Заглючил омыватель стекол
 

Интересный глюк случился. При включении омывателя лобового стекла, вода подается назад ))) По предварительной информации после длительного обесточивания движка возможно нарушение алгоритма работы электрики. Часть алгоритмов может восстанавливаться сама, остальное надо восстанавливать принудительно. Самое что смешное, примерно через 30 минут езды и пяти-шести попыток вода пошла в нужном направлении и я уже успокоился. Сегодня опять таже фигня, поливает упорно назад. Кто нибудь сталкивался с подобными капризами? если да, то какие варианты лечения?

У меня так было (последнее время что то не замечаю).. перед тем как появлялась надпись о том, что долить жидкости в бачек.. Било сначала на заднее стекло а потом уже на переднее..
Сейчас вроде нет..

Тём, так оно само прошло? Или ты что-то делал?

Ничего не делал, кроме того перестал в связи со сменой сезона лить незамерзайку..
А сейчас дейчствительно перестало лить назад

Если принцип работы насоса (жидкость циркулирует на разные стекла благодаря переполюсовке на насосе, т.е. изменении вращения вала с крыльчаткой) на Л2 такой же, как на Л1 (а я уверен в этом процентов на 90), то возможно идет глюк по переполюсовке. Гляну на днях схемы, если что-то будет интересное, то нарисую здесь

Принцип работы именно такой. Меняется плюс на моторчике.
З.Ы. К сожалению само не проходит, видимо придеться чинить...
Когда разберусь-отпишусь.

Вот прикол! Вчера опять заработал как полагается.:biggrin:
Что-то моя француженка капризничает...

Схем на Л2 пока не нашел..............:(

Дим, схемы есть, но в силу профессиональной деятельности они для меня филькина грамота. Надо подумать, как бы их сосканировать и переправить тебе...

Сергей, был бы очень благодарен за схемы, думаю найду им применение :rtfm:

У меня возможность сканирования есть, Давай мне оригиналы-в электронку перегоним )

Ок. Нам в ближайшее время все равно надо бы пересечься ( надо вам остатки трофеев отдать :wink3:). Заодно и книжку передам.

Вам поможет замена насоса,там не только электрическое управление но и механический клапан внутри.Он и подвисает.Сталкивался,заме на помогает.

Сам насос менялся уже кажется в феврале этого года. Неужели у них такой короткий срок службы? Сорри за глупый вопрос...

Есть, но не у всех :cray:

Возможно.Как правило поломки происходят зимой,видимо краситель из незамерзайки помогает поломке.

Ничего не менял, все работает нормально. Чудеса...:dntknw:

хочешь сказать. что у тебя не сигнализирует об окончании жидкости в бачке?

Прошлой зимой такое возникало, но наоборот. Включаю омыватель заднего стекла - брызгает на переднее. Думал забилось. Почистил. 2 раза брызгал нормально, затем опять так же и не менялось какое-то время. Думал закис контакт в подрулевом переключателе. Раз 30-35 попереключал интенсивно (разбирать в лом было) - заработало. Затем смена жидкостей (пришло тепло) - все прошло. А буквально вчера все началось заново, хотя в бачке вода (у нас пока +5). Но не прочистка, не разработка контактов (интенсивным переключением) в переключателе не помогла. Хочу почистить контакты в бачке (в Хонде Аккорд были аналогичные глюки одной зимой). Пытался быстренько залезть - обломался, нужно под крылом защиту снимать, и то не факт, что доберусь - тесновато там... Бампер снимать не хочу. Никто не снимал еще?
Если не поможет придется разбирать подрулевой переключатель - видимо контакты близко, но т.к. вторым омывателем редко пользуюсь - наверно закисло. В электрике чудес не бывает, только плохой контакт (или забитые трубки, но вода даже не пытается по трубке идти назад).

Пытался разобрать тот, что фарами управляет, смог его только разломать! Так что, думаю, может не получится, потому как они неразборные! Хотя у меня такая же проблема с подачей воды, но, действительно, скорее всего дело в насосе омывателя!

Бампер видимо придется снимать. Я тоже, как кот возле графина со сметаной, вокруг лазил, так и не долез до моторчика (но особе не старался). Переключатель по идее должен разбираться, не думаю, что его кслеили. Недавно разбирал и чинил сафрановский - без проблем.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, чтобы жидкость пошла на заднее стекло надо повернуть до упора ручку на правом рычаге. я так делаю, жидкость идёт только на лобовое.

Видимо по адресу про глюк. Должна литься только назад.

думал тему делать но слава поиску нашел эту:drinks:
Короче у меня ужо 2 раза был тот же глюк:help: включаешь на лобовое льёт назад:cray: значит скорее всего из за насоса? а скока он стоит и где стоит? самому поменять можно?:suicide:

А разве насос не один?
Управление подачей назад-вперед управляют не клапаны??
Кто в курсе?

Насос один, только подача осуществляется изменением полярности на насосе

ГМ..
_Омыватель фар
_Омыватель лобового
_Омыватель заднего
Как может направление вращения насоса повлиять на распределение омывалки на этих потребителей?:wacko2:

У омывателя фар свой насос насколько мне известно..

Добавлено через 5 минут
Для омывателей фар предназначен отдельный электрический насос, расположенный рядом с электрическим насосом стеклоомывателя.
Для снятия насосов необходимо снять передний бампер. (с) из ТН

У меня та же проблема, при включении заднего омывателя, льют передние форсунки. Кто-нибудь решил данный трабл, или все забили?

У меня проблемма решилась не включением омывайки назад :wink3: терь не мою заднее стекло зато вперед работает нормально:)

Та же хрень... само прошло:wacko2:

Опять вылез этот глюк! С утра, хотел заднее стекло помыть, а он мне вместе с задним и на переднее начал брызгать(заботливая:))... Я так понимаю, что никто так и не решил эту беду... Знать бы в чем истинная причина..

Вроде как насос омывателя, у меня такая же хрень, но его доставать проблемно, поэтому езжу так

Чет поперло.........
После опустошения в "0" бачка, залив водички брызгалка сзади напрочь отказалась работать и в этом режиме льет на лобовик.
Проблема, кроме как замена насоса, пока видимо не решена.
Видимо нат брать фотик и молоток и лезть разбирать :dwarf::butcher::dirol:

кстати, у меня прошло (пока:crazy:) Сегодня брызгало на заднее, когда его и хотел помыть, соответственно переднее на переднее

Добавлено через 6 минут
ага, у меня так было. Потом начала работать одновременно и на зад и на перед. А вот сейчас вроде все ок... Завтра гляну еще...

вроде моторчики есть и неоригинал - можно и такой брать :)

тут дело принципа....
новые не прокатит, пока старый не вскрою :crazy:

Глюк прошел, причем почему то уверен ,что после опрееделенной последовательности действий:
включил передний дворник, потом заднюю передачу и омыватель н азад и все заработало. :dance2:
До этго буквально пять минут назад в обычном режиме "полить назад" лилось на лобовик

о! Я ж говорил пройдет:grin: Очень странная зависимость...

Та же проблема... и решения ей я так понимаю нет... буим искать :wink3: