Путешествие из Петербурга в Севастополь
 

Выехал в субботу, 22 июля, в 23 часа, хотя планировал часа в 3-4 утра, но отдохнуть и выспаться перед дорогой не успел. Загрузили багажник туго, "под-завязку", в салон жену, детей 3 лет и 11 мес, сумку-холодильник за свое сиденье и детский горшок за сиденье жены...

Почему еду ночью? На дорогах почти никого нет, редкие фуры идут быстро, нет тракторов и "чахликов", ГАИ мирно спит... Москва рано утром не стоит.
Выезд из СПб и Лен. область с пробками, ремонтами, фурами прошли незаметно. После Чудово большие стоянки фур переливаются огнями. Первый сюрприз принез мост через Волхов, но подвеска не постадала. Далее опять нормальная дорога, ночью всего масштаба ремонтов не видно, но об этом позже. Между Москвой и Тверью заехал на Лукоил, как всегда ни кофе-чая, ни туалета, но через километр увидел Газпромнефть, там и кафе и МЖ.
На МКАД выехал в 6 утра, машин еще почти нет, проходится все "на одном вдохе", далее автомагистраль почти до Тулы, не сбавляя темпа долетаю до границы Московской области, дорога - стиральная доска-бетонка, ехать можно, но аккуратно.
После Тулы дорогу расширяют до 3 полос. Думаю к следующему году завершат. В Курской области куча знаков о ремонте, но ремонт особо не заметен (еще солнце не высоко). Пару раз попадаю на стык с новым покрытием, результат будет после диагностики, но бесследно не прошел (диски, аммортизаторы видимо повредил). Курские дорожники не могут делать плавные переходы между новым и старым покрытием.
В Белгородской области начались "гонки" за очередь на таможне с московскими (преимущественно). Топлива у меня было достаточно, так что самые быстрые сдавались при заезде на дозаправку. Перед границей, убедившись, что хвоста нет, заправляюсь по полной и...
На таможне, в 15 часов, перед шлагбаумом метров 50 очередь, через минут 10 въезжаю и становлюсь 3 на досмотр/проверку документов. Когда подошел мой черед (минут через 10), выхожу из машины и вижу что "гонялся" не зря, машин на сколько видно, забито все, но это уже позади. Украинцы работают медленней, но весь переход занял час, еще час пути до Харькова и по кольцевой, и я у родителей жены дома.
Итого Питер-Харьков= 17 часов.
Привет Лагунке на кольцевой Харькова

Какой чемпионат проходил в Харькове не понятно, то ли по бомбометанию, то ли по взрывотехников, но точно не XT по футволу.
Дороги убиты, отремонтировали только кольцо "от границы" до аэропорта и проспект от аэропорта, больше нормальных дорог не увидел.
Через пару дней, в 22 часа, взяли курс на Севастополь. От Харькова до Днепропетровска (Новомосковска) 2 дороги: старая и новая магистраль, поехал по новой. Под Красноградом встретил "ментовской гоп-стоп". На "гражданской" машине (как увидел позже), по пояс высунувшись из окна, чудо махало палкой и подрезало. Остановился, они за мной, дальше еще "терпила" на волге с Орловскими номерами. Далее стандартно: "превышаем"; "свыше 40 км/ч лишение прав" и "5000 грн штрафа" (определиться не мог); "выдите из машины"..... Пока вспомнил-вышел, уже дал ему документы. На просьбу показать радар уклонялся (мой антирадар не пищал), в это время жена позвонила в Харьков друзьям и попросила продиктовать номер авто и тут я понял, что номера не синие. Он это услышал, замешкался, начал угрожать что прав своих я не увижу (а мне на это по..). Пришлось толкнуть эту неповоротливую пучеглазую тушу и выхватить документы, прыгнуть в авто и уехать, Лагунка бодро дошла до 180 и через несколько минут бояться этой десятки было не к чему. В Запорожье на посту стояли сонные и ленивые, поэтому решил не останавливаться и не сообщать.
Магистраль до Днепропетровска, если не уйти на Новомосковск, заканчивается участком (как и 2 года назад) недостроя, по одному ряду недоделанно-разбитой бетонки.
Далее старая трасса, имеющая метами только ямочный ремонт, но еще не до конца убитая, видимо когда-то качественно сделали.
С началом рассвета пересекли условную границу и продолжили движение по Крыму, еще чуть-чуть и около 6 утра мы прибыли к месту назначения в Любимовку под Севастополем.

