Моя первая тема, или Передний стабилизатор
 

:wink3: Всем привет! Можете поздравить - пишу в первый раз! Если коротко, то проблема в следующем. Не так давно менял передние аммортизаторы на одном нашем местном очень неофициальном сервисе. Дак там один мастер сказал, что скоро "умрут" стойки и втулки переднего стабилизатора. Поехал за запчастями в неофициальный же магазин. Купил стойки стабилизатора, а по втулкам сказали, что у них они стоят как у официалов, типа только оригинальные. Поехал к официалам, там узнал, что 2 втулки по цене примерно как весь стабилизатор в сборе (2800 р), и сказали, мол, проще сразу его купить. Купил. Приехал на сервис. Там встретил уже другой мастер. Поставил стойки, а про втулки сказал, что, мол, зачем менять, ведь и эти отлично еще походят, почти новые и вообще, они не изнашиваемые практически! На что я ему - другой мастер другое говорил. Позвали другого мастера. Тот посмотрел, поковырял и говорит, что вроде в прошлый раз показалось, что умерли. Ну я им - тогда выкупайте у меня стабилизатор, зачем он мне, если втулки все равно в ближайшее время менять не надо? Позвонил к продовцам запчасти - официалам -сказали, что вернуть могу, но потеряю 30% оплаченного. И вот вопрос: что посоветуете делать? Вернуть стабилизатор? Или все же поставить раз он есть? Долго ли ходят втулки, если они сечас в порядке? Или в порядке они быть не могут? Как часто их вообще меняют? Когда их меняли сказать не могу, скорее всего давно. И дорого ли его менять, стабилизатор? Или проще отдельно втулки снять и поменять? В общем, заранее благодарен за потраченное на прочитку время и надеюсь на реакцию!:good:

Я б оставил..
А почему -30 % за возврат детали?

потому что магазин не причем,им же тоже теперь возвращать придется...или себе оставить...проще дефект найти)))

я в течении двух недель могу вернуть всё обратно ничего не объясняя..

не совсем так,только если не подошло по цвету/размеру/фасону,если сохранились все ярлыки неоторванными и товар не был в употреблении

Та же история, что-то громыхает спереди, поменял, стойки стабилизатора (не помогло), когда менял, мастер сказал, что скоро умрут втулки (цены саме знаете:suicide:), приехал к другому, посмотрел - втулки, говорит, нормальные (на всякий случай, по причине пребывания в Беларуссии купил неоригинал, вместе с пластмассовыми втавками (которые на existe по 50 баксов за штуку:crazy:) втулки и вставки в комплекте, идущие, обошлись в 513р. за штуку. Не знаю, если стабилизатор идет вместе с ними, я бы тоже оставил, или поменял на старый, если хороший (про запас) :dntknw:
А так, на счет возврата, такая же история была с задними аммо, купил, а причина была не в них, позвонил, чтобы поменять, сказали, что шли на заказ и поставщик их не примет. В итоге, выставил на продажу, год лежали, а потом сам их и поменял, так как задние умерли, хотя, думаю. можно и сразу было поменять, не век же на машине ездить:wink3:

вернуть можно =) особенно если официалы...
пусть пишут отказ... только сначала напиши им бумажку с просьбой вернуть, только причину, например, коротко укажи - не подошла =)
ставить и проверять сами они не будут, тк это навязывание услуг(можно отказаться) а за ответ - денег не берут =)

Добавлено через 32 секунды
PS у самого что-то громыхает... но "ребята" сказали все впорядке... tt

:dntknw: А вообще эти втулки долго ходят? И сколько примерно стоит поменять весь стабилизатор? Или все же проще отдельно втулки поменять?

У всех по-разному ходят, все от дорог зависит))) Здесь писали про них подробнее, а стабилизатор, думаю, удовольствие не дешевое

:dntknw: Ну хоть примерные сроки службы втулок скажите, плиз! И как долго обычно служит сам стабилизатор??? Хотя бы пимерно!!! А то я и сам понимаю, что "смотря как ездить"...

Втулки отходят более 30000..
Стабилизатор более 45000 )))
Данные с моей авты :)

чета больно мало =((( но учитывая то ЧТО с твоей машиной происходило...

