Замена переднего ступичного подшипника Л3
 

Тоже менял недавно как в этой теме http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=40940 . Только не стал полностью снимать ступицу. Остановился на отсоединении тяги рулевой. Смазал все части ВДшкой, оставил на час. После подшипник аккуратно выбился пластиковым молотком. После зачистил немного посадку внутреннюю в ступице смазал маслицом и подтянул ботами равномерно подшипник.) 4 часа на первый раз потратил).

Добавлено через 7 минут 49 секунд
Старый при прокручивании хрустел страшо. Сейчас тишина!!!

Привет! скажите а подшипник идет на всех одинаковый, т.е. NTN-SNR R15586 подходит ?

Да, именно такой и идет) Меняется элементарно, кроме суппорта и торм.диска даже снимать ничего не надо...только гайку ШРУС отвернуть еще надо)

Внимание. На Л3 с движком 1.5 меняется только подшипник.

Можно подробнее? у 1.5 есть какие-то отличия? Подшипник тот же SNR ?

завтра напишу номер подшипника

Можно нескромно напомнить? Вы обещали номер подшипника :wink3:

40210 2771R - для 1,5 dCi

Это он boben просил написать номер для 1,5-ки, а то он закинул удочку и все.

Так же по каталогу бъется номер 40210 0005R В отличии от предыдущего, по нему на экзисте шире выбор аналогов.

Ребята извините. Был в Москве, думал что подшипник в машине лежит, оказалось, что нет. Куда дел, не помню. Посмотрю еще в гараже, если найду, то обязательно напишу его номер.

Подскажите номера подшипников передних ступиц, пожалуйста. И возможно ли их поменять самостоятельно?

Почитай тему тут есть номер. Я сам менял правда когда тепло было, ничего сложного ибо меняется в сборе со ступицей и отдельно никак!
Капец тема даже за лист не вышла чего уж совсем то? Читай пост 2 там номер.

Понял, разобрался. 40210 2771R мой номер.
А как обстоят дела с самостоятельной заменой? На двушках 4 болта открутить и все. А на полторашках?

А на полторашках - снять кулак, выпрессовать ступицу, затем подшипник. Сборку производить в обратном порядке)

Ну это примерно как на картинке: нарисуйте круг, дорисуйте сову. Я бы хотел узнать хотя бы описание процесса выпрессовывания и запрессовывания подшипника в условиях гаража.

Ээээээ.... Ну тут проблема будет, если делать в условиях гаража - пресс нужен. Без пресса изуродуете и сил потратите. Из доступного - снять самому в гараже и отвезти в сервис где есть пресс. Дорого с вас не возьмут. И собрать обратно опять же своими руками. Быстрее, надежней и дешевле будет именно так. ИМХО.

Вот этот совет кстати, недалеко от гаража нужный сервис есть, донесу пешком. А вот какой подшипник выбрать, вот еще вопрос. Дешевого TIMMEN 405312 за ~900 рублев на долго хватит?

Возьмите нормальный подшипник - замените и забудите о шуме раз и навсегда.

Добавлено через 4 минуты 31 секунду
Лучше взять вот этот - SNR R155.33. Это оригинальный подшипник. Да, он стоит в 2,5 раза дороже, но зато не надо будет думать нормальный он или нет.

Ок, возьму SNR R155.33. Спасибо.

Плюс ступичная гайка в комплекте и магнитное кольцо ABS уже на месте. Хоть ковырять ничего не придется)

Добавлено через 3 минуты 49 секунд
SNR R155.33 - подешевле немного) А в целом одно то же.

Извините, все номера на подшипник только для двигателя 1,5 и 1,6 или на ступицу комплектно а на 2,0Т можно номерок подшипника Рено Лагуна 3 VIN: VF1BTEY0E39794914. Как понимаю не обязательно ступицу комплектно менять?
Спасибо!!!

Плюс ступичная гайка в комплекте и магнитное кольцо ABS уже на месте. Хоть ковырять ничего не придется)
На сколько я помню уважаемый магнитное кольцо на самой ступице так что вы что-то попутали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
Покупаете подшипник №206 3шт выпресовываете старый и запресовываете 3 три 206 подшипника(становятся как родные и по размеру получается как родной)Я на 206 уже тыс 50 проехал все гут!!!

Это Вы гражданин чего-то попутали. Не сравнивайте Л2 и Л3. На Л3 2.0т, 2.0 и 2.0 dCi меняется ступица в сборе - речь тут именно о них. Л3 1,5 dCi и 1,6 бензин - меняется подшипник отдельно и там магнитное кольцо на подшипнике.
Сперва разберитесь. И не хрен орать если не знаете.

Засада... будем ступицу значит покупать...

Да никакой засады нет, совсем наоборот - все меняется очень просто и быстро)

Да это понятно, что быстро я про цену...
Спасибо за помощь!!!

Добавлено через 15 минут 16 секунд
NTN/SNR R15586 по цене в автодоке более приемлемо чем в эксисте.

:suicide:
Это зачем же так?
Радиальные подшипники не предназначены для осевых нагрузок

Деятель, а зачем рекомендовать такое людям если не разобрались в ситуации? на заднюю ось да, встречались люди на форуме которые прессовали 206 на Л2 но не на Л3, вы такое можете сотворить но и то кроме как врагам и себе такое рекомендовать такое не нужно.
а на перед я бы посмотрел как вы это будете собирать, и как это поедет
З.Ы. название темы говорит само за себя

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
я тоже поменял себе на днях, меняется за час умеючи (ну уже имея опыт) первый раз я менял часа 2 с половиной, по форуму и картинкам (есть тема в копилке знаний для Л3)

Да по фиг же))) И так сойдет:lol:

Представляю глаза следующего владельца:shok::suicide:
Звезданул, даже не покраснел)