Лагуна IV?!
 

Думаете, современная Audi A4 – главный старичок размерного класса D? Вы забыли о Renault Laguna третьего поколения! Она, как и «немец», в строю с 2007 года. Дебют преемника семейства, в которое вхожи лифтбек, универсал и купе, грядет на Франкфуртском мотор-шоу осенью. А пока фотошпион дал возможность оценить силуэт закамуфлированного прототипа. К слову, зашторенный автомобиль заснят впервые.
Нынешняя «лагуна» – красотка с тонкой индивидуальностью, не слишком похожая на другие модели Renault. Ее последователь: ни то лифтбек, ни то седан с купеобразным профилем создан в новом фирменном стиле с характерным оформлением передка, обкатанном на кроссоверах Captur, Kadjar и субкомпакте Clio. Аналогичное «лицо» получит и Megane нового поколения.

В основе «лагуны», вероятно, та же платформа CMF, что и у новых Nissan Qashqai и X-Trail.
Чесно скомунизжено с Авто.ру)))
ПиСи. Интересно увидить интерьер.

во-первых страшная.
во-вторых опять экстерьер очень тяжелый, как в случае с л3. те же мазда 6, ауди а4, бмв3 -- очень легки снаружи.
в-третьих что то большевата она для Д класса, да и платформа X-trial чет смущает для лагуны. да и вообще лагуна ли это будет...? непонятная поделка выйдет на мой взгляд, нефранцузская.

Я думаю летом увидим её во всей красе.Насчёт большевата для класса Д,возможно Рено решило Лагуну поднять до бизнес-класса.

врятли, максимум растянут до размеров.

ждемс премъеру и ценник..Потом 2-3-5 лет и ...покупаю Л-4)))

HI!
:) Лёха, а чё ты там рассмотрел-то под камуфляжем? Это всё равно как на женщину смотреть, которая в бигудях, с растрёпанными волосами и вся рожа в огурцах. Вот когда причешется, чулочки оденет, туфельки - вот тогда и оценим :)
Здесь ты и прав, но в камуфляже, по-моему, всегда так.
Возможно журналюги опять всё попутали.
Одно реношникам надо понимать - Лагуна 4 должна быть красивой как снаружи так и внутри, притом красота должна быть солидной и дорогой - иначе будет провал, ибо "Д" класс, где конкуренты один круче другого.
В этот ряд я бы добавил новый Мондео и Пассат, хотя ты имел ввиду другое :) да и японцев не надо исключать, впрочем Авенсис и прочие Кизаши провалились.

Рендер, наиболее близкий к серийной версии:

Симпатичная!:good:
Вот только пороги какие-то... без фантазии.:dntknw:

Полноприводный вариант тоже думаю должен быть.

нафига полный привод? Для этого есть субару или ауди офроад.
универсал нужен, и не дай бог они опять будут ставить свои полтора литровые дизельные обрубки как на л3.
ну а по внешности, хм, шкода шкодой как по мне, ну в смысле ваг какой-то ))

да лан, 1.5 д очень многим нравится

Ни че такая, но как-то тяжеловато смотрится. Я предполагаю, что двигателя будут как в новом эспасе 1.6dci 130л.с., 1.6dci битурбо - 160л.с. и бензовый 1.6 tce - 200л.с.

Если на третьей лагуне они убрали тетку говорящую,ящики из под сидений,кармашки из дверей,подстаканники из бардачка,подсветку из задних дверей(может еще что забыл?),в общем кучу всяких "вкусняшек",то чего ждать от четвертого поколения?

Ящиков под сиденьями в моей, Laguna 2 ph 2, тоже нет :dntknw:

Хонда аккорд последняя, не?))

Добавлено через 49 секунд
Не во всех были.
У меня тоже не было

http://www.club-renault.ru/forum/ind...opic=65239&hl=
Сколько людей, столько и мнений.....Ну и не без глупостей. В супербе и в Мондео (если не ошибаюсь тоже варианты с приводом)

Мне больше на Lexus какой-то смахивает

Плюсану.

