Стоимость обслуживания Лагуны 3 (расходники)
 

На днях собираюсь покупать Лагуну 3 универсал 2008-2009г. Во многих отзывах по интернету читаю,что обслуживание не дешёвое,и с французами связываься не стоит.На дешёвое не расчитываю (не жигули всё-же),но у всех понятия дороговизны разное.Если кто может привести прмер стоимости запчастей и работ на Лагунку(3) буду ОЧЕНЬ признательна!

:welcome: и Вам здравствуйте :)
А в профиле зачем Купе выбрано? ;) С каким двигателем выбираете?

Тёмка!
 

в профиле на другую изменила Лагуну.А насёт движка ещё пока не определилась,у вас мнение бы узнать!

2.0 dCi
 

:welcome:
Обслуживание дизеля аналогичными оригинальными запчастями:
фильтр масляный - 330 р.
фильтр воздушный - 600 р.
фильтр салонный угольный - 750 р.
масло Elf DPF 2500 р.
ТО в Куделя-Посаде от 300 р.

каждые 30 т.км топливный фильтр 1100 р.

Колодки 1.5 т.р неоригинал.

HI!

От пробегов суммы затрат зависят. У меня годовые пробеги не большие, так я затрат на машину совсем не ощущаю. Типа их и нет. Но раз в год, когда приходишь в страховую и платишь за КАСКО, то чувствуешь :) Правда у меня купэ, т.е. подороже будет.

Бензин. Раз в 15 тысяч км ~ 10000 руб. на ТО. Раз в 60000 - ~ 20000 руб.

Только 1.5 дизель не берите...

а что с ним не так?

клинит он

ну так взять не с космическим пробегом и махнуть шатунные вкладыши.

Она на него и нацелилась.

А по теме:
Сколько денег на покупку авто?
Сколько проезжаете за год?
Как мне кажется большую часть съедает кааско-налоги-осаго-обесценка авто, при таких раскладах вообще расходники мелочью покажутся

одни все за 150 ткм
а ваще конечно приколько покупать машину и сразу мотор делать.

А что такого? Купить машинку - поменять все ремни, ролики, фильтры и для душевного спокойствия поменять вкладыши? (с работой цена 250грина в минске)

За год пробегаю 15-20 т.к. Бензин за литр 95 = 30р
Итого в год 45-60 т.р.
Каско 40, Осаго 3500 или 3300 (точно не помню)
Налог 4500р (примерно)
Обслуга влючая ТО, колодки, шиномонтаж, дворники и мойку автомобиля - 20тр. (кто чаще моет 25)
Итого по моей езде получается 128-133 тр. (оценка сверху).

Добавлено через 3 минуты 33 секунды
Теперь каждый может оценить, сколько дней в году он работает на машину)

:shok::shok::shok:
может быть конечно, но как то много....

Забыл посчитать обесценивание машины, т.к. эти деньги тоже ушли безвозвратно

maksvk, а ты сколько думал, если бензин 60 т.р. и страховка 44? И 1 ТО в год. + по мелочам шиномонтаж, мойка, дворники, омывайка, гараж\стоянка(если есть)

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
maksvk, напиши свои расходы.

RailOS, амортизация это не прямые расходы. Тема про стоимость обслуживания все-таки.

А 1.5 дизель очень даже не чего матор, да и с малым пробегом можно найти, экономичность+тяговитость, да и видел за 250000 с пробегом и не чего еще ездят без проблем.Так что дело каждого что ему выбирать.

Появятся, спросят что-то, и до свиданья. Кому люди отвечают??? Ау топикстартер!:acute:

Привет. Сам купил себе данный аппарат ,сам гнал с Германии в Екатеринбург. По существу сказать все сложно. Брал 2008 года 1.5 турбодизель. До этого был Пассат б5+ 2003 года. так вот в сравнени стоиомсть всех расходников все же ниже на Экзисте чем на Пассат. Хотя если не дай бог будет предстоять некий ремонт то опять же..все познается в сравнении. на любу. иномарку цены дороже чем на жигули.
вЛюбое плановое То по замене колодок или маслу ты я думаю будешь делать сам. так как обращаться в сервси стоит дорого по любому бренду. Норма час около 900 руб. Так что не бойся. А по поняти. что на французов все дорого..смотря кто и что сравнивает..если с Приорой то да..а если с Немцами..то еще дешего... Пусть озвучат цены ТО у официалов мерседесов или ауди с БМв..волосы дымов встанут

Добавлено через 47 секунд
god1941 - кто вам сказал такую чушь, что 1.5 дизель не брать??

