замена задних сайленблоков
 

пришла пора менять задние сайленблоки!
почитав много литературы вроде готов к этому процессу.
какой должен быть размер между опорной поверхностью кронштейна и осью цапфы колеса.
здесь указаны размеры для Scenic
http://pics.livejournal.com/harvys/p...0ep8a/s640x480
вот тут я не не могу понять одни пишут что и для лагуны они верны вторые что для лагуны 46+-11 мм.
какой размер надо ставить чтобы сайленты после опускания машины были не перекручены?
:help:
1.8 бенз F3P 674 8 клапанов

чегооо?ты в какие дебри лезешь?
старые снимаешь,новые ставишь.перед этим запоминаешь как стоят,тут на форуме много инфы по этому поводу,поиском пользуйся,удачи

Перед работой, если не будешь менять посадку, поставь насечки на рычаге и балке где стоит сайлент. При сборке запресуешь сайлент в балку, а потом рычаг на него по метке.

Хочю зад приподнять. Знать нужный размер и от него уже плясать.

в любом случае метки ставить нужно, а уж потом от них делать смещение по шлицам в зависимости от того на сколько собираешся поднять авто.

Приподними зад домкратом до желаемой высоты и ставь метки, тока торсионы потом отрегулируешь под эту высоту.

Понятно поставить метки и там уже смотреть.

я менял в автосервисе они занимаются чисто французами передние саленблоки спросил поднять на 1 зуб задок мне посоветовали не поднимать

при грамотной замене ни чё страшного
для сервиса лишний гемор с замерами ни к чему!

Брал с поднятым задом уже.Езжу пятый год и всё ок.Сервисмены заморачиваться просто не хотят.

Игорь, а чем мотивировали? Делается это все довольно просто, единственная засада вытянуть торсионы бывает (если заржавели). При сборке, когда все чистое и смазано, собирается на ура и выставляется нужная высота. Конечно, желательно поменять и сайленты, чтоб не стояли при новой высоте внатяг. Редко кто хочет эту работу делать вот и советуют не трогать, хотя денех она стоит...

Дима привет,я себе газовую апаратуру поставил мне балон с газом на зад кинули я им говорю так и так надо на один зуб приподнят задок , ну он и говорит что амортизаторы и торсионы разобъёш короче говорит задок убъёш, а ты что на это скажеш

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
я себе летнюю резину купил 205 пока балона небыло было нормально а теперь немнего на кочках цепляет

Нужно приподнять. А сайленты в каком состоянии? Тока не на "один зуб" а правильно выставить, разумеется без фанатизма, чтобы работали амортизаторы.

саленблоки ещё хорошие

Добрый всем день. Подскажите где в могилеве поменять задние сайлентблоки. Везде отказывают.

доедь до минска-к Диме Смоленскому

Как с ним связаться? И сколько по деньгам?

Почему же везде? У официалов зимой стоило 1500000.

вот тоже хочу заменить) в бобруйске мне зарядили 1 500 000

Здравствуйте Уважаемые любители Лагуны!!!!Купил авто недавно столкнулся с проблемой. Зад машины очень занижен и когда на задние сиденья садятся 3 человека машина опускается на колеса.В сервисе мне сказали что жопа на лагуне не подымается,так ли это???Если нет то как решить данную проблему???

попа поднимается) с помощью торсиона )

Фигассе! В Витебске 600 тыр. за пару и то мне дорого. Нашел гаражников за 250 - другое дело - все тоже самое, только без подъемника.

Привет всем , кто в Могилеве может взятся за замену задних с\б лагуна 1 , или подскажите где делают качественно ??? походил по автомаркету сасик у одних 120 тыс , у одного 250 тыс за штуку в эксисте 90 ))) за штуку , хатчинсон не у кого не нашёл один только сказал может достать 440 тыс за штуку , лемфедер в эксисте 250 тыс за штуку что за цены такие товарищи ???

Нууу,дешевле только самому делать и наверное качественнее.Спроси в гаражах,что за пожаркой на тридцатнике,вроде бы там есть умелец который без косяков менял их.Сам собираюсь к нему)))

Нет, это не так, еще как поднимается. В "Копилке знаний" есть статья на эту тему, также там можно найти оф. мануал, как это делается.

Не подскажете, где почитать подробнее о подьеме задка?
Автовыкуп
Организации или частные лица, специализирующиеся на автовыкупе. Этот вариант предпочтителен, если вам нужно просто продать свою машину. В любом случае высока вероятность, что конечным покупателем вашего авто в схеме с трейд ин автосалона или самостоятельной продажей чрез объявления – будет именно автовыкуп хонда (просто вы еще немного потеряете в процессе на посредниках). Как правило, это квалифицированные люди имеющие непосредственный опыт и владеющие всеми нюансами рынка автовторички. Ликвидность авто, востребованность комплектации, стоимость ремонта и восстановления, нюансы страхования и оформления сделок – все это является каждодневной рутиной профессионального автовыкупа. Выгоднее всего начинать свою продажу авто именно через этот вариант, чтобы уже иметь представление о реальной стоимости вашего авто. Зачастую вам предлагают бесплатный выезд и оценку или даже онлайн-оценку по фото и описанию. Это действительно удобно и ни к чему не обязывает.
Вашу машину проверят, предложат оформить необходимые документы, уточнят всю нужную информацию и выплатят всю сумму сразу. Вот тут сразу несколько плюсов, связанных со скоростью и получением наличных сразу. К тому же автовыкуп киа всегда дорожит репутацией и моменты, связанные с мошенничеством практически исключены. Просто выбирайте проверенные и солидные представительства с сетью филиалов, дополнительными услугами и бесплатным сервисом.
И так, вы вооружились необходимым минимумом знаний – теперь нужно правильно применить их на практике. Главный совет – используйте все возможности для сбора информации и только потом принимайте решение. Вот верный алгоритм действий при продаже авто:
мониторинг сайтов бесплатных объявлений обратитесь в автовыкуп для онлайн оценки авто (несколько фото + описание)
обратитесь в автосалоны работающие по трейд ин
на основе полученной информации выбирайте варианты продажи
Идеального варианта нет – многое зависит от вашего авто, региона продажи, сезона, состояния рынка и т.д. – вы должны действовать по ситуации и постараться использовать все возможные варианты по максимуму.