***продам рено лагуна 2.
 

Диллерский. Куплен в октябре 2005. 2л. 136лс, мкпп, пробег 108 тыс. На 100тыс. Произведено то: замена фазарегулятора, гидрокомпенсаторовремень с роликами, передние диски с колодкамивтулки стабилизаторов, опорные подшипникивсе фильтры. Комплектация Динамик:климат,комбинирова нная кожа, литые диски и тд, готов выслать детальные фото. +79171502292, 375тр. ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА С ГОСНОМЕРАМИ!

Круто!

Уважаемые форумчане, за сколько реально продать авто, чтобы быстро, но адекватно?

может быть 340..

Прмшла новая машина, на нее скидку 6% делают! Заманчиво! Но Лагуну свою люблю и за дешево не отдам! Если есть реальные предложения, присылайте в личку! Советы нужны тоже!спасибо заранее!

Когда Лагуна2/1 была дилерской?
Пробег-смотан;)
Попытайся написать внятно, и по-русски
А токашакакаятоизсимволов

с 2001 по 2005.. а что?

ценник на 100000р меньше - и будет интересно

***постараюсь написать подробнее
 

Автомобиль куплен в октябре 2005 в салоне в Пензе у официального диллера. До января 2011 была в одной семье (в 2009 тесть на зятя оформил) Я купил ее 07.01.2011-на рождество! (после сонаты на форд фокусе ездить не хотел) За авто просили 410 тыс, торговались неохотно (пробег был 88 000, бумажками сервисными подтвержден, да и по состоянию видно. При этом со "знатоком" смотрели и на сервисе повторно) тк люблю ездить на идеальном авто(или приближенным к этому) в перид эксплуатации поменял фазарегулятор(оригинал), ремень с роликами, гидрокомпенсаторы все(это блажь, механник уговорил, типа раз уж разбираем все. . . чтобы на 60 тыс. Забыть про двигатель) передние диски с колодками, опорные подшипнки, втулки стабилизаторов меняю каждые 10 тыс. с маслом (конечно много мог съэкономить, еслиб форум читал, но тем не менее порядка 60 тыс. Руб. Вложил точно, конечно для себя делал, но ресурс хода для нового хозяина от вложений явно останется) по кузову: предыдущего хозяина газель поцеловала слегка, покрашена крышка багажника (элемент не снимали) и бампер на новый поменяли, ничено не ушло, не пошло (зазоры нормальные на мой взгляд) Сейчас пробег 110 тыс. представляется оригинальным по всем признакам. На авто даже вмятин, царапин и сколов нет. Цвет по моему вкусу-самый выгодный. Резина летняя еще пару сезонов проедет (якохама), зимняя с 2005 г. Ездит (я планировал в след.зиму новую купить) Да вроде все. . . Чуть обидно, что французы такие с точки зрения ликвидности при продаже, хотя достойнейшее авто! ПС: новый выбор-нулевый немец. ПС2: отзывы раньше не писал, может что пропустил!

посмотри на мою и сравни цену - дорестайл к сожалению не продать за эти деньги, да и вообще лагуну не продать за адекватные деньги

да и вообще лагуну не продать за деньги
да и вообще лагуну не продать
да и вообще
да
:crazy:

:sad:

я продал Л2ф2 за 350 с автоматом, привеледж 2005 года выпска. За 370 - никто не брал! Никому не интересно-дилер-не дилер, важно состояние. Скидывай со воих ожиданий 50 т.р. за первую фазу и 10-20 за комплектацию, выставляй сразу за 310 и продавай за 310, без торгов и т.д - улетит. если же ждешь "сома", расчитывай на долгий штиль. Будут смотреть, кивать и покупать фокус-2 или элантру.

Да, а если любишь - не продавай и не изменяй своей любви :-)

Добавлено через 27 минут 29 секунд
Прошу прощения, с госномерами проси не меньше чем хочешь!!!!:grin:

Я , может, чего не понимаю: всё по кузову супер-пупер. Ну, пара дверей поменяно и покрашено; ну газелист в зад впердолил; ну одно крыло до меня покрасили, а другое сам красил( с бампером)- а так всё нормалёк. А это всё- не считается?

это все на этой машине?

Ну не хило.

Нет, на разных. Из недавно выставленных по взрослым ценникам. В том-то и дело. Видимо массово считается нормальным. Поэтому и спрашиваю: может я чё-то не понимаю? Платить за что- за "я её так люблю" ?

А Л2/1 официально продавалась у дилеров РФ?
А наличие сервисной книжки признак дилерской машины?
Уверен, записи в этой книжке закончились на ТО120 где то в какой то европейской стране, с тех пор у машины сменилось несколько владельцев
Если, что у меня то же есть сервисная книжка)

Ага! И по ссылкам на объявления ходишь, там в ПТС московском по 3-4 владельца.

