был обманут !!!
 

искал на форуме ГБЦ на свою лагуну, мне написали ,предложили некий (god1941) все встретились , забрал , оплатил ! привез в сервис а она не подошла, она от другого мотора, и забрать не забрал он у меня ее обратно , хочу узнать от чего она , для дальнейшей продажи ! подскажите пожалуйста от чего она !? за ранее спасибо !

F4RK713

Голова с Дастера, клиент об этом знает.

Купил числа 30 июля 2014г(!!!)
На следующий день позвонил, сказал не получается что-то. Так как был занят, сказал пробовать, если не получится, звонить, заберу обратно.

Спустя пару месяцев клиент позвонил, сказал, что не подошло, хочет поменять. Я отказал по причине сроков.

Дальше объяснять имеет смысл?

позвонил я ему через пару часов как привез в сервис лиман , в нижнем новгороде , они там отказались ее ставить так как сказали что она не подойдет ! изначально я ее покупал он ни слова не сказал что она от дастера , сказал что она от моего мотора 713 ! если б я знал что она от дастера и брать бы не стал ! потом я из лимана забрал ее домой , и она стояла , так как не было денег на ремонт , когда \деньги нашлись отдал в ремонт, они мне сказали тот же самый вердикт что и в лемане , что она не подходит , я снова позвонил, он сказал что время вышло и обратно я ее не приму , я виноват что ли что у меня не оказалось лишних 15 рублей на ремонт , я их заплатил чтоб мне лягушку до дому довезли с нижнего, и потом она стояла и я копил деньги на ремонт !я ни чего не имею против его , он меня на...бал ну и хорошо , я сейчас просто хотел узнать , от чего она есть !

Я так и не понял, что именно не подошло в ней.

вот объяснение - скрин переписки!

как мне объяснили что на этой ГБЦ другое расположение клапанов . и соответственно они не будут работать так как положено ! !

она не подошла

Это как, интересно? Клапана работают от распредвала (-ов), а он (они) находиться в ГБЦ.
Каналы для масла и воды совпадают?

Конечно это не мое дело, но мне кажется при покупке надо было бы убедится, что предлагают и выяснить подходит ли это.
если сравнивать F4R от дастера с лагуновским по диалоджису, то получается следующая картинка :блоки разные, головки блоков разные, масляные картеры разные, распредвалы и клапана разные, прокладки картера разные, подключение трубок вакуумника разные, коленвалы разные. одинаковые только впускной и выпускной коллектор. :dntknw:

А какие имено переделки? Коробка подходит, навесное?

я если честно не очень компитентен в этом вопросе , что да как , в кратце головка не та , клапана под другим углом с проточками в поршнях ! мне объяснили так , я тут ни кого не обвиняю, я просто хотел узнать от чего мне впихнули башку !

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
мне обещали что башка на мой мотор , ни о каком дастере речи не шло !
мне пообещали , я поверил, в сервисе сказали это не то , я ему позвонил , он сказал они разводят и пусть не брешат и пусть ставят и типа все должно подойти !

Память отшибло, видимо? Показывай уж всю переписку.

Привез ГБЦ тебе я в 5 утра, звонил ты часа в два. В тот момент я уже был на рыбалке и разговор был коротким - пробуй, либо заберу пока я в НН.

Спустя пару месяцев, перезвонил и сказал, что не подошла. Запчасти бывает, не подходят - для этого есть срок возврата(2 недели). Но я тебе все это уже говорил.


Забавно то, что мотора было два. ГБЦ забрали на Москвичи, башки оба осели в ЛК. С разницей в год. Первый клиент вопрос изучал и в итоге башку воткнул. Ну или соврал, уж не знаю. Может, читает тему и отпишется тоже)

в лимане мне отказались ставить , так как она не подходит , я машину из нижнего увез домой , отдал за эвакуатор десять рублей, копил чтоб отдать у себя в городе в ремонт , когда денег накопил и отдал в ремонт , тогда и позвонил !!! а не то что я ее поставил и два месяца на ней ездил !

Определитесь, для чего изначально заказывалась ГБЦ?
Провернуло постели - это страшно
Или загнуло клапаны - не вопрос
Из двух ГБЦ одну собрать, как два пальца об асфальт

Смысл брать голову по даже рыночной цене, что бы потом из двух одну собирать?Если бы она продавалась на запчасти-то другой разговор.Тем-более не все могут из 2 одну собрать, а если кого-то просить то это дополнительные расходы.

Ярик ответил
Прошло пол-года, клиенту был дан срок на возврат
Он только сейчас спохватился

По мне так,
F4R так F4R Лагуна, Дастер, Меган
Большой разницы не вижу
Двухлитровый атмосферник с фазорегулятором:dntknw:

Полтора)))

у меня лопнул ремень , и загнуло клапана ! в сервисе отказались мою ГБЦ восстанавливать ,сказали бесполезно , и сказали везти новую бошку , вот и пришлось искать и покупать !

Добавлено через 4 минуты 28 секунд
у меня не было возможности поставить ее на автомобиль в течении двух месяцев ! я сейчас ее ни кому и не предлогаю забирать , меня возмущает то что меня изначально ни кто не предупредил что она не с моего мотора !

"Хороший" сервис.

может просто барыгам нужно вспоминать иногда, что они были людьми?

Ле Ман, этот сервис называется ,а потом когда я уже машину от них забрал , они мне позвонили и сказали что нашли мне б/у ГБЦ за 40 т.р но ее еще перебрать нужно , это еще плюсом 20 ...

