Лагуна 2, статья в "За рулём"
 

Вышла интересная тематическая статья по лагуну II. Лично я не совсем согласен, но можнот почитать.

http://www.zr.ru/a/453242/

про поломки - вообще бред.

:shok:

:shok::shok:

часто? :shok::shok:

:shok:

:shok::shok: а зачем картридер?


что за? :censored:

:shok::shok:


наглая ложь.

:shok:

Они хотябы форум почитали бы, прежде чем статью писать)))

Не статья,а полный бред:suicide::suicide::suicide:

Ценники тоже бред. Кто видел лагуну 2004 года за 380 тысяч?

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
Самое ценное в статье - часть ее окончания:

Да они даже гамму двигателей и их мощность полную не нашли!!!!:censored:

Все по делу, кроме карт- ридера. Ну и цены на з.п. скорее всего от оф. дилера.

Все сайлентблоки - это раз сайлент и два сайлент :rofl:

Статья всё равно неплоха.

http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2...05-575x389.jpg
Версия Dynamic подразумевала передние кресла с кожаной отделкой и спортивный руль. Европейские варианты оснащались большим ЖК-экраном мультимедийной системы

Хороший такой Динамик со спортивным рулем:rofl:да еще и с какой-то мультимедийной системой, пойду посмотрю что там у меня за мультимедиа в таком же салоне
ЗР - журнал адских тазоводов, в топку:nice:

Журнализды были есть и будут, никуда от этого не денешься.
с другой стороны, так дешево купить Лагуну можно не в малой степени именно благодаря им.
С другой стороны, я когда свою Л2Ф1 продал, ради интереса посмотрел, сколько бы я потерял, если бы 4 года назад купил какую-то другую авто (цены средние, за более-менее живые аппараты, но из нижнего ценового диапазона, т.е. 100% с косяками):
1. ФФ Пассат, 1999гв. 2008г - 350тыс. 2012г - 270тыс;
2. Форд Мондео, 2001гв. 2008г - 350тыс. 2012г - 260тыс;
3. Киа Шума, 2001гв. 2008г - 280тыс. 2012г - 210тыс;
4. БМВ 320, 1995гв. 2008г - 250тыс (кажися, точно не помню). 2012 - 190тыс.
На этом фоне моя Л2Ф1 с разницей между покупкой и продажей в 60 тыс руб смотрется совсем неплохо, особенно с учетом, что я перед продажей крыло заднее помял и продал в таком виде :) А начал я ее продавать вообще с разницей в 20тыс руб :) Просто сделал в ней не мало :)

напомни-ка, кто у нас тут в массе коробки меняет? которые ломучие такие. JR5

Ну у меня в динамике такой руль и стоял. Просто он не спортивный, а с круиз-контролем :)
А вообще, с комплектицией они правда сильно напутали. У нас ведь не корейцы, где комплектация строго прописана и влево-вправо особо не уйдешь. У нас и в аутентике можно воткнуть круиз-контроль, а не только в инициале, как они пишут. И климат во всех комплектациях доступен, а не только в инициале, уже на динамике я не видел ни одного простого кондера. А уж разборки и литовцы (или латыши? путаю их :) ) вообще с комплектациями авто чудеса творят :crazy:

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
Да тут дело такое. Для "обычного юзера" статья вполне отражает реальность. Ведь и правда, неоднократно отмечались здесь случаи замены карточки вместе с картридером у официалов! Ну и прочее тоже.
Я тоже, когда на свежекупленной Лагуне обнаружил неработающий задний стеклоочиститель, сперва офигел от цены на него в 15тыр! В итоге отремонтировал за 1 вечер двигатель (11тыр стоимость нового) и за 500руб привод дворника в обычном автосервисе (4тыс стоимость нового, по тогдашним ценам). А какому-нибудь "блондину", да еще если он из столицы (т.е. "машина должна ездить, некогда с ней возиться, не для того покупал") - обошлось бы по стоимости как в статье написано. Как-то так.

У меня потенциальные покупатели на рамки посмотрят, уходят подумать... и пропадают навсегда. Видимо, форум читают. Не снять-ли на время продажи рамки?..

Эта статья даёт хорошую рекламу уже существующим и стимул для открытия новых разборок.Очень уж точные километры жизни деталей и узлов,о турбине ничего вообще,120-ти сильного дизеля в списке нет...Короче,источники информации голимые,от нас надо было.

Ну не знаю, при пробеге 180000 , из всего перечисленного только фазик (9800 руб. в Петровском) был заменен. Коробка как часы с двигуном...... от куда автор все это взял мне не очень понятно. В одном с ним соглашусь , что мы едины и значит не победимы)

Как нет, читаем внимательно- все есть.

