Ксенонпарк - ксеноновое оборудование и парктроники
 

Лучшее предложение по ксеноновым лампам " Philips" D2S, D2R D1S, D1R Германия

8-926-538-67- 85

Задавайте любые вопросы связанные с ксеноновым оборудование и парктрониками.
Мы обязательно квалифицированно ответим на все ваши вопросы!

скидки для клуба 5-10%

В какую сумму обойдётся установка хоршего Ксенона на Лагуну.

а еще точнее линзированного ксенона ближнего света из приличных

А фары под ксенон на Лагуну 1 99 г.в. есть?

sansanich
Уж если удочку забросили так хоть изредка проверяйте её,может клюёт?
А то ведь и без улова можно остаться.Вы посмотрите-народ уже в очередь выстроился.

Андрей, он вчера только разместился :) Дай освоится ;)

Ждём-ссс.

То sansanich: Интересно, а систему контроля за давлением в шинах, которую Вы предлагаете, можно и на Лагуну поставить и привязать ее к ЦЭКБ авто?

Похоже ниодного ответа мы так ине получим.
Тёма,может узнаеш в чем дело? Моить чем обидели?

Обождём до вторника ;))

Обычно ждут до понедельника. Ну что-ж. Шеф сказал до вторника, значит до вторника. Значит знает что говорит.

понедельник выходной ))

Извиняюсь. А сегодня 8-е Марта?

Именно.

совет по ксенону
 

Могу предложит MTF (это лучшее что сейчас есть из Кореи Тайваня Малайзии и тд). Брака по блокам примерно из 1000 блоков 10-15 (это очень мало). Ксенон На уровне 4 той Хеллы.
Цена MTF н7 (температуру лучше выбрать 4300К она лучше всех подходит для штатной оптике (не линза)) 4750р (со скидкой для клуба)

!!
 

Не очень понял ваш вопрос.
Ксеноновый комплект состоит из двух блоков и двух ламп! Линзы это уже к оптике относятся.

оптика линза на лагуну
 

Из штатных фар по ксенон есть только такие :

88319
Описание Renault Laguna II 01/01-> Блок-фара ксенон (D2R/H1;без блок) лев.
Бренд Valeo 8300р

Извиняюсь что не отвечал, думал что не пишут, так как стояло Уведомление еженедельное!

1. 4700 с установкой???
2. А вы можете гарантировать что не будет ослепления встречных?
3. С прохождением техосмотра проблем не будет?

!!
 

1 Это цена без установки.
2 Гарантировать я бы не стал даже если мы бы ставили ксенон в ксеноновую оптику. Но 80% я могу гарантировать что если вы поставите температуру 4300К и отрегулируете фары, слепить не кого не будите.
3 Тех осмотр не пройдете (но бывает народ проходит).

А почему я не пройду техосмотр?

По госту нужен автоматический корректор. Хотя я слышал что 1 вого января 2008 года это отменили , так что надо уточнять в пунктах прохождения ТО.

А они (автокорректоры) у вас есть? Т.е. Вы их устанавливаете?

автокорректор
 

Есть универсальные Хелла , но их не на все авто можно поставить и дорого стоят! Да и толку от них на наших Российских дорог (их можно ставить только для прохождения то)

Уважаемый sansanich!
Как-то всё это не убедительно. Ведь все преимущества КСЕНОНА проявляются только в комплекте с автокорректорм и омывателями фар.Лично я считаю не логичным Выложить 6500-7000р. за набор из двх лампочек,блока розжига и комплекта высоковольтных проводов проводов, и поиметь после этого голвную боль. Мне кажется что обладатель такого набра косвенно является причиной аварийных ситуаций в тёмное время суток. Вы посмотрите что творится на дорогах ночью. Из всего цветового спектра(всем нам известного из школьного курса физики) я не видел только красный цвет головных фар. Вы считаете это нормально? Я думаю нет.
Нельзя продавать пустую но запечатанную бутылку с этикеткой от хоршего марочного вина объясняя это тем что в таком виде она несколько дешевле чем с вином.

