Какие тормозные диски ставить?
 

Всем привет! Подскажите, какого диаметра и толщины стоят передние тормозные диски (Renault Laguna II 2.0 Turbo, бензин, F4R 887, 2006 г.)?? Заранее спасибо!

Могу предположить, что Ф308мм., а толщина диска 28мм.

но это не точно, да?

http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=1&id=13651639280мм-24мм
это если на 4 болтах, 15 дюимовые диски
http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=1&id=13593021 280мм 24 мм или
http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=1&id=13684597если 300мм 26мм
это если на 5 болтах диски 16 или 17 дюимов.

Можно и тупо линейкой:grin:

тем более что ии 280 или 300мм.особо не ошибёшся.

Я же написал, что на твой двигатель F4R 887 2,0 турбо выдает: передние диски Ф308мм., толщина 28мм., а задние диски Ф274мм., толщина 11,3мм.
Если имеются сомнения - померяй свои на машине линейкой и не парься.

я пробивал по своей базе запчастей.на мою 308мм не ставились.а на более мошные моторы оказывается ставились.правда если 308мм то 16дюймовые диски уже не встают. и как уже где то кто то писал для них и колодки должны быть свои.(у кого то стаяли для 300мм и край диска не работал.толку тогда от этого?
вот для 308мм 8200019581 или 7701206831
http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=1&id=13747413
http://www.autopiter.ru/PriceList.as...IsAnalog=1&id=

То что на твою 308 диски не ставились - это понятно, но я ведь писал не про твою.

На турбе однозначно 308-е стоят.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд
Нормально встают. У меня зимние колёса на16. Только балансировочные грузики внутри клеить нельзя, за супорт цепляют.

308 мм

308 диски 16 радиус-все нормально.и грузики самоклейки,только на шиномонтаже надо сказать чтобы грузики клеили тонкие!!! обязательно!!

в той базе что я смотрел надо каждую машину отдельно задовать. (по номерам которые в немецких бумагах стоят)я несколько разных задовал выдавало только два варианта.
а твоя модель мне не попалась а наити эти цифры -незнал как. потом в другом месте смотрел там данные машины вруьную задаёшь.так там она и нашлась

Добавлено через 6 минут 59 секунд
[QUOTE=Johann67;787049]если 308мм то 16дюймовые диски уже не встают. /QUOTE]
может кто и поставит.но по Германии непокатит.TÜV,-(ТехОсмотр) не не проидёт и на хороший штраф нарвёшся за переделку авто,так как в этом случае 16 дюимовых нет в списке разрешёных к эксплуатации на этом авто.мы и резину можем ставить только ту что заводом в бумаги вписана.или надо бумаги переделывать

Johann67, я-ж писал что у меня стоят 16-е диски на 308-х шайбах без всяких проблем с TÜV-ом. В комплектации INITIALE, как у меня, шли серийные фельги на 16-ть. А колёса на 17-ть я уже позже купил.

я смотрю здесьнаписанно что это для таких ,- а это для других.
как я понял на 308 - стальные диски на 16 а алю. на 17(так конструктора думали)
а про остальное - молчу

Знатокам - какие неоригинальные тормозные передние диски из недорогих лучьше
 

Подскажите кто пользует или покупал, есть недорогие тормозные диски 300мм - какие лучше взять
1. - Optimal BS-6270
2. - NK 203932
3. - Meyle 16-15 521 0015

Порекомендуйте или посоветуйте - Спасибо

можно здесь почитать
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=44529

Спасибо, заказал NK 203932 - сказали хорошее качество, получим посмотрим, непонятно только почему дешевле чем Fenox - Белорусский

F4R887? то есть, у автора темы GT-версия лагуны?

на GT - 874

Для замены дисков 300 на 308 требуется менять скобу? Кто-нибудь делал?

