Облом вала коробки(Лагуна 2)...
 

Предыстория...
Вчера срезало шлицы на втулке приводного вала и я покатался на галстуке.
Заказал новую втулку, старую переставили наоборот чтоб покататься не спеша пока новая будет добираться до магазина. Уехал довольный.
Но не тут то было — сегодня поехал по делам и на очередном перекрестке начал трогаться очень потихоньку, но не тронулся.

Затем Челябинск наблюдал невиданную доселе картину в виде кортежа из двух лагун, да еще связанных одной "цепью".

https://c-a.d-cd.net/1d4b4eas-960.jpg

https://c-a.d-cd.net/7c60ceas-960.jpg

https://d-a.d-cd.net/3260ceas-960.jpg

https://c-a.d-cd.net/aa60ceas-960.jpg
Немного поспорив, на свой страх и риск решили посадить втулку на вал КПП с помощью болта и попробовать проездить так пока не придет новая втулка.
Но увы, очередной демонтаж правой полуоси выявил просто ужасный сценарий развития событий — на этот раз втулка не провернулась на валу, а сам вал просто обломился начисто у самого выхода из коробки. На месте слома видно, что большую часть сечения изнутри съела ржавчина, т.е. в валу была трещина и коррозия съела его изнутри…

Очень нужен совет дальнейших дейстий - искать контрактную коробку или вал?
У кого такое есть, к кому бежать, кто поможет?
Моя коробка механика JR5-013 (A000477), двигатель F4R-712.
Какие коробки подойдут вместо этой или с какой можно вынуть этот вал?

мне знакомые коробочники ставили б\у (у моей шлицы совсем печальные были) от какого то ниссана

В смысле сам вал или коробку? А от какого не известно?

Так если знакомые, думаю можно выпытать, наверняка не наугад поставили... Это на каком пробеге такое случилось? Помнится мне, что у тебя пробег совсем смешной - около 130к?

Ну так и я о том же, что можно выпытать.
136000 сейчас...напомню, родной, дилер клянется что такой и есть...ну точнее был когда я покупал 93500...

Что то Диаложис отдельно не выдает на JR5 этот вал дифференциала
Визуально похож от JB3\JC5:
Renault 8200711531 \ Nissan 82007-11531
Не уверен что одно и то же, нужно проверять
http://renaultra.ru/images/partsfoto/65907-1.jpg

Выглядит так же, в понедельник позвоню парням уточню . Говорили что цена новой - космос

Автодок выдал цену новой 61600 О_о

Exist выдал 8700
Zzap.ru - от 4800

Судя по всему он, выглядит и правда также. Новый вал 13000.
Спасибо за номерки.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Это по номеру якобы от ниссана и jc5, но в каталоге отдельно его не найти, там дифференциал целиком выдает.
У меня exist 9086р. выдал...

Может имеет смыс новую поставить

Может, задумался над этим...

И как проверить подходит или нет?

Разобрался вроде бы...

В попытках выяснить взаимозаменяемость полуоси дифференциала я начал досконально изучать и сверять каталожные номера различных моделей коробок передач Рено.
Итак имеем корпус дифференциала в сборе для коробок JR5 серий 009, 013, 014, 017, 018. Число зубцов — 61.

Номер 7701708834 или оф.замена 7701714513 http://renault.epcdata.ru/laguna2/13...13/1/?bvii=013
Дифференциал по частям на лагуну каталог не дает и номеров нет.

Теперь смотрим коробку JC5 серий 130, 137, которые устанавливались например на Renault Espace III
Корпус дифференциала в сборе, число зубцов — 61
http://renault.epcdata.ru/espace3/79...al/01008445/1/

Номер 7701708834 или 7701714513

Как видно номера идентичны, значит запчасти идентичны. Но на коробки JC5 каталог дает узнать номера составляющих корпуса дифференциала.
http://renault.epcdata.ru/espace3/79...al/01008399/2/

Отсюда имеем номер полуоси дифференциала 8200711531, 7700112990 и 7700664915

Дальнейший анализ показал, что данная полуось дифференциала используется в коробках JB3. Возможно еще где-то.

