А как фары биксенон через Clip поднять?
 

:blush:
читаю везде: "поднимут фары клипом" и т.д., а как именно это делается?
тяги датчиков положения кузова передняя-задняя на месте, инициализацию ЭБУ фар делал, регулировка фар по высоте (шестигранником) выкручена максимально вверх, но все равно светит низковато...
в "активных тестах" корректор сильно опускает фары вниз и чуть-чуть приподнимает, вот этого чуть наверное и хватило бы, но как это сделать? ошибок никаких по фарам нет

помогите пожалуйста, завтра в дальнюю дорогу ехать...

Дабы не плодить темы.
Посетила непонятная беда(
При запуске двигателя фары как обычно в стороны\в центр,
затем, из максимально:wacko2: задранного положения медленно опускаются вниз, в самый "пол"
При движении не реагируют на поворот руля.
Есть мысли? Куда покопать?

тяга слетела с датчика?

Тяга слетела

Так то передняя и меня не стояла)
Я передним датчиком из под колеса регулировал ближний свет
Посмотрю еще заднюю тягу:drinks:

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
А, вот, с этим как быть?
Что то не так((

там вроде на определенной скорости

Да я в курсе
Световая граница в 5 метрах перед машиной:suicide:

обе тяги поставь. передняя тоже должна быть

Люди, подскажите пожалуйста длину передней тяги? Колеса перекидывал, и обнаружил ее отсутствие. У меня лагуна 3.

между центрами отверстий 45мм, только что померил на снятой

Спасибо большое! :good: Будем конструировать тягу.

Всем привет. Столкнулся с такой же бедой, фары светят вниз. Тяги обе стоят. На поворот руля фары реагируют. Возможно ли фары клипом поднять, или придется датчики менять?

а шестигранником не пробовал поднять? там есть отверстия для регулировки

фары регулируются вручную при открытом капоте, датчик лишь корректирует. странно что они у вас сбились сразу два и сразу сильно вниз. возможно стоит посмотреть ошибки клипом?

мог и сам датчик накрыться. В нем контакты бывает отгнивают

Кто из чего делает тяги ксенона?
На мегане2 делал из тяги акселератора от ВАЗ-классика, но там ушки в одну сторону повернуты, а у лагуны в противоположные.
Плюс на мегане тяга длиннее, на лагуне тяга короткая, трудно тягу от акселератора подогнать. Я сделал, но её варвало - резьба пластиковая. Надо или клеем заливать, или ещё чем-то (фиксатором резьбы каким-нибудь или герметиком)

А в поиске забанен как Барагоз?

Вручную регулируются галогеновые фары
Биксенон регулируется Clip-ом

ну-ну.... у меня биксенон, у меня отлично с корпуса фары регулируется. как же это я так сделал?
загугли ноту MR415LAGUNA8.pdf

Биксенон тоже вручную регулируется винтиками на фаре.

конечно в ноте написано что после регулировки надо подключится к ЭБУ корректора фар для каких-то доп операций, но я без этого делал и всё нормально

Теперь понятно.
А подключение нужно после замены или ремонта фары

У меня такое было при садящемся АКБ. Ошибка из-за просадки напряжения и фары вниз. После сброса ошибки клипом всё восстановилось.

Никак не пойму где эти тяги :wacko2: свет фар тоже приуныл:sad:

Передний датчик на кузове, тяга - к рычагу. За левым передним колесом
Задний датчик на кузове - тяга к балке, то же слева.

Большое спасибо

Еще вопрос, на задние тоже тяги карбюратора подходят?

да, только она длиннее раза в два))

Как то регулируется? т.е. нать 4 тяги купить? Обязательно вообще задние ставить?

купи два комплекта тяг карбюратора (или акселлератора) для ВАЗ классики. все тяги нужно ставить по хорошему. сними и смастери новые, там ничего сложного нет. глвное чтобы тыакая же длинна была

т.е. они по 2 штуки продаются?

не помню, купи 2 они не дорого стоят на зад и на перед точно хватит, даже если что-то сломаешь. выглядит как-то так
http://manual.countryauto.ru/i/2121/...893e995e43.jpg

Такая же беда случилась( свет не дальше 5 метров от носа. Раньше при включении фар пучок света делал движение влево/вправо/вниз/вверх - сейчас этого нет( при повороте рулем в движении пучок света следует за поворотом колес. :wacko2: а есть у кого фото этих тяг установленных на авто? Что то не могу найти их на теле машины...

подниму

Левый передний нижний рычаг. Выворачиваешь колеса влево, если видишь только металлический шарик на рычаге (не помню, сзади или спереди) - тяги нет.
Чтобы увидеть тягу на задней балке нужно снять левое заднее колесо

спасибо! полезу ещё раз смотреть. в первый раз не нашёл.

Спасибо за совет!...переднюю тягу сдуло:rofl:...как и не бывало(((...пойду в ВАЗовский магазин за оригинальной тягой;-)

Мне повезло, все тяги на месте) Хомутиками приделал что бы не потерялись в дальнейшем и норм:dance2:

Установил тяги от ВАЗа. Сели плотно. Фары пришли в нормальное рабочее положение. Да, и менял только переднюю, задняя пока на месте, но запасной комплект тяг лежит в гараже на всякий случай;-)

Тык хомутами тоже приляпай) и теряться не будет