"Казачки" всё ещё живы!!

:yahoo:

Севастополь.
Все еще Русский город. Хотя российских матросов на улицах мало, но много украинских. Жизнь в центре кипит даже ночью, туристов (и туристок) много, маршрутки ночью ходят, но сильно пьяных не заметил.
Попал на День ВМФ, в этом году праздновался вместе с ВМС Украины (флота нет, только силы), самые яркие впечатления детства: корабли, стрельба, самолеты-вертолеты.... Посещение детского парка, где сохранились еще качели-карусели на которых я катался (работают уже больше 30 лет), они детям больше современных понравились, никакой китайской электромузыки, только живой "скрип-клац". Потом на фейерверк, не салют, для севастопольцев в этом есть различие. С нескольких точек по всей бухте, в полной темноте (не на фоне солнца как в Питере), и опять никто бухой под ногами не валяется, без нецензурных воплей, хотя все празднуют-выпивают. День ВДВ вообще тихо прошел, в фонтанчике умылись, что-то про ВДВ-сила сказали...и сё
Дороги в Севастополе не идеальны, но и разогнаться там негде (на въездах в город дороги хорошие). Закупаться ездили в супермаркеты, там цены значительно ниже чем в прибрежных магазинах и на рынке, продукты свежее и качественнее, да и выбор больше.
Лагуны встречались часто, но то телефон не возьму, то фотик не успею достать, то просто лень

Через 2 недели лег на обратный курс. До Харькова добрался без приключений, если не считать чуть не убравшегося парня из Москвы, который не заметил огромный провал по центру дороги в Мелитополе, который там не первый год, видимо, и ни как не обозначен.
Ехал опять ночью, так быстрее и удобнее, т.к. нет грузового хлама и тракторов на дорогах, туристов мало и жара до 44 в тени(столько Max показал градусник в машине) не допекает. Посетил один из многочисленных рыбных рынков на границе Крыма и Украины, ценник не маленький, к продавцам надо найти подход, ибо впарят чего-нибудь малосъедобное. Купил только бычков (раз в 5 дороже чем в супермаркете, но посуше и на веревочке) и еще чего-то копчено-вяленое в дорогу погрызть. Опять дорога, на которой нельзя расслабиться, постоянно есть риск поймать яму. Водители грузовиков и тихоходов попались вежливые, пропускали прижимаясь к краю дороги, да и через сплошную на пол-корпуса на Украине выехать можно, за это права не отнимут как у нас.
В 4 утра был уже у тещи дома, особо не устал.

это на основании чего???

Харьков
 

На пару дней опять остался в Харькове.
Там понял, почему у нас запретили тонировку, куча машин с окнами "в изоленте" пытаются быть "самыми умными", при этом когда видят ДАI, сразу изображают законопослушных овечек.
Так же убедился, что за выезд на встречку (когда запрещено), надо не только прав лишать, а еще и левое :censored: отрезать, чтоб в следующий раз боялись. На горе или в повороте пойти на обгон- это для них (местных) нормально. Еще прикол ехать на треть корпуса через двойную сплошную, видимо так пытаются побороть свои комплексы. Или объезжать пробку, создавая еще пару рядов на встречке. У нас это было уже очень давно.
Попал в хороший ливень, пришлось преодолевать "озеро" в низине, воды было почти по молдинги, выхлопная булькала, что-то шипело, волны плескались о кузов- "я пароход", но вода в салон не попала, все сухо, спасибо французским инженерам.