Вчера была замена этой полуоси. Полуось была взята б/у в изумительном состоянии точно от другой коробки, но подошла как родная. Теперь работает как часики.
Всем спасибо за участие и подкинутые номерки.

а в "Француз"е на пр.Благих заказывал кое какие запчасти, дешевле обходится, сравнивал

Опыт - сын ошибок трудных(С)
Теперь будем знать))):good:

Это была цена за весь дифференциал. За полуось отдельно - 9000. Но все равно много. И чет не сказать чтоб дешевле, по многим позициям автодок самый дешевый.

Извините за наглость, вопрос :Для того чтобы заменить вал шестерню 82 007 11 531, коробку надо обязательно снимать и колоть, на месте никто не умудрялся ? провести замену, освободив только правую сторону от полуоси.

Мало разобрать коробку, нужно еще разобрать дифференциал.
иначе - было бы просто)

Ясно, в жизни все просто и все должно быть красиво, и значитцца гемор нам обеспечен.... Спасибо!

Уважаемые лагуноведы! Подскажите, подходит ли номер 82 00 711 531 на выходной вал дифференциала, правая сторона , на коробку авто Лагуна 2 фаза 1, 2002 год, 1,8 л, бензин, 88 квт, вин код - VF1BGOD0526779971. Надо менять вал, лязгает как собака, можно получить вал согласно этому номеру, но поставщики говорят что на мой VIN этот вал не подходит. А цена вопроса - хотят 65 еврозов за новый ,естесствено, вал. Ответьте, пожалуйста!

В сообщении №14 вся раскладка
Подойдёт!
Что значит, лязгает? Может, втулка разбита?
http://www.renaultra.ru/images/partsfoto/67280-1.jpg

Менял втулку в декабре. старая сидела очень крепко на шлицах вала.Пришлось прорезать втулку вдоль, при съеме из соединения посыпалось достаточно много ржавчины, после очистки шлицов обнаружил , что толщина шлицов уменьшилась вдвое, новая втулка имеет люфт на валу, отсюда и лязганье. Примочки вроде просверливании втулки и установки штифта я не одобряю, муторно и НЕНАДЕЖНО. Так катит этот номер для моей Лагуны? Кстати, старая втулка на рже сидела плотно, я в новую забил Дефкон с металлонаполнтителем, но это оказалось ненадолго. Из прочитанного и осмысленного № 14 понял , что выходной вал 82 00711531 акцептируется для коробки JC 5 , а надо его вкорячить в мою JR 5 . Что совпадает так это количество шлицов - 61 шт. Ободряет. Знать еще бы хотя бы сколько зубьев на коничке ,что стоит в JR5 . Кто щупал, подскажите?
Получил деталь 82 00 711 531, вроде как по функции- выходной вал дифференциала , такой как на фотке. Первая проверка - старая втулка - зуб. муфта подошла на вал без проблем, будем снимать коробку и ставить на место вал. Что такое в ссылках - 61 шлиц - ? На моем валу их - 23.

Всем привет!
Может быть дурацкий вопрос: можно ли буксировать машину на тросе со снятой полуосью. Похоже у меня накрылась либо втулка либо вал коробки. Хочу снять во дворе полуось посмотреть в чем дело, а потом если надо оттащить в сервис не ставя полуось на место.

Вместо полуоси хотя бы хороший болт с гайкой, подшипник затянуть ступичный. А лучше старый шрус. Без этого нельзя буксировать, подшипник развалится

Почему развалится? Он же не конусный?

+1 всё так и есть.

Ну ты можешь попробовать)))

:biggrin::i-m_so_happy:

Vanek видимо попробовал....:biggrin:

Добавлено через 5 минут
Кстати, для моей коробки DP0 эта муфта, что на фото выше подходит? Этот номер?

"На акпп DP0 с 27 зубцами втулка подходит от пыжа-ситроена, артикул 3224.04.
Пы.сы. за инфу спасибо форумчанам"

Это верная инфа? Нужен срочно номер моей муфты!!!