Продам Laguna II V-6 2002. Москва
 

Пришло время продавать свою любимицу, о ней можно много рассказывать)))Комплектаци� � Privilege. Привозили под заказ через перегонщика из Швейцарии с пробегом на одометре 54 т.км. Пробив по вину я установил, что с одометра скрутили около 50 т.км.(не больше). На 104 тк капиталка движка, т.к. забились каталики и села поршневая, установлены новые поршня, кольца, вкладыши. Каталики удалены и поставлены пламегасители, сделал на заказ выхлоп на 2 стороны за который отдал около 30 т.р (на фотках он виден). На 113 сдохла коробка и я на Украине через дилеров купил новую коробку (вернее привёз их две штуки, одну одноклубнику на вэлсатис, его ник Dobr). Колёса летние 18, месяц назад купил новую резину Pirelli P zero ( за резину отдал 44 т.руб). Зимняя резина MICHELIN X-Ice XI2 (липучка) на родном 16 литье (2 сезона). Год назад у Володи Superbiker заказывал новые мозги, родные начали подглючивать и он на абсолютно новый блок перекинул программное обеспечение с моих старых. Ну и чипанул их слегка. Теперь она едет с кондеем так, как раньше ехала без кондея, замеры не делал. Установил руль от трёшки GT с перфорацией и кнопками круиза. Родной кожаный руль лежит как приданое. Стоит дорогая музыка это голова Алпайн 9887 с системой алпайн импринт, которая через компьютер, специальный блок и микрофон позволяет выставить идеальную звуковую схему в салоне, адаптер для управления штатным подрулевым джойстиком Alpine, дорогие межблочные провода до 2-х усилителей, один DLS на колонки и один усь мостом на сабвуфер Hertz 250. Сделана полная шумка, на крыше аж 2 слоя (дождь не слышен)). Динамики в дверях перед hertz вырхней линейки, зад широкополосники Vizaton. Пищалки перед DLS со своими сетками (на фото видны). В козырьке монитор с AV входом (для задней камеры, которая включена сейчас постоянно) и обычным компьютерным для системного блока который стоит под водительским сидением (P-4, 2 герца, 2 гига оперативка).Компьютером пользуюсь редко, в основном чтобы клипом прогнать на ошибки. Салон двери кожа, сидушки кожа+ велюр синего цвета (специально брал не полную кожу т.к. не перевариваю её). Новые передние тормозные диски Циммерман 308 мм с такими-же колодками(бонусом отдам скобы под 324 диски). Год назад менял рудевую рейку, она адптивная (с переменным усилием). Новые опорные подшипники, месяц назад заменил передние ступичные подшипники. Стабилизатор от Эспаса. Ещё одним бонусом задние пружины Эйбах с занижением. Масло Мотюль 7-9 т. км. Свечи Denso, которые ходят по 100 тыс. км. Сейчас стоит 2-й комплект. Поставил ксенон, омыватели есть. Сейчас пробег 213 тыс. Железо в родной краске, есть мелкие коцки, но без ржавчины. Бампера и обвес желательно для идеала восстановить и подкрасить. На переднем бампере обвес снял и установил родную юбку. Ремешки с роликами и помпой менялись на 190 тыс.км
основное наверное перечислил,на дополнительные вопросы найду ответ. Объявление размещаю пока только на наших реношных форумах, профильные (по продаже авто) пока подождут. Цена для старта 300 т.р. Фотки в моём альбоме. Связь пока через личку, по ней отправлю телефон для связи.
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=7505
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=10658
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=10914
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=7506

И второй вариант продажи: со штатной музыкой, со штатным рулём, без усилителей, сабвуфера, без компьютера P-IV, монитора и большого козырька, без камеры заднего вида и без летних 18 колёс с практически новой резиной, но на 16 штатном литье и всесезонке. Цена 230 т.р

красотка!
столько вложено-время наслаждаться,чего продавать-то.... (риторический вопрос)

удачи!:drinks:

третья машина в семье -перебор, да и пока с ней всё в порядке -новому обладателю будет время насладится редким экземпляром. Я перешел на полный привод.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
а сколько в неё вложено, второй такой машины на форуме точно нет, в подтверждение отдам толстую пачку заказ-нарядов

бапки собрать быстро не успею, и свою продать, чтобы купить эту- тоже. Ушел рыдать..

Надо попробовать, она того стоит :wink3:

верю.. у меня был пыж 607 с таким мотором и коробкой. Приятная вешчь.. Только пыж тяжелее и длиннее..