Добавлено через 5 минут 25 секунд
"Вилка" у них, по факту, если докопаются, 50-200 Грн (200-800 руб) наличными достаточно

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Еще и пить "можно"

Харьков-Питер
 

Поездка обещала быть легкой, жена с детьми осталась у мамы, выехал один из дома в 3 часа ночи по украинскому (04:00 МСК) и меньше чем через час остановился метров за 500 до таможенного терминала.... Прошло каких-то 2 часа и я въехал на таможню. Украинские таможенники двигались медленнее сонных ленивцев, потом наши: шлепнули паспорт и отпустили без досмотра, минут 10-15 вместе с очередью к окну.
С испорченным настроением поехал не спеша дальше. В Курской обнасти, ближе к Орловской застал ремонты, в одной деревушке-поселке поток начал резко тормозить. Заметил это только когда перевел взгляд с ментов, стоявших справа, на впереди тормозящий Lifan Breez со смоленскими номерами и достаточно веселой дамой за рулем (как потом оказалось). Она была на шипах, кто знал что летом лучше ездить на шипах, подскользнувшись на гудроне делаю страйк. Ее Lifan отлетает метра на полтора вперед на глазах гаишников. Бравые служители закона выпрыгивают из своего авто и.... один бежит к нам, на ходу начаная регулировать движение (и просит поставить знак), второй быстро достал конусы и начал расставлять их по дороге, организуя объед ДТП (встречку через расширение дороги у магазина). Такое впечатление, что они постоянно тренировались, молодцы, не остановили движение ни на минуту. Через несколько минут мы согласились разобраться "на месте", гаишники помогли убрать машины на местную "парковку", взяли объяснения, помогли составить рассписки и уехали. Итог был не так печален: у Lifan слегка поцарапан бампер и не открывается багажник, у меня поврежден номер и рамка, остальных повреждений не нашли, отдав немного денег на покраску, двинулись дальше.
После Орла немного успокоился и дорога до Тулы прошла незаметно, широкая, отремонтированная (кое-где ремонты продолжаются). При въезде в Московскую область автомагистраль становиться лучше, где-то ремонтируется. Перед Москвой заезжаю на заправку, кофе нет, туалет не работает, на второй заправке тоже самое, ладно, потерплю. Перед съездом на МКАД вспоминаю какой день, пятница, на часах 15, тешу надеждой что проскочу.
За 25 км до ленинградки МКАД останавливается (встречка все время стояла), звоню от скуки однокашнику, от на даче на ленинградке, 135 км. Выбираю точку в навигаторе и продолжаю дальше толкаться, после рублевки и сколковского смог даже 3 передачу включить, понимаю что :censored:. После выезда на ленинградку становится страшно, хочется в туалет, навигатор, бездушная скотина, выдает что около 100 км мне ехать больше 20 часов. Успокаиваюсь, это быстрее чем пешком и туалет искать не надо, обгажусь в машине. После Светлогорска немного поехали, в Клину опять стоим. Захожу в Макдональдс, там тоже "пробка", нервы сдают. Через каких-то 7 часов оказываюсь на даче однокашника, там ужин, баня. Уговаривают не ехать в ночь, выпиваю рюмку и спать. В 7 утра подкинул друга на электричку и на Питер.

Добавлено через 37 минут 18 секунд
Дорога Питер-Москва стала почти везде четырехполосной, ремонты продолжаюся. Ехал легко, даже в В.Волочке постоял только минут 20.
Ближе к Новгороду приходит ощущение, что моя "депутатская извилина", что между ягодиц, исчезает. Заезжаю на заправку, там натуральный кофе, френч-дог и покушать можно стоя.
Доехал до Питера, или почти... объездная Тосно, Московская Славянка стоят. Через 6-7 часов (от 135 км ленинградки) я дома.

Итого.
Пройдено 5500 км.
Среднии расходы с полной загрузкой 7.4 л/100км по трассе (климат на "авто")
Вчера посетил диагностику у Медведъ.
Подвеска жива, все "пойманное" сказалось только на дисках, подмял немного. Проблемы со стеклоподъемником исправил самостоятельно, при советах и детальки от Neves.
Проезд под "кирпич" в Харькове стоил 100 грн (400 руб).
Будте аккуратней со знаками, за зелеными кронами их почти не видно.

