом опрыске...

На видео, работает как трактор)))

Это и есть трактор )) Но с реактивной тягой ))

Я так и не опробывал))) А помнится погоняться вроде между собой собирались?)))

я на диете был... )))

Ну енто понятно, троешники еще многие на диетах)))

А у кого то не уезжали омыватели??? напомните, чем дело кончилось..

Смазыванием.

Будем пробовать. У меня на трешечке, уже дважды омыватель не убрался сам. Пришлось немного помогать рукой. На второй раз, он уже сам убрался, но ооочень медлено.

Елки-палки! Вот угораздило купить машину с омывателем фар! Я и внимания то не обращал... Интересно, а эту хрень можно как-нибудь отключить? Предохранитель, например, вынуть?

А зачем? Жмешь кратковремено на подачу омыва и тогда вода подается только на лобовик. Нажимаешь поинтенсивней, поливаются и фары.

З.С. Омыватель явно разработался и глюков по нему у меня больше не было.

Вчера залил полный бачок омывайки, думал фары не моет, типа датчик какой - мало жидкости. Однако совсем запутался: вечер, темно, свет стоит на "авто", завел двигатель, свет включился, нейтралка, бразгаю на стекло не очень долго, но слышу что включился привод омывателя фар (четыре поочередных жужжания), выхожу посмотреть, а под жужжание ничего и не выдвигается, пробовал несколько раз.:dntknw: Думал может предохранитель какой, но что тогда за звук, хотя может это насос жужжит и льет водой при задвинутых омывателях.. был небольшой дождь и я не увидел выливалось ли из-под машины чего... Решил здесь пожаловаться и поехал:grin: По дороге побрызгал на стекло, услышал привычное 4-х кратное жужжание и смотрю куча брызг над левой фарой - видимо сработало... позже заметил и над правой... вот и думаю, не может же быть что на парковке не работают омыватели фар, ведь что-то там жужжит, видно у меня что-то не то, а то что на месте не работали а на скорости заработали - просто совпадение. В общем вот :help:

На парковке они так не брызжут как в движении :) Попроси кого нить показать тебе на парковке их работу :)

Зима однако:wink3: Сколько на градуснике было?

На парковке может и не так, но не совсем же по нулям? Тем более как только купил, было интересно как они работают, смотрел даже по-моему с заглушенным двигателем, всё выезжало... в общем поэкспериментирую еще, может она умничает и экономит в некоторых случаях воду? Например если только завел двигатель и никуда не поехал, то и фары мыть не надо...

На градуснике +6 было, залита омывайка незамерзающая до -30

У меня было тоже самое, но я на парковке добился результата не уезжая, раз на 5-ый все пошло брызгать, сдается мне, что когда бачок опустевает, вода от двигателя омывания фар оттекает и при заполнении бачка он подхватывает ее с воздухом, поэтому не может создать с первого раза давление и как следствие открыть форсуеки и омыть. Вот такая вот особенность, бачок нуна держать всегда с омывайкой и недожидаться ее окончания!

А на Л2Ф1 возможно подобное?:wacko2::rtfm:А то напрягает,когда на скорости жмешь на омыв,через пару сек тебе в лоб от фар облако брызг:suicide:А дворники только вниз ушли:crazy:Неудобно и небезопасно:help:

Я считаю, что на лагуне 3 омывание фар по тупому сделано... На большинстве авто, омыватель срабатывает после пятого брызга. Все понятно. Но на лагуне, надо постоянно брызгать короткими очередями, причем не интенсивно, а через секунд 5. Иначе омыватели фар включатся все равно. В итоге сосредоточен не на дороге, а на том, как бы омыватель не врубился. Гемор, короче...

А всего-то надо увеличить паузу перед сработкой омывателя, может и пофиксят со временем.

Да лучше сделали бы только принудительное включение...

Так оно вроде и сейчас принудительное (рычажок надо секунду держать) просто при обычном пользовании часто забываешь что давить надо очень быстро. Сделали б секунды 3 эту задержку и все.
Один байт в программе поправить, а сколько людям радости)

В общем сейчас стабильно работает, видимо действительно нужно было время чтоб после пустого бачка вода дошла до фар, других предположений пока нет

Вчера со странным поведением омывателя столкнулся.

Еду по МКАДу, без ближнего, прыскал-прыскал на стекло. Оп. Перестало.
На градуснике -4. Думаю, кончилась чтоли. Остановился, стал из канистрочки наливать - литра полтора всего вошло. Странно, замерзло чтоли, подумал я. Нажал и держу секунды три - вроде пробилось.
Поехал. Включил ближний свет, думаю пусть выбрызгает побольше, залью незамерзайку свежую. Брызгал-брызгал, оп, опять на стекло не льет! А на фары - брызгает.