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
КЛинит если масло вылить и без него ездят..заклинят все моторы,как дизель так и бензин. Зачем сужить о бренеде по одному какому то случаю..если мотор испытвал масленное голодание то заклинит любой

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Достаточно почитать форум и увидишь вопросы по другим моторам а вот про 1.5 что то маловато... Я пришел к вам недавно.. но на всех форумах одно и тоже что на пасаатах что на тойотах.. про паси горят не брать 1.8 Т--хотя херня полная все.. Завист от того как использовать тачку..а убить можно и мерс новый..было бы желание. Так что уважаемый Автор,если понравилсчя, гони на диагностику,проверяйте все и если все норм бери смело и не парься

Мотор полторашка изначально был рассчитан и изготавливался с мощностью 86 л.с., потом при помощи топливной и, видимо, турбины мощность разогнали до 100-110 но шатунные вкладыши остались без изменений.

Интервалы замены масла большие (30ккм) вкладыши проворачиваются раньше, чем должны

Andrej@ +100500, молодец!!!

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
а кто вам говрит менять масло в 30000? меняйте в 10тысяч и все.. это опять же дело каждого. Я пригнал с Германии полностью читсую .вся расписано что менялось.. да там то в 30 тыщщ на БК..но я не собираюсь раз в 30 мона 3 раза поменять за этот инетрвал и мотор спасибо скажет

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
У меня последнее ТО сделано в 149320..щас на спидометре 156 тысяч с учетом перегона. ну еще пару тысяч накатаю и поменяю масло со всеми фильтрами и топливными чтоб для себя знать..обнулю счетик ТО и все..катайся 10 тысяч мотор не крути..не Бугати Верон и все.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды
Все тачки что к нам идут якобы с Германии или Франции Без пробега по РФ со спидометром 65-90 тысяч от 2008 года..прибавьте смело 60-100 тысяч пробьега. Это я вам факт говрю,видел сам две недели назад как там орудуют. У меня друзья гоняют я свою через них покупал но всю чистую.. отсюда и говрю такие слова. А так. Еще раз всех поздравляю что мы такие единственные) нас мало,давайте жить дружно)))

Добавлено через 3 минуты 57 секунд
"Интервалы замены масла большие (30ккм) вкладыши проворачиваются раньше, чем должны" У нас таких комплектаций во первых мало..в основном все же идут 2.0 ТД или бензин ..поэтому судить о всей комплектаии сложно. Если тачка была в Такси в Европе и пробег у нее за 300 тысяч,скрученный до 100 и спустя 20-30 проввернет вкладыши то да..не поспоришь..но ведь все тачки смотреть нужно..Тачку с Такси отличить в два пальца..она вся затертая и угаженная в салоне..а та которая норм по ней видно. И это любой подтвердит, мотор слушать нужно.вкладыши просто так по своей прихоти не проворачиваются,всему есть предшествие.

А моя тащит как зверь, внутри как новая год 09 , брал пробег 150 . 1.5DCi Grandtyr

Зачет! моя тоже отлично. Поменял щас все расходники, нареканий нету, отличная машина, не жалею о приобретении!!! Советую всем в соотношении цены и неизменного качества

1, 5 дизель прекрасный аппарат расход и динамика все конкуренции с бензой, а заклинить и мозг может если относиться к нему соответствующим образом. Проходимость на первой без нажатия газа впечпетляет по снегу ползет на брюхе даже на ручнике, одно но колеса 225 55 17.

оффтоп
 

ну не знаю что у Вас за снег (если только свежий, мягкий, так его любая авто пройдет, была бы резина хоть чуток не лысой), моя француженка отказывается форсировать целину, ее пластиковые части начинают отпадать (передняя "губа", да и передние пластиковые пародии на брызговики страдают первыми)...
В общем, ее стихия - трасса...

Имел ввиду сравнение с авто того же класса.Конечно не вездеход, но лазеет там где сидят не мало машин.Брызговиков не было и не нуждаюсь окна чистые, насчет губы не согласен у многих машин она гораздо более хрупкая.