Какой минивен лучше выбрать: проект U60 или Эспайс 3 ?
 

Ваше мнение,какой из указанных минивенов лучше,удобнее, безпроблемнее в обслуживании? С учетом ,что брать буду бензинку.

Эспас самый лучший минивэн

не пользовался ни тем ни другим, но я за эспейс:grin:

Добавлено через 30 секунд
Лёх, голосовалку прикрути))

проект U60 - это пежо, нет?

пежо 806,ситроен эвазьон,фиат улис,лянча зета

Эспайс это круто))))))))))))

у эспаиса много одинаковых болячек с Лагуной. наверное уже знаешь как лечится. ездил до Лагуны на Пежо Эксперт и Фиат Скудо. это такие же как и U60. только крыша повыше.и удобства по меньше.
есть разница. на тех по ходовой проще и на бездорожье лучше идет. грузить можно больше без того что бы пробивало. на мах.скорость - ниже. если пежо то не 806 а 807 уже брать если цитроен то С8 (или С4макси )
если по хорошим дорогам бегать то Рено если дороги так себе то лучше 807

807 пока сейчас не потяну((((
в эспайсе смущает электронная панель и место ее расположения- это действительно удобно?

К такой панели мигом привыкаешь! Эспейс отличный минивен.

Панель по центру очень удобно. А что смущает в электронной панели?

Посмотрел Гранд Эспайс, мне очень понравился! Я за него.

Эспас на голову выше этих пежа- ситроенов и фиатов. По комфорту, моторам, комплектациям. И признан самым красивым минивэном 90-х годов.

да особо ничего не смущает,просто интересно насколько это надежно с нашими зимами и резкими перепадами температур...

Да все нормально, к панели привыкнешь моментом, просблем вроде никаких не возникает.

а про какой Эспаис речь? их ведь тоже не один.
Эспаис 3 - на база лагуна1. эспаис 4 - Лагуна 2
Эспаис 5 -проект уже готов но по каким то причинам заморожен.

Очевидно, что

про третий вестимо))))

Эспайс эспайсу рознь , смотри на мотор , у меня был 2.0 16v вынес мне весь мозг , не советую

чем этот мотор от лагуновского отличается?? ничем. Лагуны с 2.0 одни из самых безпроблемных. Проблема белорусов в том, что вы напокупали конструкторы литовские. Хорошие экземпляры безпроблемные.

У нее есть единственный минус, когда в минус 30 приходишь к машине то панель загорается только через пару секунд после включения зажигания, замерзает. А так проблем нет.

Чет у меня такого нету.

У тебя 4 космолет а у меня 3. Панели разные стоят.:drinks:

)))
Да, теперь припоминаю, что друг рассказывал, что у него на 3 такое было, но говорит, что не критично совсем.

за еспейсик:good:

А вообще,во мне борятся романтик и прагматик))) прагматик-за минивен,так как по работе удобнее))) романтик же за вторую лагуну в универсале с говорящей теткой и люком))))

Всё это можно совместить в 4-ом эспейсе:grin:

Плюс стопицот:grin:

не-четвертый точно не подниму финансово))) оно в районе десятки будет)))

Лёха, как собачник собачнику:crazy: Эспейс-рулит, не важно какой:grin:

эспейсов выбор маловат на мои деньги))) А так -да,нра этот аппарат))) Сейчас начинаю активно амуницию собачью продавать-с минивеном,конечно, в разы удобнее будет))

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
кста,как собака поживает?

цветёт и тапочки жуёт:grin: не думал я, что лабры такие невозмутимые)) так сказать "пластилиновые"))) и самое главное-очень дружелюбные. За 1,5 года ни ни одного намёка на агрессию:good:

отлично!!!!:good::good::good: а то занимаюсь тут с одним- трусливо-агрессивный... гадкое зрелище:suicide:

Агрессия тапкам просто достается :rofl::grin:

Нетипичный наверно представитель породы) У моей племяшки лабрадор добрейший, позитивный пес, правда бывает слишком эмоциональный. Постоянно хочет плавать)))
http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...3&d=1327256782

Может кто подскажет в чем отличие двигателей 2,2dci(130л.с.) эспайса 3 от 2,2dci(150л.с.) лагуны?

Эспайс лучший среди европейцев, лучше двигатель 2.0 дизель 173 л.с., после Эспайса только американец.

Колено, прошивка, турбина, ТНВД. Может еще чего забыл.

Скорее всего прошивкой


Третий Espace - вообще не в конкуренции со сверстниками, главное не убитый, поскольку его в европе давно не используют как второй автомобиль, или семья большая или животных море и на каждый день он.После Espace тяжело будет вернуться на обычную легковую.

Может выбьюсь из общего контекста обсуждения темы, но начинаю тоже рассматривать покупку минивена как второго авто в семью. На мой взгляд, реалии нашего РБ-шного рынка таковы, что найти не ушатанный эспайс или пежо будет очень тяжело. Ввиду чего надо смотреть "то что лучше", как мне кажится. В этой связи, также рассматриваю вариант покупки Додж-Гранд Караван или его одноклассника Крайслера Таун-кантри с моторами не ниже 3,3. Скажите большой расход?! Согласен, но надежны они, как ни крути. Один большой минус данных авто это коррозийка, но как минивен они совершенны. Как вариант можно пытаться вытянуть свежую машинку из Европы, то можно найти Ситроен С-4 Гранд Пикассо но в связи с растаможкой это будет мотор 1,6 дизель. Но это уже совсем другая история))).

Из американцев рекомендую Сhevrolet Express 1500 Explorer или GMC Savana любого года, двигатели от 4.3 бензин до 6.6 дизель, автомобиль рамный и не убиваемый. на www.drive2.ru отзывов из Белоруссии. Минивэны у американцев не очень. Кстати американцы также просты как российские авто.А из европейцев только Эспайс или VW Caravan Multivan. Citroen C4 Picaso тот же легковой автомобиль,тесный, лучше тогда Рено Гранд Сценик.