задержка 1,5 - 2 сек при резком ускорении.
 

Всем привет!
У меня 2,0 дизель АКПП, есть такая такой момент, что при нажатии на газ (например резко перестроиться или тронуться) она думает 1,5-2 сек и потом только набирает. Это нормально? И если да, то можно ее как нить убрать. Очень мешает иногда это.

так называемая турбо-яма, она у меня тоже присутствует и очень сильно напрягает!

Турбояма, это когда машина на педаль реагирует, но едет плохо, так как турбина еще не включилась.
Здесь речь у девушки идет о большом времени отклика педали газа.
У меня тоже самое, очень сильно бесит. Так как на светофоре стоишь, нажимаешь педаль газа в пол, а машина не реагирует и только через 1.5-2 секунды машина начинает ехать. Так что турбояма тут не причем.
Привыкайте)

Что исправить это никак нельзя? Отключить как нить

Замедленная реакция мотор-коробка
Перейти в ручной режим коробки и втыкать пониженную передачу перед ускорением, а по другому, хз

:crazy: это ж автомат. надо ж чем-то жертвовать)
ну или да, подтыкайте в мануале,как советовали.

Да турба яма у девушки, видно до этого на атмосферниках ездила. Коробка у Лагуна весьма шустрая.
Ответ никак это специфика турбин.

А у меня без турбины, насколько я знаю)

а сколько сил???????????

150 л.с.

С турбиной.

А где это написано, что с турбиной. В документах про это ни слова) И когда покупали нам продавец говорил, что без нее)))) Она у нас пригнана из Германии

Он врал, ну или сам не знал. А задержка из-за коробки, так как машина рассчитана на комфорт (иногда излишний). Дело привычки.

такого не бывает.
а коробка тормознутая по многим причинам, одна из которых экологическая.
резкое ускорение сильно портит выхлоп :-)

Не нужно педалировать резко в пол ...
Плавнее нажимай на газ.

И если ездишь резко, то езди резко, а не так - что плавно, а потом вдруг резко ))) адаптируется коробка под стиль езды.

Точно - точно, так оно и есть. Поездите поагрессивнее и никакой задержки в 1,5 с. не будет.

а что то типо режима "спорт" не предусмотрено?

Увы....

обидно, мне иногда помогает, хотя редко им пользуюсь и так нормально шпуляет.

У турбированных, насколько я читала, 170 л.с. Нам продавец тоже сначала сказал, что турбо, но потом посмотрел по докам и сказал, что нет. У меня муж наоборот хотел побольше лошадей. У нас до этого л2 3 литровая была и оч разница видна))

:crazy:

да уж. представляю КАК вы покупали машину и что в итоге купили. Попробуйте ради интереса найти дизель на современном авто и что бы он был без турбины (коммерческий транспорт не в счет).

в анекдоты.. однозначно.
А в каких доках пишут есть или нет турбина?

нашёл:crazy: нашёл где продавец смотрел:grin:

Так этож "автору":grin::grin::grin::grin:...та� � такое иногда пишут:wink3:

Да причем тут турбина с турбоямой ? Нормальное поведение адаптивного автомата. И что значит "резкое нажатие" ? Тапку со всей дури в пол ? Так это по научному "кикдаун" называется. Он всегда с задержкой работает, дает, так сказать, шанс одуматься.

Ладно, поняла. Запозорили, сижу вся красная теперь)))