А у меня Ситроен С5 с этим двигателем - сказка. Его подвеска плюс этот V6... Нет слов, только теплые воспоминания. К сожалению, на Лагуне с этим двигателем не ездил, но уверен, Лагуне он идёт :) тем более из заботливых рук и непустого кошелька Литиума.

Время есть, есть меллер))))
По теме: я потому и выставил её на реношном форуме, общаться с перекупами я не буду. машина для души и пусть машина найдёт идейно-душевного нового хозяина.
зы: сейчас пересел на колеос Bose с новой мордой, блин, ему-бы ту прыть как у V-6 :sad:

а коробка МКПП или АКП?

Красавица конечно и V6...:good:, удачи в продаже!!!

Она с АКПП

Спасибо)
Были задумки поставить ручную коробку или даже секвентальную от клио V-6, и до кучи голову моторную от этой машины, если память не изменяет, то лошадок было-бы уже 254:dance2:

Можно подробнее про ручную коробку? Можно в личку.

Теме ап.

эх, печалька. была бы ручная взял бы не задумываясь.
Красавица, удачи в продаже.

А родной руль отдельно не продается?

Нужен? Бери. Ещё один руль есть кожаный от трёшки без перфорации и подушки)) приданого много

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
С небольшими доработками можно от авантайма поставить. Один такой проект сейчас реализовывается

Во сколько обойдется переделка на ручку?

Да, родной бы пригодился, если в хорошем состоянии. Хотелось бы подробных фото. Ну и цена вопроса.

стоимость мероприятия пока неизвестна

Добавлено через 27 секунд
в личку скину фотки, но позднее

вот бы еще где-нибудь взять клио v6, чтобы ее дербанить.. мож попробовать через каталоги Renault sport заказать коробку.. там-же все до винтика продается.. если не ошибаюсь, то там коробка getrag.
А это , случаем, не ты купил нерастоможенного Авантайма в МСК весной 2013?

А с круизом и подушкой для л2 ни у кого руль не завалялся?:blush:

нет, не я. Но я похоже знаю кто это :vampire:

на выходных загоню машину на химчистку

сделал химчистку.
Решил сделать 2 варианта продажи. В том виде, который был описан в самом начале объявления со стартом в 300 т.р и второй вариант: со штатной музыкой, со штатным рулём, без усилителей, сабвуфера, без компьютера P-IV, без монитора и большого козырька, без камеры заднего вида и без летних 18 колёс с практически новой резиной, но на 16 штатном литье и всесезонке. Цена 230 т.р

и хочется и колится )
что с коробкой сейчас?

если вдруг совсем случайно она задержится до весны, то заберу

а что может быть со свежей коробкой? Она в полном порядке, я обновляю масло родным Asin-ом раз в 20 тыс. Тычков нет.

А она свежая? Меняли SU1? Насколько я зная, она новая стоит около 150 т.р.

У меня братик на лагуны заглядывается-выбирает, вот если бы была с ручкой-взял бы наверняка.
P.S. Меняй КПП на ручку:grin: шутка

Мне новая коробка от украинских дилеров обошлась в своё время в 110 тыс.руб, причём в Москву я их привёз 2 штуки. Вот она на фотографии открытая, а вторая в коробке. Тема обсуждалась уже.

ручку то поставить можно. а что с мозгами делать? в ЭБУ движка же тоже акпп числится.

Мне кажется правильное решение...У меня машинка в обычном привележе за 230 меньше чем за неделю на Авито ушла(выставлял 235),с третьего просмотра...А "барахлишко"потом на форуме в легкую распродашь...Удачи в продаже:drinks:

не продал еще?

Машина в продаже. Объявление только на реношных форумах. Остальные профильные по продаже не использовал

Классно! Я думаю, это лучшая 3-х литровка в клубе.

клипом с акп на мкп переключить :crazy:

Так а зачем, если АКПП новая?

зачем менять комфорт на онанизм?

онанизм это каждые 20000 масло менять, при годовом пробеге в 100000 очень накладно. И потом V6 он и в африке V6 но только с МКПП ИМХО, а иначе смысла в нем нет.
Автор, ничего личного. а то вклинились тут в тему к человеку)) С МКПП я бы ее сразу забрал и без доработок (диски музыка и пр).

Тогда по логике и 200-ый Крузак с 4.5 литровым дизельным V8 надо тоже меху прикручивать...на фиг ему автомат:lol::lol::lol:
Да и вообще на все где больше четырех цилиндров на меху ставить? Так?
Не вижу логики совсем.
Вот реально на такой машине с таким мотором - меха онанизм)))

ну не знаю, может у меня своя какая то логика ))) по тому что я автоматы на дух не переношу. И все таки масло каждые 20 тыс это через чур.