Плохо заводится в -20
 

Здравствуйте уважаемые лагуноводы. Помогите разрешить вопрос - плохо заводится -20, а если-25 просто вообще никак. Фильтра поменяны неделю назад + свечи + АКБ(77 А/ч), дизтопливо зимнее (даже влил антигель на всякий случай) результата никакого. В-20 схватывается и как будто работает на 2 горшках - заглушу - заведу та же песня. Потом через минуту начинает работать ровно, но из глушителя некоторое время валит черный дым. В- 25 стартер крутит, начинает схватывать но не запускается. Помогите советом, если у кого была такая проблема.

я бы на клип съездил и компрессию померил, потом уже можно делать какие-то выводы в каком направление двигаться дальше.

Свечи накала смотри в них дело

В -27 заводится хорошо, при пуске конечно есть черный дым, но секунд на 5 потом все норм, проблем пока не наблюдал, пробег родной 163 тысячи

В -25 заводиться с первой кнопки, черного дыма никогда не было, пробег что-то около 220 тыс.

У Тебя возможно сажевик стоит, у меня его нету)))

Сажевика тоже нет. На клип ездил осенью- все норм.
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2009 год. пробег 157ткм.

Сажевика у меня нет, проверено клипом.

В - 27 заводил с первой кнопки и без дыма:bye:

Может дело в солярке, я залеваю только лукоил и в 25-27 заводил нормально, первая зима что дальше будет посмотрим

Я тоже склоняюсь к мысли , что это свечи накаливания не работают.

Такая история на санта фе была у друга. Одна свеча коротила. заменил все 4. Сразу другая заводка с полтыка.

Дело все в том, что,писал выше, свечи я поставил новые(феби). Это не помогло. Подогрева топливного фильтра нет- стоит только проточной подогреватель.

Блин, как я себя радую, что у меня не дизельный. До -32 без проблемм (пока при более низкой темперетупе не пробовал).
А так много тем по дизелям. Присадки помогают. У знакомого ехал домой при -30, больше сорока км в час не ехала, на следующий день влил присадку америковскую - бобежала нормально.

ВЫ хотя бы тестером проверьте напряжение на свечах. А то толку от того что они новые. Да и причем тут подогрев фильтра снимите шланг перед насосом и посмотрите поступает ли топливо, ваш новый фильтр забьет парафином за 10 минут.

а радуешься чему? у всех третих дизелей проданых здесь нет проблем..

радуется тому что он на них еще не ездил, после того как прокатится от 1,6 будет подташнивать и придется ее продать.

!
 

Соляру нормальную(арктику) лей и будет тебе счастье...)))

Ну и что,что бензинка.У меня той зимой при -33 со второго раза завадилась.И присадок я не лью.Не разу не заглох.Так что наши дизеля не хуже ваших бензинак.

Арктику у нас не сыскать. А выбор по АЗС не велик( Газпромнефть да Татнефть). Проблемы по пуску двигателя начинаются с понижением температуры. Вот сегодня -12 завелась с первой кнопки, но первые 2 сек.создается впечатление, что работают всего 2 горшка. В -18 все тоже самое но интервал "клохтания" увеличивается, при этом на педаль газа не реагирует. Затем работает ровно и если заглушить, то запуск будет без проблем.:dntknw:
_______________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2009 год. пробег 157 ткм.

Как долго горит спиралька желтая (прогрев свечей). У меня при -20 светится примерно 5-8 сек. это нормально, если дольше то по любому не все свечи работают. На всякий случай проверьте есть ли напряжение на свечах при заводе на холодную (на горячую может не быть, т.к. при теплом дв. они не нагреваются). У меня была подобная ерунда на символе, не работала форсунка, поменял, все равно не работает, а потом оказалось, что не подается на нее питание.