Ну я не совсем с вами согласен!
Преимущество ксенона оценивается сразу, так как если сравнивать с галогеном так это совершенно разное качество освещения дороги! Про корректор и омыватель скажу так , корректор нужен но можно и воспользоваться ручным корректором (тем более мы ездим по нашим кривым дорогам на которых автоматический корректор бесполезен) омыватель можно поставить и не для ксенона если лень промывать фары.
Про цвет я всем советую 4300 (этот спектр самый лучший) , не зря штатные Немецкие лампы Филипс выпускаются только 4300к .
Просто многие ставят ксенон для понтов (не чего не регулируют и чтоб по синей было и по дальше било).

Если ксеноновый свет использовать с головой то без вопросов можно ставить!

Насколько я знаю корректор с ксеноном обязателен. Я имею виду автокорректор.

По ГОСТУ да! Хотя я слышал что были какие то изменения в этом плане!

Еще из личного опыта;
У меня не так давно была ОМЕГА так там с лампачкамими не светит не чего! Ехал я на дачу по ярославке как доехал до Хотькова (там освещения нету) , дорога узкая И чуть в машинку не въехал (так вот было бы мне круто, машину бы разбил (да хрен с ней) ТАК там еще и мужик впереди ковырялся!)! Приехав с дачи сразу поставил ксенон! И вопрос с качеством освещения был решен! Так что решайте сами!

На Омеге фары наверняка стояли лохматого года с запыленной внутренней поверхностью. Основной плюс ксенона не в том что он освешает так, что становятся видны те предметы которые видны быть не могут, а в том что меньшая нагрузка на сеть, грязь не пригорает и спектор ближе к дневному.

Фары были практически новыми (буквально было им 6 месяцев) так как при покупки авто я сразу поменял оптику. И в ксеноне главное это светоотдача она в 2 раза больше чем в галогене. Но все что вы перечислили тоже верно

По моему КСЕНОН необходимо тестировать не только с позиции вдителяэтого автомобиля но и с позиции водителя встречного авто.Порой бывает вжнее то как видят вас а не то как видите вы.Если при скорости более 90км/ч за ослепляющим пучком вашего КСЕНОНА не видно ни поворотников,ни движений тела вашего авто то уверяю Вас что ДТП неизбежно как-бы хорошо вы всё это ни видели.

Светоотдача это отношение затраченного к полученному. Поэтому к видимости не очень приминима. А так я согласен с вами. Просто ксенон это не панацея. Андрей правильно пишет в последнем посту (и не только в последнем).

добавлю 5 копеек про автокорректор...

хонде С-RV автокорректор(родной) работает отменно... даже не смотря на то что она выше - не слепит совершенно, даже при переезде полицейских(пучок забрасывает, но не сильно, по глазам не бьет), про мелкие выбоины молчу уж

и стоит там именно линзированный, тобишь не просто лампа вставленная в обычную или специальную фару, а направляющая линза, которая дает четкую отсечку сверху и направленность

НЕ слепит по тому что линза стоит , а не потому что автокорректор (более четкие границы в линзованной оптике)

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

Граждане форумчани мне не хочется больше спорить нужен ксенон или нет,
Каждый решает сам!
Еще раз повторюсь что если все делать с умом и не относится наплевательски к окружающим тебя людям (на дороге - водителям), то не каких проблем я не вижу.

Да мы и не спорим. У меня стоит ксенон РОДНОЙ со всеми приблудами. Так что все плюсы ощущаю ежедневно.

А у меня нет, но и не заморачиваюсь! Светить и с галогенками прекрасно, а, если не нравиться, то корректор фар на максимум и вперед:girl_crazy:

То sansanich: Ну, а что с вопросом по поводу системы контроля за давлением в шинах?:wink3:

MTF На любом авторынке строит 4500 деревянных рублей. Брал себе два комплекта :wink3: А у вас со скидкой дороже :acute:

MTF разный бывает! Бывает оригинал а бывает дешевые комплекты с наклейками и коробкой МТФ