помогите каробка гремит на 3 и 4 скоросте
 

привет, когда еду на 3 или 4 с. гремит :suicide:, выжму сцепление или переключу на 5ю скорость звук пропадает !

что делать? новую коробку или ремонт??

кто-нибуть сталкивался с такой проблемой???

Вывод напрашивается
Блок III-IV передач

На задней передаче есть такой же звук?

скорее всего на разбор, проверить люфты шестерней, ступицы и посадки втулок на вторичном валу, может, еще что то вылезет

Коробас какой? Если 6-ступка, вот тут почитай http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=29660.
И не затягивай с ремонтом, а то дороже выйдет.

Точно, на 6-ступке 3,4 и зх на отдельном валу, может и подшипники, скорее

на задней нет некаково шума толко на 3 и 4...

Добавлено через 50 секунд
спасибки....

Подскажите, если коробка немножка упала, ну не на своем месте, может греметь и не включаться

Так, коробка то какая?
РК6?

Добавлено через 5 минут 17 секунд
В смысле? На землю? Тогда может греметь....по асфальту;)
А если просела опора, тогда нет
Что за коробка, что за мотор, ну, и здравствуйте, наконец (или в школе не учили этому)

Laguna II 2,2 DCI 6 ступка PK6 002

:censored::censored: ну не издевайтесь вы так над русским языком, см. название темы

извините в школе не доучился, в 13 лет взяли за ручку и привезли в эту германию :shok:

У меня задняя тоже никаких признаков неисправности не подавала. Только 3-я и 4-я гремели.
А пробег какой?

230 000 km

завтра узнаю что стоит, придётся делать...... может стоит сразу и синхронколца поменять?

а может каробку поменять?сравни цены.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=P...at=0&_from=R40или забери мою как донора.у нас одинаковые коробки.

данке, но мне кажется что дешевле будет самому зделать. заказал подшибники 4 ш. за 144 ?

2 подшибника одниаковые и 2 разные размерами...

Это если дело только в подшипниках.
А если ещё какие-нибудь шестерёнки накрылись, то дешевле перебранную или б/у купить.
Смотрел я цены на шестерни и синхронизаторы :censored:, как-будто позолоченые. Поэтому я и писал, что-б с ремонтом не затягивал, пока дело только в подшипниках (в чём я 95% уверен).
Делать сам хочешь? Опыт есть и место где делать?

делать буду с механиком, а опыта нет, каробку ешё нетрогал поэтому сам и нелезу..

я тоже узнал цены на синхренизаторы например 3 с. и 4 с. обойдётся в 150 ?.. а вот синхрон. между 1 и 2 будет в 450 ?... непойму потчему такая разница..

Потому-что, судя по картинке в диалогисе, на 1-ю и 2-ю передачи синхронизаторы идут в сборе с муфтой включения.
И к тому-же в тех.литературе по ремонту PK6 написано, что при замене синхранизаторов надо всё по новой вымерять и шайбами выставлять.
Мне всё это покозалось геморно и дорого, поэтому поменял только подшипники вала 3/4 передачь и сальники и собрал всё снова.
А сама коробка разбирается/собирается отлично. Мне даже никакие съёмники не понадобились, под рукой был только микрофлекс с диском 20мм в диаметре. Им хорошо получилось надрезать сами подшипники и наружные обоймы, которые в корпусе коробки сидят.

спасибки, буду знать, детали придут 31.10.2012, постараюся сделать фото может каму и интересно будет посмотреть.

а по времени сколко понадобелося? снять, рзабрать, собрать, поставеть??

По идее я бы в рабочую смену, 8 часов, управился (на работе делал). Да по запарке одно кольцо стопорное флексом располовинил, пришлось заказывать и на следующий день доделывать. Да я ещё и маховик снимал, подтекающий сальник коленвала заменил и сцепление заодно тоже махнул.

а намерок сальника непотскажеш??

Сальник входного вала коробки: 8200544206
Сальник правого привода: 7701474122
Что-бы сальник коленвала посмотреть напиши твой VIN и код двигателя.

vin vf1bgrf0630106037

3004 / 181

код двигателя где посмотреть?

7700859266

в принципе можешь и от опеля или нисана, или от бусов смотреть.(Master. Trafik) коробки одинаковые только gлавная передача другая..я например рулевые наконечники от Opel Vivaro поставил и нижние шаровые тоже.одинаковые -только дешевле.

купил

но они почему-то разные

2 одинаковые 8200024411
1 - 8200197478
1 - 8200200188

страно потскажыте я правльные заказал???

8200024411 и 8200197478 для вала 3/4 передач
8200024411 и 8200200188 для первичного вала или вала 1/2 и 5/6 передач (зачем они тебе :dntknw:)

ну менять так все:dance2:, я так подумал.. в суботу буду менять:dance2:

Чего обрадовался?
Там есть регулировочные шайбы, что бы сделать преднатяг на конических подшпниках
постучись в личку к Андрею, он спец по коробкам, может просветит?

Так если все, то тебе ещё 4-х не хватает.

Добавлено через 6 минут 2 секунды
Поэтому я когда свою коробку делал, то поменял только два подшипника на валу 3/4 передачи на оригинальные в надежде что регулировать ничего не придётся. Синхронизаторы трогать не стал, чтобы весь вал не перетряхивать и регулировку не сбить.
Пока что бегает, тьфу тьфу тьфу. 7 тыщ после ремонта, полёт нормальный.

http://imageshack.us/a/img838/694/sc...2070722440.png

У брата зашумела коробка 4 месяца назад, разобрали и поменяли сразу все подшипники 8 штук 400?. За одно и сцепление с вижимным. Обычно шумят подшипники одного вала как 1-2 3-4 5-6, но если разбирать то то лучше менять все.

а я думал там их 4 блин

2 одинаковые 8200024411
1 - 8200197478
1 - 8200200188

под номером 31 / 28 / 4 / 3

http://img.saleepc.ru/opel2011/gra/X83/H/3.jpg


я вообще то думал эти 4 подшибники поменять!!!!

Там 3 вала:

1. первичный
2. вал 1/2 + 5/6 передач
3. вал 3/4 + задний ход

Это 6 подшипников + 2 подшипника от дифференциала = 8 подшипников.

На твоей ну оооочень большой картинке первичный валик и вал 3/4+з.х.

так получается есле у меня гремит на 3 и 4 скорости то у меня хватает подшибников....

Da..

забери этудешевле будет и быстрее

Ну так поменял или нет?

да, поменял, шум пропал, ну толко странный стук на холостых толко на холодную....
сцепление выжымаю стук пропадает... странно

мне кажется неправелно коробку сабрал, скарастя все вклучаются...
но инагда 4 и 3 скорость невклучается например какгда едиш и переключаешся напониженую

масло какое залилил?

CASTROL Syntrans Multivehicle 75W-90

здрасте, у ковонибуть есть Руководство по ремонту Коробки???