нужно поменять суппорт + скобу + диск + щиток, если нужен и если стоит щиток текущий от 300мм.
такие тормоза стоят на 3.0, 2.0Т и 2.2

думаю что в белоруси должно стоить копейки, т.к. никому не нужны неломающиеюся суппорта )

Почему то передних щитков у меня нет.:mega_shok: Я думал механики на ТО забыли поставить, но по изучил каталоги - вроде их и не должно было быть с завода..

При замене задних дисков на 300мм, кожухи защитные от Л3 идут, верно?

Верно, но бывают цапфы без отверстий под болты и кожухов

Так как у zimerman-ов для турбы непонятки с размерами, заказал АТЕ. Через 20 дней «отказ поставщика». Пришлось брать самое приличное из того что было. Выбор пал на TRW DF4259S. Буковка S в конце недвусмысленно намекала для это китай, но сейчас даже брембо – это китай. А тут хоть честно.

И вот я их поставил:

Первый косяк вылез при установке 2х винтиков, которыми диск крепится к ступице. Если на старых брембах винты были утоплены на 1 мм, то на TRW, те же самые винты на 1 мм торчали. Пришлось напильником стачивать по миллиметру с головки каждого винта. Эх увлекательное это занятие :wacko:

Второй косяк всплыл когда поставил колеса. Поставил – все хорошо. А когда поехал, возник «хрум-хрум» при каждом обороте. Ехать более 5 км/ч было уже стремно. Выяснилось, что колеса сели глубже, чем ранее, и балансирные грузики стали цеплять суппорт. Пока катался по площадке, почти все оторвало, оставшиеся отковырял сам. Теперь придется балансировать грузиками наружу. (Диски у меня оригинальные).

Сложилось такое впечатления, что китайцы решили сэкономить металл и отрезали 2 мм от торца, к которому стыкуется колесный диск. Прям тупо как в CAD-е : поверхность, отступ 2 мм, отрезать.

Больше проблем не было. Всё четенько, аккуратненько. На 130 не бьет. Больше пока не разгонялся. Начнет бить - отпишусь.

Да уж....

а польского производителя на Рено нет? На Ауди ТТ батя поставил. С проточкой, вентиляция. Выглядят эффектно. 50 евро 1 шт.

Поставил колодки Брембо, пару тысяч уже проехал и пока все ГУД.

А zimerman больше 100 евро 1 шт. просили, точно не помню

Буква S на дисках TRW обозначает, что в упаковке находится 1 диск.
В случае с колодками, да - обозначает Китай и Корею.

А вообще эти кожухи или щитки для задних тормозных дисков есть для Лагуны 2 1-й фазы.. И есть ли куда их крепить? А то ниразу не видел.. Но очень не хватает..

Не про Лагуну, но решил написать. Коллеге на CR-V заменили все диски и колодки на брембо. Через 4 тыс. диски начали бить. При том, что он ни разу не Шумахер. Ну нашел он сервис, в котором знали слово "биения" и согласились их померить в т.ч. и на ступице. Те посмотрели и говорят: - У тебя диски, похоже, с завода кривые. Тут неворуженным глазом видно, что на разных частях поверхности следы от колодок разные. Покатайся ещё - притруться и должно стать нормально.

Зная этого кадра, я скорее поверю что он только после 4 тыс впервые выше стольника разогнался, чем в то, что он за 4 тыс. диски убил.

Ну что, скатался он на них в Крым и биения пропали от слова "совсем". (Вот же что климат животворящий делает!)

Еще на том сервисе сказали, что они уже давно отказались от самостоятельной закупки дисков и колодок. Слишком много претензий - "бьет и скрипит". Ставят только то, что сам клиент привозит, чтобы отвечать только за установку.


У меня же брембы бить начали полько после 20 тыс. И это с моим-то стилем езды! У нормального человека еше бы ходили и ходили. Но покупал я их 5 лет незад. Тогда еще про перенос производства в китай слышно не было. Мне во вском случае.

У меня 2ф2 1.6 экзист выдает все варианты передних тормозных дисков.
К примеру если у меня 280х24х47 8671017410 и 8200007121
могу я поставить 300х26х47 8671016878 и 8200007112
?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????