Конечно.:acute:

Да?:blush::dntknw:

Моя машина была куплена новой в Москве и в Москве же все время ездила (до прошлого лета). Л2Ф1 2.0 акпп 2003 год

стыд и срам...

В чем проблема в дилерской 2.1 в России?
Покажите информацию об обратном, прежде чем что-то говорить.

Удивляюсь и спрашиваю, потому что сам являюсь владельцем дилерской 2.1, купленной в РФ. Пробег 118 абсолютно честных тысяч у машины 2004 года.

Надеюсь, проблем нет
Информацию воспринимаю по-маленьку, в том числе и от вас, спасибо, за информацию
Я только рад

***хорошие машины не должны продаваться дешево!
 

1. Машина диллерская (ПТС выложу позже. авто 2004 г. (куплена в 2005) - дил-лер-ская! ПТС - оригинал! не сомневайтесь, коллеги!)
2. Бампер - это расходники. а крышка багажника подкрашенная (она не снималась!) - это... к этому можно относиться по-разному (особенно кто понимает)
3. Пробег 110 тыс. - родной, чеки, заказ-наряды и т.д. есть до 10 года, до 88 тыс. км. (думаю, что делать фиктивные документы такого рода - глуповато!)
4. Коллеги пишут, что 2005 г., рестайлинг за эти деньги не продашь, а тут дорестайлинговая....
При этом у "рестайлинговых" салон облазит... не знаю сколько должна машина пройти тыс.км., чтобы "облез салон" сорри...! На данном экземпляре все ок (т.к. честные 110 тыс.)
5. 350 буду пробовать забрать, однозначно! :sad:
П.С.: да, смотрят, тест-драйвят, удивляются динамике и берут ФФ2...... не понимаю!!!!!!!!!!!!!!

Чего тут не понять то? Люди не хотят мучиться потом с продажей, как ты! Сказано же, что за эти деньги можно взять ф2, люди и будут брать ф2!

помоему он не про фазу 2, а про фордфокус 2

Поддерживаю! Свою отдал за 350 Руб. 2007 год, все было кроме люка + автомат.

Фф2-это фокус!
А лагуна 2-1 или 2-2 это на мой взгляд как метаться перед выборов ваз 2106 или 2107. . . Все - заднеприводные жигули!
Пс: с продажей не мучаюсь, за 300 отдавать не собираюсь, пусть будет 2-ой машиной! /думаю, через год-два ценник а сегодняшнем уровне будет/

Добавлено через 26 минут 36 секунд
Спасибо, Дмитрий 73 и КОРУНОФФза реал.коменты
п.с.: год и три мес езжу на лагуне после болеесвежего фокуса-разница координальная в пользу первой! А некоторые годовалую приору сравнивают с лагуной еще. . .

150000 км, как написано. Скажи у тебя эта гадская пленка с ручек не слезает?

А на первой фазе "гадкой пленки" вроде нет

мож свою аккуратно содрать?)

Нет, пленка не слезает!

я вот думаю, как свою аккуратно содрать, чтобы не портила вид!

не проще ручки на разборке купить?

пока не нашел нормальные. кроме того вокруг кнопки аварийки ободралось, у пепельницы слегка - как обычно в общем.

Так плёнкой обклей всё аккуратно, чё мучиться с разборками, всё равно облезет ещё раз. Только не карбоном калхозным... )))

П.С. Это моё юбилейное 1000 сообщение!!!:dance2::dance2::dance2:

995е:rtfm: Если аккуратно, то очень даже не колхоз получается.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
В любом случае удачи в продажи! Но 80% имеющих достаточную сумму выбирали 2107, а владельцы 2106 мечтали о семерке, хотя одна хрень. Я про то, что ты в этой ценовой категории "задеваешь" Фазу 2, и тебе хочешь не хочешь, а придется ждать человека-приверженца фазы -1, имеющего 350 рэ (а для приверженцев достаточно и 300 для осуществленя своей мечты), а учитывая неликвидность на вторичке (из оперы про форд фокус-2) только один из 100 потенциальных держателей 350 рэ придет к тебе. И чаще всего этот один - родственник или друг, который без ума по твоей машине. Продавать дорого хорошую, но эксклюзивную вещь - очень тонкое искусство, требующее мастерства и времени. Стоит черный квадрат миллионы долларов - да конечно же нет, а ведь накрутили, накрутили на пустом месте!
Да еще один вариант положительной продажи за 350 и выше - это быть владельцем салона подержанных автомобилей и "активно" продать ее "ищущему"клиенту, "заморочив"голову достоинствами авто.
Как-то так