Короче, доехал до дачи (то льёт, то не льёт), залил там еще свежей омывайки, на обратном пути подороги вроде все нормально. А оставшиеся полдороги снова на стекло то льёт, то не льёт. И на фары лить вообще перестало.

Короче, добрался до гаража, начал эскпериментировать - гудят моторчики, но ничего не льется. Потом вроде пошло на стекло, потом - на фары, но на фары вяло с еле-еле вылезающими и убирающимися писалками, которы вскоре вообще выезжать перестали. При том, что моторчик надрывно гудел.

Что-то я в сурьезной задумчивости. Эт чё такое может быть?

да, у меня тоже бывает фигня непонятная. На фары льет, а на стекло еле еле. Потом само по себе начинает норм лить

лёд в трубках...

так он должен оттаять?? во-первых, от омывайки нормальной, во вторых от нагрева двигателя

Кому должен? На для примера http://www.pusto.ru/renault/705979.html
и помни, что основа у омывайки водная, а не спиртовая..

блин. Везде развод.

Ты не прав....
Это получается что постоянно что то замерзает в трубках?
Ведь товарисчи пишут, что льет, потом не льет, потом снова льет...
У меня абсолютно таже проблема, и уж точно не в замерзании дело...
мне кажется что надо мануал почитать...



А на счет омываетля фар: проблема в чем??? в большом расходе омывайки? ну я думаю вряд ли авто было расчитано на людей, которые экономят на омываайке... А вот когда черную лагуну помоешь, а долбанный омыватель фар грязь собьет по пер. бамперу-вот это не приятный момент))) Хотя полностью согласен, что поменять программу на омыв после пяти брызг это даже ооочень правильно. По-крайней мере понятней станет)))

А на счет того что у кого то омываетль фар не срабатывал на стоянке, так у меня тоже так было, посадил друга за руль-он брызгал, а я руками вытащил омыватель и засунул обратно, далее все работало как часы...

И все так что делать с писалками на лоб? напрягает что брызгает тогда, когда захочет! Бум юзать мануал раз никто не знает)))

Думаю к льёт не льёт прикладывает руку автосвет. И постоянный дневной свет.

Сегодня же проверю

избавляйся от категоричности, если нет 100% ответа..
Кусок льда в трубке, которая произвольным, грубо говоря, образом проложена в подкапотном - может являтся причиной..
К вопросу добавлю - вязкость омывайки сильно от температуры зависит - может и в этом быть дело..

Добавлено через 1 минуту
Каким образом? При дневном - омыватель не работает.

Льет не льет! Мое мнение т.к. у меня такаяже проблема и мое решение.
1. дешовая незамерзайка.( она отстаивается-и начинается такая беда)
2.ВЯзкость(Темка прав на 100%)
3. с дорогой такого у меня небыло.
4. Выход Лью дешовую незам. непосредственно перед поездкой естественно храню ее в тепле дома --проблем нет.
5.Если осталась в машине незам. то стараюсь пользоваться по минимуму.
6. И не заморачиваюсь

Незамерзайки купил в позапрошлом году палет целый, в гараже стоит, на фокусе и кольте вообще ниразу не было проблем! И все же вариант с трубками убираем в силу того что, как ты объяснишь что сейчас льет, через две минуты не льет, а потом снова льет??? замерзло-оттаяло-замерзло?

проще - он перемещается в трубке, изменяя её проходимость.

я, кстати, убедился в том, что это проблема омывайки, когда глянул на канистру с омывайкой, которая в гараже стояла. Она густая, как вишневый сироп

Верно.:grin: Это я у себя в багажнеке наблюдаю постоянно. И врядли что под капотом другой вид у жидкости.:drinks:

незамерзайка незамерзайке рознь.

Это ж какая длинна этого самого шланга, что человек, писавший выше, съездил на дачу и с дачи, а кусочек льда в ней все перемещался и все никак не таял...

Ну если это так, то система полива лобового стекла вообще никакая, даже на ВАЗ 2104 у меня таких проблем не было, хотя было это оочень давно и тогда вообще об этом не думали. Не верю я в то что на авто за 40,000 грина такая НЕпродуманная система

тогда не поливали дерьмом дороги. Максимум соль. И ездили тогда немного. Да и омывайки тогда небыло. Лили все, что под руку попадалось

вся система оттаивает где-то 2-3 часа при -16. Только на лобовом все равно стынет. Да и не забывай, что у французов мороз это фантастика