ГУР масло замена
 

Товарисчи, а можно ли доливать в ГУР масло другой марки? Я не знаю, что у меня сейчас залито, существует необходимость немного добавить масла. Рекомендуемое производителем Elf Renaultmatic D2 не найти, вместо него выпускают Elfmatic G3. Можно ли их смешивать? Да и вообще, можно ли смешивать масла в ГУРе? Наверное, нет?

Масло утекло из гур
 

Масло утекло из гур:shok:. Подскажите что могло быть причиной?и как ето магло случитса.

Смотри шланги, реику .Масло бесследно не утекает.

Загнав на эстакаду.. Завести покрутить, погазовать

смотреть где черное,влажное
откуда потекло короче

Не осуши систему полностью, а то насосу кранты. Пока не найдешь утечку как аварийный вариант можно залить И-20 в просторечье "веретенка". Так я доехал до дома за 300 км, на долив ушло 10л этого чудесного масла, которое одолжил у доброго человека на лесовозе. Потом все слил и залил нормального. Прокачивается система так: передок домкратится, заливается масло, при заведенном двигателе руль вправо-влево до упора несколько раз при этом постоянно следим за уровнем.
ИЩИ УТЕЧКУ. Удачи.
Чет подумал: где ж ты в Германии веретенку найдешь)))))))))
Ну придумаешь что нибудь
Веретенка это из экономических соображений.

нашол но ?:dntknw:
 

Нашол откуда течётВложение 1217 но как немагу понять ?
ктонибуть разбирал уже гру стаит ли там салник или что там может быть?

точно оттуда? может из трубок высокого и низкого давления?

да точно от туда я когда резинку снял и рул повернул по реики масла вытекло

Рейку в ремонт

ктонибуть ремонтировал из форумчян Реику ?:help: мне интересно что там в нутри салник или что?

Про Л2 и Рено19 информация есть здесь
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...9%EA%E0&page=3
могет пригодиться :wink3:

сальники конечно, но вот рено не производит данные сальники
только те что на трубках ВД и НД

А где заказать если не сикрет?

Замена жидкости ГУР
 

Нужно -ли менять жидкость ГУР, если да, то с какой периодичностью и как слить старую?

для л2 120 тык

А, как все-таки слить житкость?

Снизу/сзади радиатора ОЖ прикреплена хитро изогнутая трубочка - это радиатор ГУР. Сдерни с нее шланг - все и вытечет...

Я делал так, работал с помощником. Снимал шланг обратки в бачек жидкости ГУРа, подставлял под него емкость достаточного объема. Сидящий в машине заводит двигатель, стоящий перед капотом постоянно подливает жидкость в бачек, чтоб насос гидроусилителя воздуха не хапнул. Из шланга обратки идет "старая" грязная жидкость в емкость, как только пойдет светлая "новая" глушим машину и одеваем шланг на место. Тем самым прогоняем жидкость по системе, заменяя ее на новую. Доводим уровень в бачке до нормы и все.

мне на сто вытащили фильтр с расширительного бачка, один при помощи ручного насоса и длинной трубки откачивал жидкость, сторой крутил руль. Говорят это один из самых правильных способов, хотя для более положительного эффекта надо повторить эту процедуру чере 200-300 км, так как таким способом всю жидкость не откачивают, залитая в первый раз жидкость (из 1.1л заменить получилось около 920г) промывает рейку и оостальное и смешивается со старыми остатками получается в соотношении 5 к 1. А после второй замены остаётся 25 к одному от первоначальной жидкости плюс промытая система гур :)

А какая (название) жидкость в ГУРе L2f1?

меня вот тоже этот вопрос интересует, но видимо знатаков нет

а у меня из под какого то датчика течет, мож кто знает что делать? и еще вопрос, можно ли доливать масло др. производителя, и вообще что за масло рекомендуют доливать?

можно ли доливать жидкость другого производителя?

Не стоит. Химия может отличаться даже при одинаковой маркировке. Как например с тормозухой - все делают ДОТ4, но не факт что при смешивании ее от разных производителей не случится что нибудь. Если неизвесно что налито, лучше полностью сменить, на то что рекомендует производитель авто.

Любая жидкость для ГУРа, оно же масло для АКПП. Только надо чтобы цвет совпадал.

У меня как-то нарисовалась дырка в радиаторе ГУРа... половина жидкости вытекло. Не знаю, что там было... но доливал G3. И вот уже года полтора там фифти/фифти... и ничего.

Сколько это G3 стоит в у.е.?

спасибо

понятное дело что лучше сменить, а если в дороге гдето, и критический остаток жидкости то что?

Долларей 7.5-10/литр.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Я потом какое-то чуть доливал, грамм 50-70, только не помню, G3 или старое что ли нашел... Завтра буду в гараже, посмотрю.

а какое у него правильное назвиние, или просто G3?

Тогда по цвету :crazy: фигли делать. Но потом сразу менять.

А какого цвета может быть?

ATF красного цвета, она же жидкость ГУР и АКПП (за некоторым исключением). Рекомендация Renault по этому поводу Mobil ATF 220, если память не изменяет.
Память не изменяет, согласно MR339LAGUNA0 МАСЛО ELF RENAULTMATIC D2 или MOBIL ATF 220 (AD)

Elf Matic G3 - это минеральное масло?

какое масло заливать в ГУР?
 

Возник вопрос, какое масло заливать в ГУР, так как рекомендованное Еlf Renaultmatic D2 уже не не выпускают. Некоторые говорят Matic G3, некоторые Mobil ATF 220, по составу они совсем разные. Хотелось бы услышать мнение спеца.

гидравлическое

вижу тут одни професионалы собрались