Обороты дв 5000 скорость 160!?
 

Всем привет! Лагуна 2л МКПП5 Обороты дв 5000 скорость 160. Кто-нибудь это можно исправить? :suicide:

Можно - купить Лагуну 3(2.0т АКПП) и она будет идти 160 при 3200 оборотов :grin:
С тем что Лагуна 2 идет 160 при 5000. Когда у меня была двушка, то отчетливо помню 120км/ч=3500 оборотов. Значит 160 должно быть примерно около 4200... Но никак не при 5000...

может.
водитель.
воткнуть передачу повыше.

колесам может неродные?

Полагаю что водитель не настолько глуп, чтобы не включить пятую передачу)))) Выше пятой не воткнешь)

Может быть.
:dntknw: там не написано.

Ребята всё родное и колёса и 5-я включена. Но только месяц назад продал 1.8 и на ней я ездил 200 и тахометр не уперался в красную зону а 3 дня назад взял 2л и при 180 тахометр упирается в красную зону.

сцепа пробуксовывает значит

Я же говорю всё нормально ничего не буксует.:wacko2:

Или коробас меняный...

:censored:мотору.

совершенно не при чем:bye:...соотношение "скорость\обороты" - никак не зависит от "свежести" движка.

...Что вероятней всего. От трафик-мастер-кабстара какого-нибудь- там тяговые как-раз. Прёт, небось, как трактор?

не трафике и мастере вроде бы не JR5

С Лагуны куда-то ставили, значит мог и обратный процесс произойти. Надо в темах про маховик и сцепу покопаться, где-то там описывалось. Тем более не факт, что эта коробка стоИт у него сейчас.

Ребята авто куплено в салоне 04 году и ничего с ним не делали коробка стоит JR5 родная она снова себя так вела. Подскажите можно заменить шестерни 5-й передачи на более скоростные не меняя коробки.:shok:

мож тахометр слегка подшучиваеть?

По навигатору тоже самое!!!!???? :crazy:

Бывший владелец - твой личный знакомый, и доверяешь ему на 100% ? Тогда сцепление буксует ( при условии, что с приборами всё в порядке ).

Добавлено через 57 секунд
...но не обороты.

Сцепление не буксует Я уже писал конкретнее про шестерни можно услышать!:bye:

всётаки,обрати внимание на #17

просто так ничего произойти не могло.
скорость - обороты. зависимость жесткая по сути.
либо буксует сцепа, либо врет спидометр/тахометр.

сейчас не поленюсь, сделаю табличку на колеса 205/55R16.

итак, JR5 003 - 5 передача,
4000 об/мин = 140.3 км/ч
4500 об/мин = 157.9 км/ч
5000 об/мин = 175.4 км/ч
5800 об/мин = 203.5 км/ч

Ещё можно изгнать полтергейст или , как вариант, заменить задний сальник коленвала. P.S. Откуда всё-таки взялись лишние зубья на шестернях КПП за время эксплуатации?

Разобрался врал тахометр, на 700 об\мин. Сегодня ездил 200 6800 об\мин. Всем спасибо за диалог!:drinks::dance2:

:drinks:

а по холостому ходу незаметно было? :)

на форде у меня было подобное, при включенном свете, обороты в движении завышались на 500-800, на ХХ было все норм.

А какова причина вранья тахометра? Что с ним было? Как устранилось?