Сознание еще до конца не вернулось из отпуска, хочется выйти с работы и нырнуть в море.

интересно.. :good:

Как ребенок перенес 17 часов в машине - моя годовалая под конец 6-ти часовой поездким уже ходила по головам.
Может огорчу, но Чингар - это граница Крыма и Херсонской области.

3 летняя уже ставила рекорд в годовалом возрасте- 24 часа сна от Питера до Харькова. 10-месячная просыпалась на заправках и остановках и настоятельно требовала успокоительное, т.е. сиську, далее, после "успокоительного" и кормления из баночки, продолжала спать. Большая часть пути все равно ночью была.

Может пошучу, но Крым- это не Украина, это отдельный полуостров, где прекрасно уживаются и "украинцы" и "русские" (по собственному определению), и татары, и туристы. Так же как и Севастополь- это русский город, а не украинский, и даже уже не российский. Где вся его героическая история вершилась под единым флагом, без деления Россия-Украина. И воспоминания детства связаны с военно-морским флагом СССРhttp://spravka.ua/company/photo/4e9dc96a0dc3a.jpg, когда чувствовалась мощь флота.

Мы в кильватерном гордом строю... :drinks:

Люблю Севастополь. Наверное, буду жить в нем!

А чё Севастополь, чего не Северодвинск, там флот ещё мощнее :lol:

Хороший отчет!:wink3::good:

Но 180 с женой и ребенком не рискнул бы:acute:

А когда на трассе ночью неизвестно кто развести хочет?

PS
Пришел "конверт счастья" из подмосковья на 300 руб

А если не получать конверт, что будет? В смысле он же приходит с получением под роспись?

Приходит в ящик, можно и забыть/забить, но государство не забывает год, может и припомнить, типа твои проблемы: проверять есть штраф или нет. Штрафы не оплачивал (только когда права/номера забирать надо было)

Североморск... Да, мощнее. Чрезвычайно красивая природа и люди кроме того. Мой дядька, в отличие от меня, тоже предпочёл бы Севастополь, потому что сам из Крыма, и вся квартира у него увешана чем угодно - о Крыме.

в Североморске конечно сила флота ощущается сильнее, но мы же отдыхать едем.
А по поводу что есть Украина и Украинцы, тут
Прошу не обижаться, но Украины, как таковой, никогда и не было, была Малороссия и территории за Днепром, "лакомые" для Польши. Кстати, для сторонников "незалежно-польской" Украины- Бендера был противником польского влияния, а "комуняки" и "москали" второстепенно.

:yahoo: Ну и о чем это говорит? Вообще как аргумент из истории Украины приводить факты с сайта "история.ру" - ценю чувство юмора. Можно например какие-нибудь факты с российской истории привести с какого-нибудь сайта укр-наци или чеченов - много интересного можно прочитать.
Если про Украину, или ещё про чью-либо историю есть желание узнать интересные, а главное объективные факты, ищите первоисточники, и не один, а не агитлистки противоборствующих сторон.
А меня вообще история "древних укров" не трогает, тем более у меня в советском паспорте в графе национальность было написано "русский", и родился я на Ставрополье. Меня больше другое трогает, что у Вас, как и у нас, большинство активов производственных и природных ресурсов оказались в руках кучки проходимцев. И эти "подниматели с колен" и "покращувальники життя", чтобы отвести взгляд от своих темных делишек, активно разжигают национальные и религиозные конфликты, эксплуатируют тему ущемленной национальной гордости.

:good:
В школе учили: "Киевская Русь". Как теперь это понимать?:dntknw:
В Чехии коллега (чех) сказал:
-Мы самая лучшая нация
-Почему?
-Потому что Славяне!(с гордой улыбкой)
Потом, правда, добавил что они еще пунктуальность взяли от немцев.

Кроме того весьма активно влияние извне.

Украина=окраина, т.е. крайние земли России.

Да странные они! Мы хотим быть одной семьёй, а им всё "оккупация" какая-то грезится. Перед поляками раком стоять прикольней, видимо... чем быть такой страной, чтоб от одной мысли "против" у басурман поджилки тряслись.