Не хочет заводиться...
 

Привет добрые люди!!! нужен совет и помощь. 1) плохо заводится с утра- рекорд 12 раз, гоняешь стартером,потом только заведется, если захочет.может и в течении дня так заводиться.прочитал все темы и отзывы по этой проблеме. может ли быть это из-за плохого бензина( в августе гонял в пензу,заправлялся на трассе.в баке осталось на сегодняшний день 15л)? поменял свечи-все по-прежнему. может промыть инжектор для начала,а потом все остальное:датчики вмт,и т.д? и просьба- кто живет в москве и знает о лагуне все,чтоб этот добрый человек прокатился на моей машине,а то есть шум,а из-за чего он понять не могу(так как езжу месяц)!:help:

подъезжай завтра в новогиреево, попробуем махнуться катушками

Добавлено через 30 секунд
в смысле, сегодня

У меня плохо заводилась, не с первого раза, из за датчика маховика коленвала. Заменил -все заводится.

там еще ньюанс. Когда крутит и не может завестись, стоит немного прижать газу и она заводится.

Добавлено через 31 секунду
после того, как заведется, работает ровно

Проблема с датчиком ВМТ обычно на горячуу проявляется.... :dntknw:
А тут, видимо, нужно искать где-то в узле педаль-дросс.заслонка

Не, не факт, у меня такая же хрень с утра была, по 40минут крутил стоял, вылечилось именно заменой датчика положения коленвала

Возможно.... Не буду отрицать. А мне интересно, почему, когда на педаль надавливаешь, тогда заводится...:dntknw:

А мне интересно, почему, когда на педаль надавливаешь, тогда заводится..

это не всегда памогает очень редко в основном дави не дави на педаль толку никакого

Значит, нужно начать с диагностики датчика положения коленвала)))

а из-за бензо-насоса может быть такая ерунда? пару раз попадал когда бензину небыло в баке (т.к мало бензина он может накрыться?)

Может забился жиклерчик обхода закрытой заслонки, дырдочка для х/х?

Но сперва проверяй датчик ВМТ... А потом уж все остальное....

Такая же у меня хрень...
 

Тоже с утра плохо заводится, со второго раза или с третьего. Потом бывает как типа два цилиндра схватывает разгоняется и заводится, днём норма, потом утром снова такая же хрень. Из-за датчика коленвала не может быть, он либо работает либо нет.

Приветствую :) Хорошо бы двигатель знать какой ;)

Может быть, из-за него много всяких причуд может быть. Может машина ехать за городом всё время и взять и остановится, пропадает тягаи комп ругается, остановился, заглушил, завёл и всё нормально. В городе такого нет. Или в городе заводится нормально, но на холодную взять на перекрёстке заглохнуть и всё. Завёл и целый день ездишь и так каждый день. Или просто не завестись... И это всё симптомы умирающего датчика коленвала. Проверено на себе. И может так быть, что ставишь новый датчик и ничего не меняется, глохнит на перекрёстке. Так его три раза мне ставили по новому и какойто там зазор выставляли. Пока всё нормально не выставили....Три дня в сервис ездил, чтоб новый датчик отрегулировали зазор. Сейчас вроде всё хорошо, уже ты 70...наверно. Пару раз было недавно, что ошибка выскакивала... Но уже проехал на нём более 70 тыс...

Сегодня, после нескольких поездок, двигатель не завелся, начал выяснять причину, обнаружил что не поступает топливо из бака, отсоединил клему от насоса и замерил тест. а напруги то нет, что делать. Лагуна2 1,9dci

Смотри релюшку бензонасоса, предохранитель

На 30 А.

Если груша подкачивающая есть, то насоса в баке нету.. Соответственно нет и реле на его управление, нет напряжения на разъёме датчика уровня топлива.

Не хочет завадится!!!!
 

Помогите!!!!!!!! Что может быть? Хотя может я и догадываюсь...сетуация токова...ехал вчера ночью с гулянок домой...думаю дайка остановлюсь куплю вады....выхожу с магазина завожу машину....она завелась и сразу же обороты по тихоньку упали она и заглохла.....а завадится нехочет не в какую....решил талкануть... толку ноль....ну друг в незначай друг тырканул в кнопку она и завелась...приехал домой...на следующий день встал и поехал на работу завелась все нормально....с работы выхожу опять не заводиттся....так под проходной и стоит сейчас...грешу на бензанасос но всеже... может что еще? 1.6 бенз...95:cray:

1. Может иммо (лампа не мигает случаем)
2. Свечи
3. Катушки
4. Смотри давление в топливной
5. Форсунки

Ошибок не каких нет...просто маслает и все...буду вечером разбиратся машина на работе осталась....

Может еще быть грязным, датчик положения КВ.

уху, скорее всего так и есть... но по нему ошибка будет видна клипом...

У меня была схожая проблема. Двигатель F4P. Выявленная неисправность - плохой контакт на двух реле, расположенных на левом (если по ходу движения авто) стакане (капот открываете и справа).

Клип покажет, только кмк автор темы на нем не был.

Bullet дак а какие там точно релюшки отвечают за бензанасос? да и где у нас клип найдешь тут?

как можно проверить качает насос или нет....или его нужно вытаскивать?

Не надо вытаскивать... Отсоедини штуцер и вкл насос для начала, только шланг направь в емкость.

Так там их всего две в коробочке, находятся где написал. Без каждой машина маслает, но не заводится.

Вот тока где этот штуцер находится....я под капотом сильно не разбераюсь...не доводилось еще особо лазить...
и что то не могу найти топик там где приспасоба для того что б открутить насос и сам процес разборки мот то кинет ссылочку....
А сколько примерно стоит бензанасос...страшно узнать....

не хочет заводится
 

л2 1.6 бензин 2002 год проблема с завоткои если астанавлеваюсь то заводется потом с 20 раза бензаносос поменял говорят предохранитель бензонасоса есть схема какой он и где наить его или подскажыте как исправить

не заводится ((
 

Машина на ходу начала страшно тупить, остановился и на нейтрали попытался погазовать: при нажатии обороты сначала падают так что машна почти глохнет, потом рывками набираются очень неровно до 4000 максимум.Машина как будто бы захлебывается. Зглушил - решил свечи посмотреть, выкрутил, искра есть. А вот завести теперь не могу, крутит и такое чувство как будто топливо не поступает, но насос жужжит.

Датчик ВМТ стоит проверить.

Спасибо, это при стоянке машины под окном можно сделать? Или лучше сразу в сервис?