Датчики уровня омывайки и закрытого капота, амбиентную подсветку и подлокотник удобный убрали еще :crazy: в четвертом должны вернуть по идее )))

А мне в целом нравится, в конечном счете все решит цена-двигатели-комплектация. Но если будут делать во Франции в РФ мало, что светит.

Они не только многое вернуть должны, но и прибавить солидно, чтобы выглядеть солидно на фоне конкурентов, хотя мне кажется, что не для нашего рынка она будет и ценник....
Полного привода думаю не будет, да и балку оставят а не многорычажку сделают.

Оптимизма мало....

у рено сейчас вообще есть новые технологии? такие например как в 2001 году, активный круиз (замер расстояния до впереди идущего авто) на велсатисе.
щас и параллельная парковка нужна, и идентификатор знаков, и слежение за разметкой. короче много всего. если у рено нет этих технологий, это им в копеечку влетит.
больно уж они увлеклись дачей.

так же нет обогрева лобового стекла и штатный утеплитель капота кстати активный круиз заложен и во второй лагуне теоретически ставь датчики активируй функцию и пользуйся

В Ф1 или Ф2?

HI!
Лёшь, не забывай, что Рено сейчас - это Рено-Ниссан. Всё это есть.
Катался на новом Кашкае, так даже на этой шарабашке всё что ты перечислил есть. Не помню правда умеет ли он парковаться параллельно, но то что самопарковщик есть - это точно. Мне он не нужен, поэтому не попробовал. Больше удивила камера кругового обзора, конечно качество паршивенькое, но приятно. Думаю на Лагуне, которая классом выше, будет всё это и возможно больше.
Меня лично больше интересует - будет ли купэ? И судя по всему надеется можно: "Версия купе может появиться под брендом Alpine".
Ну Алпайн так Алпайн, хотя реношный Ромб, мне как-то ближе. Главная засада - в Россию его не привезут, скорее всего.

Плюсану...если еще уневерсал с полным приводом и дизель...совсем плюсану....

Но вот вопрос....к нам ЕСЛИ погонят, то беднятские комплектации(((( а из европы свежую гнать дорого...

и уж точно, если будет люксовое купе....нам его в салонах не увидеть((((

Похоже что будет http://www.renault-world.ru/pic/arti...una-2015-1.jpg

Добавлено через 16 минут 31 секунду
Хотя Лагуна в таком виде мне больше бы понравилась http://abcmoteur.fr/wp-content/uploa...ge-576x386.jpg

Задняя часть на тиану похожа, как минимум фонарями

да, что-то я подзабыл. чего нет в ниссане, точно есть в инфинити :)

во вторй фазе первую не смотрел

Фото интерьера:
http://st3.zr.ru/site-thumb/770/0/c/...interior_1.jpg

Отсюда: http://www.zr.ru/content/news/784080...v-stile-tesla/

Ну и прекрасно, Лагуна останется с нами :)

Симпатичная. По многим мелочам в салоне можно узнать лагуну 3.

Центральный дисплей с воздушниками портит вид. Какой то квадратно-гнездовой стиль.

Это дело вкуса, мне нравится. Но почему-то показалось, что место маловато. Как-то тесно сидит водитель.

Дело вкуса - это понятно. Просто все модели Лагуны радовали торпедой. Изгибы, формы и т.д..
А сейчас складывается мнение, что скатывается к немецкому типу - более квадратным формам. Не хватает изюминки

Полностью с вами соглашусь. как по мне дизайн неочень

Как где-то на форуме правильно написали, что понимание красоты лагун приходит не сразу. Любовь позже настигает. :lol::lol::lol::lol::lol:

когда становишься "Счастливым обладателем" :)

я так понял возможно в россию будут поставлять новую лагуну