вспомнятся советы "хорошего" сервиса:
"не важно от какого авто, главное такой же двигатель, привози и поставим"

было такое?

Не ходи больше туда. Ремонт ГБЦ после обрыва ремня ГРМ - стандартная операция, замена ГБЦ для этого не требуется. Продавай ГБЦ, меняй клапана в своей (в нормальном сервисе) и катайся спокойно дальше.
Процесс такой: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39720

+100500

Чет я не пойму. голова от F4R не подойдет на блок от F4R? индекс двигателя это вроде обвес и прошивка только. Проточки на поршнях под клапана не поподают??? Открою секрет проточки на поршнях те что 2мм вообше на работу клапанов ни как не влияют. На фото что за шкивы? У меня F4R 712 шкивы вообше другие ( вроде поменьше диаметром по фото судить сложно) и фазик даже внешне не такой, А что там за прокладка между клапанной крышкой и головкой??? судя по фото там 1мм прокладка которой не должно быть там впринципе. Разные крышка и головка? так ГБЦ с крышкой это одно единое целое именуймое ГБЦ яб не рискнул ставить крышку с одной гбц на другую пусть хоть они и одинаковые, пастели на заводе проходяться фрезой вместе, дальше разлучать их вроде ни как нельзя (крышку и ГБЦ). Головка от F4R с дастера не подойдет на блок от F4R на лагуну, меган, сценик по болтам и каналам??? Не верю!
Ставте родные шкивы и крышку на голову я думаю все получиться.
А вобще как выше написали, лесом такой автосервис.

И кстати на 1.8 и 2.0 головки одинаковые (читал где то могу ошибаться) ф4р это тот же ф4п. На 2.0 объем увеличен за счет ХОДА поршня, блоки разные а головки один в один, вроде ;) .

Кому верить????
Плюсану туда же:good:
От себя предложу:

Загнул клапаны?
Вопрос "зачем брал ГБЦ" считаю не корректным.
Дело свершилось
Снимай клапаны с купленной ГБЦ, вставляй в свою.
Когда узнаешь стоимость комплекта новых клапанов, прослезишься

То же было оборвала ремень, загнуло 12 из 16 клапонов купил клапана все 16, помпу, комплект грм полностью, доп ремень, прокладок комплект. Все может и не перечислю! Дак вот ремонт с работой встал в 20т.р. быдо это в июле 15г. Двигатель 1.6 но думаю не велика разница !!! И смысла покупки целой гвц не вижу. Темболее товарищу привезли двигатель 1.8 (без навесного) за 35т.р. на прошлой неделе.

головки одинаковые точно знаю с F4R712 и F4P770, но разные распредвалы, если память мне не изменят, давненько уже проводил сравнение.

мне ставили эту новую как она была вся целая привезена, собрали , и даже завели , но там сразу появился посторонний шум при работе, они сразу заглушили , чтоб не наделать хуже, потом стали сравнивать как из двух собрать одну, но разобрав мою , и увидев что седла целые ( а в сервисе не стали мою ремонтировать так как сказали что седла повреждены ) просто купили клапана новые комплект и поставили , собрали и все хорошо заработало ! а в целом скажите точно ,как мне написать от какого она мотора именно в объявлении по продаже !? заезжал в наши запчасти для иномарок, пробивают номер ее, и ни чего не находят , не могут сказать от чего она ((

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
то есть нужно только было свои валы воткнуть и все !?

Дело всё больше запутывается, в связи с вскрывшимися новыми обстоятельствами...:suicide::suici de:

Тоже дело. +++
Но тут вскрылись новые обстоятельства (см.выше). Мотор давно собран и работает, голова Ярика тоже подошла, и с ней всё работало, но с каким-то звуком.

как мне сказали когда ее завели был стук, похожий что поршня об клапана стучать стали !

Так при неправильно выставленных метках тоже стучать будут....

Что значит звук похожий??? Следы от стука должны были остаться как минимум. Компетентность сервисов радует.....

:rofl:постучали, постучали, но не погнули.

Можно номерок столь крепких клапанов и поршней...

Лучше телефоны и адреса сервисов проси, что случайно туда не попасть:grin:

Позовчера только разбирал узел ГРМ у себя (устранял течь масла с передней крышки). Выставил метки, обтянул шкивы, завел и раздался цокот. Немножко вспотел, проверил метки ешё раз провернул ДВС раз 5ть, ни что ни где не задевало. Завел опять, треск повторился, вспотел уже конкретно. позвал соседа чтоб кнопку нажал а я послушал. Перед этим опять проверка меток кручение ДВС раз 10. Завели треск секунд 5 потом только шелест двигателя работает идеально.
Это стрекотали лепестки в ПУСТОМ (не заполненном маслом) фазике, когда он набрал масло то утих, или же когда я затягивал заглушку на фазике я стронул лепески внутри фазорегулятора с их мест, потому они и цокали пока не встали на свои места. Езжу 2ой день все отлично.

з.ы Но вспотел я реально, в голове закрутились мысли, где делать, сколько денег, где взять столько денег, на сколько стану пешеходом.

Возможно Александр 100 у тебя была такая же ситуация.

Или же ребята не имеют опыта с французами и сами загнули тебе клапана с новой головой, на французах провернуть шестерню коленвала (если без шпоночного прилива) очень легко, как и шкивы если не обезжирить. Кстати многие "сервисы" по этой причине (то что там все без шпонок) от рено открешиваютсья.
А тебе напели что проточки под другим углом в поршнях или че там тебе напели.


Как я понял ты на коне опять?
Не ходи больше в этот сервис...