Думаю приобрести. что скажете?
 

хочу приобрести, но не разу с беларусии не забирал авто? как думаете стоит игра свеч?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19287932-b59ebb.html
и с какими трудностями можно столкнуться?

думаю обязательно надо пробег по вину пробить и посмотреть ее компом. Думаю для начала попробуй к клубням витебским обратиться, чтобы ее посмотрели. Потому как исходя из цены и того что она проходная или пробег поделили на 2, или авто ломалась об дерево, а может все вместе

спасибо. а проходная, значит я её без пошлин в россию в везу и поставлю на учёт?

Комплектация классная. Цена тоже. К минусам можно отнести скрученный в два-три раза пробег)
Ну либо как Дима верно заметил, машина конструктор

Вот тока с утра про неё на работе говорили )))):crazy:
Тоже сначала загорелся..... потом реалии напомнили про беплатный сыр...
без сюрприза тут по-любому не обойдётся )))

А почему скрученный? Вроде 145000 за 4 года это нормально

в квропе машины с пробегом 145 не стоят столько что-бы с учётом растаможки получилась указанная сумма

5-7 килоевро в Германии. А растаможка сколько?:dntknw:

Вот тебе цены во Франции http://www.lacentrale.fr/listing_aut...transmission=1 + дорога + растаможка

2,5-3,5-годичные авто в европе с таким ценником, чтобы было интересно востоку имеют пробег !!!начинающийся!!! от 150 тыщ

буду в витебске на майские, думаю, надо посмотреть;)

На родине её похоже больше любят, чем в Германии... :crazy:

А если прикинуть то все перекупы сматывают,что бы пробег был менее 100т.км. так как далее идет психологический барьер у покупателя, и как минимум половину желающих отсеивается...а тут 145 и сидушки отлично сохранились а вдруг и реальный !
А машинка :good: на вид!

инициале рулит, но пробег там видать под 300 или чинилась серьезно..

"Их" 150000 и "наши" - кмк не одно и то-же.

И чем же они отличаются?

Ты серьёзно спросил или прикалываешься?..

Знакомые перегонщики говорили,что лучше всего за авто ухаживают в Германии,а в остальной Европе на порядок ниже.Так -что авто могут угробить и за бугром!:shok:

Скрученный пробег не страшно, главное что бы тачка была дельная, и не конструктор.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
посмотришь отпишись. (эх уйдет машина)

Угробить можно где угодно. Просто откуда такие пробеги чаще всего? Носятся "по области" по-нашему. А по трассе даже у нас колодок передних хватает на 80-90 тыс, не говоря об остальном. А если не по нашим "направлениям" ездить, а по "их" дорогам? Вот и получается, что ушатываются в основном турбины, системы впрыска и т.п. А в целом авто очень даже несерьёзно сравнивать с нашим "дилёрским" с тем-же пробегом.

созвонился с продом- сегодня пришлют ВИН, говорит, что пробег 205 тыс.
если кто-нить поможет с расшифровкой- будем знать что за автосик. тогда с кем-нить могу съездить на майские- и помочь оформиться, если вариант будет хороший.:welcome:

Классный аппарат ... да и пробег в 205 000 км вполне адекватен для автоса 2008 гв из европы.

Посмотри вот эту:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19473380-ca31e.html
Намного лучше, КМК.

В Костроме в салоне стоит трёшка-универсал, 1.5 дизель, т.-синяя. На французских номерах. 495 тыр заявлено, но скорее всего чуть подвинутся. Если интересно, могу узнать подробности.

плюспицот. У меня на него слюни текут)
Если бы 2 литра был, продал бы лагуну

Смысл данной темы в комплектации.

VF1BT190E39115514
обещанный вин.
если есть возможность быстро расшифровать- поможем покупателю;)
:help:
афтор-то сам где? поедет за автосом или облизнулся только?)))

объем маловат

Добавлено через 6 минут 46 секунд
http://vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php
чё то не то, помоему. Сами посмотрите.

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
вин. чё то не то

Добавлено через 4 минуты 21 секунду
ОТЧЕТ VF1BT190E39115514
Основные параметры авто
Идентификационный номер VF1BT190E39115514
Марка RENAULT
Модель Laguna II
Название кузова BT1
Тип транспортного средства легковой автомобиль
Тип кузова хетчбек
Количество дверей 5-дверный
Серийный номер 115514
Параметры двигателя
Серия двигателя данные отсутствуют
Тип двигателя значение не определено
Объем двигателя, куб.см. значение не определено
Описание двигателя значение не определено
Трансмиссия и рулевое управление
Тип КПП автоматическая, 4-ступенчатая
Привод неполный (4×2)
Производитель и сборка
Страна происхождения Франция
Страна сборки Испания
Сборочный завод нет данных
Производитель Renault SAS
Адрес производителя 92100, 13-15 Quai Alphonse Le Gallo, Boulogne, Billancourt Cedex
Телефон производителя данные отсутствуют
Дата регистрации WMI 16.07.2004
Адрес в сети Интернет информация отсутствует
Другая информация
Дополнительная информация Voitures Particulieres

Добавлено через 3 минуты 39 секунд
афтор-то сам где? поедет за автосом или облизнулся только?)))[/QUOTE]

ща свою продам.

Эта не та расшифровка. Нужна расшифровка от Рено,с инцидентами и прохождением ТО.

ща попробую через воронежское рено пробить

Добавлено через 4 минуты 3 секунды
почему по вину лагуна 2 и выпуск 2004г.?

По ВИНу это хетчбек л3...

у меня расшифровалась как 2

а мне расшифровывать не надо - итак видно, что это л3

эт где ты видишь подскажи, хоть знать буду.

4-5 буквы ВИНа

трешка хэтч 2,0 dci 150 л.с. на автомате скорей всего, ибо у меня начало вина VF1KT190E.......

это все видно по фоткам)) эх..историю бы)

по таможенной базе пока не бьется, но она до 03.04.2012 пока

Initiale? или простая...??

Если двухлитровый дизель таможить на юр. лицо, то таможенный платеж всего на 70 тыс. рублей дороже полторашки.
Хотя даже полторашка за 420 тыс. рублей вызывает вопросы...