Ручник
 

Вообще не держит ручник. Что нужно сделать?

Variantov mnogo: trosik oborvalsia(zakis), kolodki, mexanizm rucnika na samix kolesax...:crazy: Lucse k specialistu:wink3:

Вообще не держит? Мог и тросик закиснуть, если долго не пользовались, вытянуться и т.п.. Но вообще-то ручник на Лагуне не смертельный (не схватывает намертво).

вообще не держит. Спасибо за советы

Такого не может быть!
Дз: изношены задние тормозные колодки в "0"

Если ход рычага ручника абсолютно без усилий, то можно сначала посмотреть, а не отцепился ли один из тросов (в салоне, под подлокотником). У меня так всегда, когда что-нить делают с задней подвеской.

а его подтягивать надо?
у меня тоже держит плохо...

У меня та же хрень. Причины: справа барахлит тормозной суппорт, слева надо менять трос. Затяжка и какие-либо другие вроде разработки, смазки и т.п. манипуляции лишь временно помогают, так что аккуратнее

Если рычаг ручника очн высоко подымается то,в центральном подлокотнике есть крышечка,под неи регулировочная гаика ручника.

а где конкретно я искал ненашел

На моеи так :wink3: даже потом пропылесосил :grin:

супер!!! огромное спасибо!!! подтянул ручник (он и так держал но лампочка на каждой кочке загоралась) ... на несколько СТО подъезжал лазели под машиной и говориле хрен его знает где его подтянуть .... а тут сам одним ключиком :drinks: :good::yahoo::dance2:

Я вот тут как-раз писал про ручник: http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...?t=2915&page=2
Не согласен с высказыванием, что ручник на Лагуне "не смертельный". У меня даже при соскочившем левом тросике ручника (т.е. ручник тормозил только правое заднее колесо) с большим трудом можно было поехать.
И чтобы ручник не держал совсем, это либо оба тросика соскочили, либо гайка регулировки откручена совсем.
В связи со своим вчерашним ремонтом высмотрел в технотах следующее:
1. На ручнике висит уравнитель тормозного усилия, который обеспечивает равномерный износ колодок. Если ручник не отрегулирован как надо - колодки могут изнашиваться неравномерно.
2. Регулировать ручник надо так, чтобы между 1-м и 2-м щелчком привод в суппортах начинал двигаться, но не схватывал колесо, а на 3-й уже должен хватать. Я так и проверял, стоя на небольшеой горке. Закручивал гайку, пока не перестал скатываться при 3-м щелчке.
Еще есть вариант - вывешивать задние колеса и натягивая ручник до 2-го щелчка крутить колесо. Как только колесо перестало вращаться - отпустить ручник и проверить что оно нормально крутится. Если нет - отпускать гайку (правда имхо это уже ненормальное что-то с тросами привода)

Вопрос, подтягивал ручник, интересно - левый трос длиннее правого примерно на 1,5 см, и кронштейн крепления тросов где гайка затяжки ручника сильно искревлен в правую сторону - вопрос это нормально???, все посмотрел ручник держит на обоих колесах нормально, троса целые.
Подскажите специалисты!!!
Помню раньше на девятке была данная проблема и при замене троса ручника не ушла, забылась все работало, вроде рено не ваз почему так криво.

selaro, тросы должны быть мм в мм! Либо трос потянутый, либо где-то соскочил с крепежа. Если трос растянулся, желательно заменить, ибо в противном случае возможно попадалово на частую замену тормозных колодок. А это не так дешево, особенно если у официалов.
Если че - на экзисте трос (№8200253905) стоит 1300 за оригинал, 750 за бошевский. Прав/лев одинаковые. Дешевле стоимости колодок. Имеет смысл поменять.

Как это?:shok: У меня ручник просто мертвяк, аж машинка приседает, когда пробуешь тронуться

У меня на ручнике хрен поедешь, если только по снегу и льду.

Вчера "переобувался" обнаружил, что ручник не держит правое заднее колесо. Левое держит, а правое нет. Чего делать-то? Для меня копаться в тормозах - гемор ещё тот.:blush:

selaro. Если один трос длиннее второго - смотри равномерность износа колодок правой и левой стороны. Была такая байда у товарища, правда на Гольфе 4, но принцип работы ручника такой-же как на Рено. Поменяли колодки (с правой стороны износ был больше - соответственно трос был вытянут диннее) после замены стало все ок.

В двоем просмотреть сам трос ходит или нет

vancouver, проверить можно не вылазия из салона :) Просто открой лючек в полу ниши подлокотника и посмотри, на месте ли тросики (см фото из поста №11). Подергай за оба тросика. Если оба закреплены нормально и не болтаются, тогда проблемы в суппорте...

У меня закис и не работает сам супорт. Тоже ручник тормозит одним колесом. Правое не хочет ручником тормозить. Разобрал всё, почистил. На 2 месяца хватило и сейчас опять не работает:cray:

Гляну, спасибо:good:

Посмотрел... Правый тросик постоянно вываливается со своего места.. Я его ставлю обратно, а он после нескольких движений ручником вываливается... И железяка эта, за которую крепятся тросики, как-то кривовато стоит и болтается..
Вопросы:
1. Что подскажите с вываливающимся тросиком?
2. Должна свободно болтаться железка при опущенном ручнике?

А суппорт работает. Может он закис?? поэтому и стоит мёртво. Одно колесо натягивается, а второе мёртво стоит. Вот тросик и ослабевает и вываливается со своего места. Проверь, тормозят ручником все колёса?? Можно поднять ручник и тронутся немного, если машина будет пресидать немного боком, значит тормозит одно колесо. Или поддомкратить колесо и прокрутить его при поднятом ручнике. У меня например правое колесо ручником вообще не тормозит.:suicide:

вот и у меня правое не тормозило, когда резину менял заметил... Когда поставил тросик, ручка стала потуже подниматься и вроде тормозить стала 2мя колесами... Может подтянуть один тросик можно?

Суппорт не регулирует износ колодок, похоже клинит, тут тросом не поможешь или поможешь но не надолго.

что-то с суппортом можно сделать? Ремкомплекты есть какие -нибудь? Или за новым идти?:sad:

2 раза разбирали, чистили и разробатывали и толку на месяц.:suicide:

менять суппорт... я поменял...

Удачи,
В.

радикально... А какой номер у этого Budweg,(или как там его), ну который ты поставил?

Сергей, я бы на твоем месте попробовал все же перебрать суппорт,не так уж там все и сложно. Я перебирал все четыре суппорта на своем В4 Пассате (был у меня до Лагуны), после переборки все работало нормально, принцип устройства суппорта на задних дисковых тормозах у Пассата и Лагуны примерно одинаков. Во всяком случае это менее бюджетный вариант. Стоит попробовать. Я думаю ремкомплекты для переборки суппортов должны быть в продаже.

Да, Слав, об этом вот и думаю хожу... Просто зима блин, а гаража нет... Замерзну нафиг:crazy:

Да, без гаража плохо. Как вариант можно снять суппорт, поставить на место колесо, закрыть машину и идти домой разбираться.

Да ты знаешь, я как-то пытался, когда еще тепло было... Открутил 2 болта крепления, а раздвинуть не смог... Приспособы то у меня нет... Кстати до этого передний разбирал, дык тот раздвинулся чуть ли не руками, очень легко.. А задний хрен.. не идет и все... Надо приспособу искать:suicide:

Зачем тебе приспособа? Чтобы снять суппорт достаточно открутить две направляющие, по которым ходит суппорт (по моему внутренняя звездочка(или шестигранник) 6 мм.), отсоединить трос ручника, потом слегка сдвинуть суппорт и вынуть колодки. Открутить трубку от супорта, заглушить ее чем нибудь, чтобы не вытекла тормозуха, и все суппорт у тебя в руках. А когда ты его будешь уже дома в тепле разбирать, поршень вкрутиться легко вручную, поскольку сильно вдавливать уже не нужно, т.к. давление тормозухи отсутствует. Единственное, если он у тебя действительно прикорел, придется немного попотеть, но WD и упорство сделают свое дело. Пробуй.

Спасибо!!:drinks: Надо будет попробовать... А направляющие я пытался выкрутить, - не поддались, побоялся сорвать грани, а то потом вообще не выкручу... А стянуть его с диска мешают бордюрчики(внешние кантики) от износа диска... Вот такая вот хрень:sad:

Сереж,там где ходит скоба по направляющей, видно куда вручивается эта направляющая, попробуй залить хорошенько WD-кой, должна открутиться, я так и делал, когда менял колодки. Если хороший набор ключей, плотно входит, то думаю грани сорвать не должен. Единственный гемор, это то, что к нижней направляющей ключами помощней не подлезть, а верхняя должна пойти достаточно легко, там есть место где развернуться. У меня набор ключей, головок и прочей лабуды от Force, нормально плотно заходят, пока не подводили. Попытайся. Удачи.

Спасибо, Слав:drinks: Я уже почти договорился насчет гаража... А там инструмента полно:good: Полезу...

Удачи. Отпишись потом по результатам.