??????? "..... Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique" (продаётся за 500 )....":rtfm:

Нет, действительно мало, у меня втулки пробежали 60000км, сомневаюсь, что в Питере дороги могут сравниться с нашим колхозом:suicide:

Думаю написано правильно (...более...). Остальное зависит от манеры езды по ямам и кол-ву попадания в них.:good:

дык!!! он у нас на 3ю пересаживается!!! а про похождения по рельсам тут где-то написано...

напомню.. Втулки были "гарантийными" на первом же ТО15.. Я поменял их на ТО30 :) Так что сколько ходят я написал те, что поменял :) на новых проехал около 17 - ничего ещё не застучало :) та что когда застучит - ещё тысяч 30 ;)
Яков.. А что с моей машиной происходило? :)

Скачки по трамвайным путям! Сам же рассказывал!!!

Добавлено через 1 минуту
кстати,замена по гарантии абсолютно не показатель ресурса запчасти,скорее это показатель того,что при изготовлении КОНКРЕТНОЙ детали или сопрягаемой с ней произошел технологический сбой

ага ) езжу по ним ) подвеска или работает или нет :) Среднего не дано ;)
Раз гарантия не показатель, то ресур более 45000..
У меня всё ))

:blush:

Ну и какая мораль сей басни?

Ответ на твой вопрос

Народная поговорка гласит- "Больше скорость-меньше ям"(это объяснимо-колесо не успевает провалтваться):crazy_pilot:

Яков:
Отлично. Благодаря тебе появилось подтверждение качества подвески у Л2..

Больше скорость-меньше ям-больше работы слесарям.

Поговорка не совсем верна,т.к.колесо еще как успевает провалисться,не успевает сработать подвеска,а при больших скоростях она ой ой ой как нагружена,был как то тест в главной дороге:
в ямы разложили пиропатроны,которые взрывались при наезде на него колеса.Первый раз машина проехала медленно.Все взорвалось.Подвеска без видимых изменений.Второй раз-быстро.На полдороге подвеска развалилась и машина не смогла закончить трассу.Повод для размышлений,однако!

тоже смотрел тот выпуск) да и оно понятно.. удары куда более сильные и резкие переходы от сжатия к разжатиям + боковые

PS Темка, сбавляй цену на машину)))))))) после таких логов :grin:

Ага )) счас )) Дилеру, оценивающему состояние подвески, каждые 7,5 тыков чего сказать? :)))

За ответы и советы спасибо! Втулки понимаю почему и как изнашиваются. Вот только не могу понять, что со стабилизатором происходит? То есть в чем состоит износ?

его износ - видимо гнется от ударов, может еще каких нагрузок

Может и от самих втулок тоже износ идет, трут-трут и протирают, что новые втулки уже и неэффективны

Так и есть, у меня тоже до блеска всё натёрло. Но вроде пока ещё нормально, можно ездить, а потом будем мудрить...:drinks:

Гнуться не должен,делается что то вроде из пружиннои стали.Ломанные встречал,у самого на Ниве лопнул:dntknw:возраст авто был древнии:blush:

добрый день всем... не нашел лучшей темы для моего вопроса.
Стойки стабилизатора фирмы Delta - кому-нить говорят о чем-нить!? а то уж обльно заманчивая цена на Экзисте! и вроде немецкая фирма!

Собсно вопрос в том - мона брать их или нет!? :)

Первый раз слышу. Заманчивая цена - это 100 руб? Бо по цене от 500 руб можно взять уже вполне известных турков, а за 1000 руб уже отлично известных немцев. Оригинал - что-то около 2500 руб.
Насчет брать/не брать - можно попробовать, стойки меняются очень быстро и безгеморно. Если не понравиться - можно выкинуть. Хотя... Я свои недавно менял, стояли какие-то из серии "за 400 руб", так болты болгаркой спиливать пришлось - закисли!

заманчивая цена - ето 286руб :)
получается в 2 раза дешевле, чем уже более ли менее известные :) вот подумал- попробую все-таки.. в конце-концов несколько тыщ они все-таки походят, наверна.. там и еще разок мона поменять - и правда негеморно :)