мне вот интересно.. где он столько материала набрал на статью...

Как обычно- в гаражном кооперативе да от недоделанных сервисменов, которым самим руки из пятой точки подмышки надо переставлять, кмк...

форум курил небось:drag::crazy:

Мне кажется, что тут на форуме)))

это вы по паре слов "лагуноводы" определили?? ))
ссылки не вижу.. а то создаётся впечатление, что оно о своей расказывает ..

Думаю, всё просто. Посидел человек вечером за компьютером, воспользовался поиском, вот и наковырял красивых картинок с сомнительными комментариями. Потом отнёс в редакцию и получил за это гонорар. Обычная практика подобных "журналистов". Мог бы для приличия найти Лагуну, чтобы покататься немного, а потом поделился впечатлениями. Ведь об этом в статье - ни слова! Таким образом, вообще не понятна степень его авторства статьи.
А то, что вместо DP0 он AL4:crazy: прописал на Л2, так об этом знают только владельцы машин!
С другой стороны, статья всё-таки вызвала определённый интерес. Возможно, после этой статьи, несмотря на содержащиеся откровенные ляпы, ряды лагуноводов пополнятся.

Противоречивая получилась статейка... Вывод хороший, зато по тексту ляпсусов и чуши много (основную массу заметил Alexey). В частности, JR5 вроде считается зверски надёжной коробкой. В общем скажу так: о любой машине можно и следует писать статью, только повладев ею с полгода-год. Больше - лучше. Иначе начинаешь верить всяческим "стереотипам" и как результат - противоречивая статья. Хотя, быть может, противоречивая для нас, а для обычных обывателей - правдоподобная. :acute:

Надо создать свою статью про лагуны 1,2,3 серии, с подробным описанием и отзывом владельцев, специально для публикации в журналах. Сколько уже таких публикаций вроде этой критикует клуб о неточностях в описании.

На сайте "За рулём" есть возможность написать свой комментарий к статье

А мне кажется статья куплена Автовазом, уж очень много в России лагун становится, ведь за те же деньги, вмсысле 300 тыр можно купить ПРиору и Калину, и типа запчасти российские намного дешевле,поэтому такой акцент на них делают, почитав её-точно будут брать таз...

Владелец ВАЗа де-факто нынче - Рено-Ниссан...

Калину за эти деньги Б\У и приора тоже, ну аж про сервис на вазе промолчу, долго рассказывать, ну а болячек на вазовских унитазах не меньше а может и больше наскребу т.к. по глупости владел ваз2110. А с тобой я соглашусь т.к. жуонал Зарулем очень давно сотрудничает с автовазом. Ну что я могу сказать по поводу статьи, для меня Зарулем уже давно не авторитет и не актуален в наше время т.к. пишут там полный бред я уже :cray:п:cray:ять лет его не покупаю и не читаю, испортился совсем журнальчик:cray:
НУ А ВАЗОВЦА СОДЕРЖАТЬ ДОРОЖЕ, Я ЗНАЮ ПО СВОЕМУ ОПЫТУ.

Даже про 6 цилиндровую не забыли, хотя
она официально привозилась только до 2003 , а после уже только "привозные".

да не парьтесь.обыкновенный писака написал статью со слов людей каторые не ездили на рено.

:rtfm: Зла не хватает.

+100
Меня в свое время доводами, очень похожими на текст этой статейки, отговаривали от покупки лагуны "специалисты" лагунами никогда не владевшие. И что? Пару недель сидел-"курил" форум, понял что не так страшен черт, как его малюют. Как и у любой машины - есть свои нюансы, но есть и масса плюсов. Купил и доволен как удав. И что особенно греет душу - есть теплая компания, которая всегда подскажет как быть "если вдруг что"...

А зайти на любое СТО и посмотреть, -каких машин больше в ремонте??-- уверен-BMV. AUDI. FORD и т.д. Лагуны-редко!!!

Потому что на 100 этих машин, одна Лагуна.

Нормальная статья. Немного перегнул палку автор, конечно. Но в целом, всё верно было сказано. То же самое (поломки) можно написать почти про любую другую машину. За то автор замечательно описал все плюсы лагуны. Чего не нравится то вам? ))) Посмотрите тест-драйв от Стиллавина )))))

Добавлено через 54 секунды
Тихо, Брателло )))) Я бы сказал - на 200 ))) Но к РБ это не относится.

Относится и к ним.)))

Рено в списке популярности на 5 месте в РБ примерно.

Именно Лагуна? Если да, то ссылочку можно?

Вот и я о чём)) у нас пол-форума уже РБ))

Рено на втором в РБ: