Черная дыра Автоваза.
 

Автовазу опять вливают наши налоги. Сколько же туда влили с 1991г.?
И для чего? В этом году, кажется, РЕНО-НИСАН хотят контрольный пакет забрать. Никто не помнит, за сколько Сбербанк хотел Опель купить? Информация взята с сайта Финам.ру:

Государство до 2020 года направит на развитие "АВТОВАЗа" 169 млрд рублей

04.04.2012 18:59
Государственные инвестиции в развитие "АВТОВАЗа" до 2020 года составят 169 млрд рублей, заявил глава правительства РФ Владимир Путин на церемонии запуска серийного производства автомобиля Lada Largus.

"За последние годы, с 2008 по 2011, было направлено на развитие "АВТОВАЗа" 23 млрд рублей. Но до 2020 года предусмотрено инвестиций в объёме 169 млрд рублей. Это значит, что у "АВТОВАЗа" отличное будущее. Сегодня он занимает 25% рынка России, и я уверен, сохранит эту планку", - отметил Путин.

я вот не пойму чего вы все за автоваз уцепились, не пробовали считать сколько денег вливается и выливается в сбербанк, втб

А я тут работаю
Выходит на эти вливания в автоваз можно 10 новых заводов построить

чьи инвестиции?

ты жалуешься или хвастаешься? :crazy:

Их же

Добавлено через 27 секунд
мучаюсь:grin:

понятно.. сравнивай сравниваемое.

$500 млн. *10 +откат 10% = ~165 млрд Руб

молодец..
легко живёшь:
а если ещё социалку АвтоВАЗа сравнить с тем, где ты работаешь - вообще как детсад с университетом..

посмотрела Федеральный бюджет на 2012 г: н-р расходы на Сколково составят около 100 млрд. р. только за 2012г.

Ради нескольких дней саммита АТЭС тратят около 7 млрд $ из бюджета.
Причем вкладывать их будут в никому нафиг не нужный остров.
Множим на текущий курс и перестаем придираться в АВТОВАЗу за счет которого живет целый город.

Как говориться - "кто работает на мясокомбинате - колбасы не ест?" :wink3:

Что-то когда по всей стране позакрывались предприятия микроэлектроники никого не волновало как будут жить целые города. А так-то пусть собирают логаны-мцв, глядишь перестанут мучиться с собственными моделями и перейдут на сборку чужих.

На сегодняшний день кмк это намного лучше, чем в своем г...не ковыряться.

Странно получается,что танки,самолеты,подлодки-на мировом уровне,а авто...?:wacko2:

в 20 веке все было направлено на военно промышленный комплекс (секретно от гражданского).
Ведь и в космос летаем, а сотовые и телевизоры выпускать не можем.

Кому-то это выгодно!?

Разница Сколково и Автоваза - в последний вливают уже более 20 лет, а результат нулевой, если не отрицательный :drinks:

Привет! ВАЗовцы в кризис занимались тем , на что способны, т.е. улицы мели и т.д. Но сейчас, наконец, контрольный пакет переходит Р_Н, и ключевые посты по-тихоньку занимают французы. Другое дело, что этот завод до этого нафиг никому не нужен был, ибо дешевле построить десяток новых заводов, чем в этой мегаклоаке разгребаться. P.S. В создании первого мерседеса непосредственное участие принимал русский инженер( проектирование мотора!), был также весьма перспективный Руссо-Балт в России. Могём-с, однако, когда хотим.

А в Сколково влили за 2 года столько сколько в Автоваз -результата тоже пока не наблюдается.
А то что за Москвой и СПБ и в городах не милионниках в основном ездят на российском автопроме--это никого не волнует.

Поддержка предприятия- это одно. А вот напрасная трата денег- уже не есть хорошо. Ведь даёшь деньги, так следи, как их освоили !

Ездят на русских, потому что пошлины адские. А так бы давно уже не ездили.

Не уверена, русский традиционализм не так легко перебороть.

Сколько народу Сбер кинул в 90-х годах, но пенсионеры все ка один идут туда со своими кубышками...тоже и с машинами

Жириновский в 90е : "...Народ зомбируют..." Или: " ...будут вместо танков делать сковородки..." И ?!

Ездят на русских потому, что дешевле ничего нового купить нельзя.
И чинить проще и привычней. И к старым иномаркам у многих доверия нет, боятся на деньги попасть.
Не первый год все рекорды по продажам кто ставит? А ведь за цену новых жигулей можно много чего б/у купить и с нынешними пошлинами.
Пока в стране столько желающих купить жигули - просто глупо их не делать.
А своих автопроизводителей поддерживают в любой нормальной стране. США не так давно изрядные деньги вбухали. Не хотят видимо логаны собирать:dntknw:

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
вот это правильно, наверняка изрядную часть привычно разворовали

Дружище, если бы не наши пошлины, которые введены из-за нашего дорогого автоТаза, цены на б/у иномарки в разы были бы ниже. И эти жалкие жигули ни кто бы ни когда в жизни не купил!!!
Я понимаю прекрасно, что автопром необходим стране, но не такой ценой! Почему страна своими заградительными пошлинами вынуждает покупать это г:censored:но, на котором страшно ездить. И не говори что их легко чинить и всё такое, они сыпятся как... посмотри результаты столкновений наших тазов с старенькими б/у иномарками, в каких машинах чаще литальный исход? Скажешь?
Если народ и вынуждают покупать наши машины, так делайте их хотя бы
на уровне стареньких б/ушных иномарок.

Ребята, да оставьте вы АвтоВАЗ в покое...Делать на уровне б/у иномарок тоже нужно уметь. Будем надеяться, что фрако/японы научат ))) А закопать градообразующее предприятие- последнее дело. Вон у нас в области, сланцедобывающие шахты заморозили, что с г. Сланцы стало? И таких примеров масса. Людям надо элементарно кушать...Ну вкинут туда еще денег...лично с меня от этого не убудет, а польза может какая и получится. Главное, что бы эти деньги до адресата дошли, а не "освоились" по дороге..

что за предприятия такие? Что то на ум ничего не приходит - из градообразующего.

Добавлено через 47 секунд
20.. а что так мелко? с запуска может?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
бредишь?.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
что не видно засилия фордов и прочих, которые тут освоены..

Дойти то дойдут, сейчас не так как раньше, следят типа за каждой копейкой и всё такое. Вопрос в том сколько им ещё дать придётся, чтоб делать научились наконец. Почему мерседесу немцы не дают денег? Почему рено французы не дают денег? Почему автотазу, блин, 21 век, до сих пор даём и даём, даём и даём, да сколько ж можно то!!!

или тебе об этом не сообщают?
А Вольво китайцы купили, СААБ закопали... а так верно и легко - только АвтоВАЗ умеет своюё продавить :)

Декабрь 2009го, разговор в котедже не последнего на автотазе чела в пос. подстёпки.
Ну и куда вы дели бабосы? (там вроде с лета куда то надавали 50млрд руб)
Ответ был прост: Ты думаешь бабки из москвы дошли до завода? Ага, банан тебе в рожу:blum2:

Видел сегодня первый раз ладу гранта - ужас полный. Сначала показалась, что что-то самодельное) едет.

ужас полный-это китайцы, которые наводняют наши города и убитые иномарки с Евро 1.

Нет. АКЫН ( что вижу, то пою).

Не пойму я упорного сравнения новой машины (пусть и бюджетной) с б/у иномаркой. Это разные вещи и покупатели у них разные.
И не должен новый ваз быть аналогичен старой лагуне. Купите новую иномарку за цену ваза, а потом сравним их качество, безопасность и все остальное.
Никто ж не кричит, что логан отстой потому что за эти деньги можно купить 10-летний мерс?
Пошлины в первую очередь прикрыли лавочку для ввоза рухляди доисторических годов рождения. И правильно сделали.

не уходи никуда - в июне буду там - познакомишь с ними.

Не ходи туда, говорят, там место проклятое.:lol:

как минимум, новый ВАЗ должен быть лучше старой иномарки, а не так как у нас
давай сравним иномарку за цену ВАЗа без заградительных пошлин???
я хочу ввезти БМВ с 2-х литровым мотором 2005 года, это рухлядь? А ну посчитай мне пошлину ввозную!

рухлядь... и "нукай" осторожней.

А новый ТАЗ- супер. Тогда пусть о пассивной безопасности пообширней в базе позаботятся, чтоб с глюченным ЭУР не так страшно было. И Приоры под 400 тыр с закрашенными мухами на дверях попахивают издевательством. Нашемарки подешевле( местами ) от убожества, а на качество-то тоже скидочку надо.