Куплю лагуну 2 ф1 в питере
 

может у кого промелькнёт какое предложение....бюджет до 250.

лагуна есть. но 250...

подробности?

лягуха 2-1, 2001г.в., 1,8л на палке. все эл/стеклоподъемники, есп, абс, климат 2х, круиз и еще чё-то)))
из минусов:
треснуто лобовое (обзору не мешает); нет датчика поперечного ускорения (соответственно не работает есп) - стоит 5тыр; легкие коцки по кузову - авто 11 лет; желательно заменить втулки стаба (уже куплены)
из плюсов:
работает нормально; масло не кушает; подвеска в отличном состоянии (кроме подходящих втулок).
что еще... два комплекта резины на дисках (лето на литье). вроде всё... фоты выложу вечером.

выкладывай...
с пробегом что?

как до дома доберусь выложу (буквально позавчера фоткал еще в летних тапках). пробег на данный момент 173тыка, я не крутил, а до меня :dntknw:

вы точно об одном и том же кузове говорите ?:crazy:

Погоди, фотки выложат...

а что не так-то? или ты думаешь, что я заблуждаюсь, считая бибику на своей аватаре л2ф1? дык, это еще фото моей первой лагуны, сейчас владею другой)))

выкладываю обещанные фоты. косяки кузова, надеюсь, видно? если что, спрашивай - тыкну пальцем))

еще фоты...
а также ответы на вопросы заданные в личке.
сколько и где катались предыдущие хозяева - не помню, так как птс дома, а я опять на работе((
с электроникой вроде норм, мозг не выносит.
клиренса сейчас хватает (ни разу за пол-года нигде не зацепил), но как будет зимой хз (хотя зимой у нас и у уаза бывает клиренс маленький, гы).

и настал вечер и появились фотки!)
по предыдущим хозяевам...хотелось бы просто знать,где примерно машина ездила большую часть времени в России-матушке.

прям стыдно,но косяков не вижу?!

вечером не удалось)))
по предыдущим хозяевам отпишусь позже, взглянув на птс (если не забуду).
фотки с выделенными косяками прикрепил. один момент только - на второй фотке верхний косяк не очень виден, поэтому расскажу... на двери багажника была сломана петля и дверь держалась только на одной (даже на ее половинке). это досталось от предыдущего владельца, а я этот момент продинамил. в один прекрасный момент эту дверь сорвало и немного помяло кузов в месте соприкосновения двери и края крыши. при ремонте петель помятость была выправлена, но след на краске остался.

ну,хоть не так стыдно за себя-эти-то помятости я видел,не особо и косяки)
вот про предыдущих хозяев очень любопытно.....

как дилетант,очень удивился,наткнувшись на лагуну2 2-х литровую 136-ти сильную с МКПП...большинство объёмом1,8 и 1,6...
не просветите по данной модификации,господа лагуноВеды?!

нечего тут удивляться )))есть и 3.0 движки на 2-ой лагуне.

да 3-х литровые-то я видел)
а 136-ти сильные думал только с автоматом идут...а тут наткнулся,оказывается и на механике есть!

есть такие:crazy: 136 и 140 л.с. оба 2.0 объёмом, просто второй IDE. кмк его никто не любит :dance2: но это отдельная тема )

Самый нормальный вариант, КМК.

просвятил:rofl:

Ну а что? АКПП-в топку, 2.2 - в топку, IDE - в топку. Что остается? 2.0 на ручке, ну может 1.9 на ручке. Если 3.0 в сторону отложить.

1.6 и 1.8 - тоже в общем-то в топку, т.к. не едут.

Лагуна 2-1, 2002 г., 2.0, АКПП, пробег 189000, все эл/стеклоподъемники, абс, климат-контроль двухзонный, круиз, 17" лето, 16" зима, есть недочеты по кузову.

фотографии,срок владения,что сделано по машине за это время...

Акпп же.
прочитай тему несчастного владельца ушатанной дп0 и сколько он денег отвалил.
:suicide:

10-12 т.р. на замену клапанов и масло...лучше почитать тему Федора о его мехкоробке))

Срок владения 2 года (50000 км)
По ремонту:
Радиатор основной, рулевая рейка+рулевые наконечники, тормозные диски все, амортизаторы все, шаровые, втулки+тяги стабилизатора, с/б задней балки+передние, катализатор+средняя часть глушителя, клапана модуляции АКПП+замена масла, фазорегулятор, все ремни, все ролики.

Замена масла+все фильтра каждые 10000.

телфон получил,хотелось бы фоток...
столько сделано-казалось бы-теперь время и понаслаждаться автомобилем-чего продаешь-то?
завтра с утра смотрю лагуну,если не беру-позвоню...

Фото:
http://narod.ru/disk/31646422001/IMG_0338.JPG.html

http://gyazo.com/da5f84c0b9d0bbf2d112c0782d0ef526

Так лучше и проще фотку открыть.
Цвет красивый.

цвет осенних дорог)

ну 2,2 я бы так в топку сразу не забрасывал... ехает он будь здоров... просто следить тщательней за ним нужно...

Кто его лечить-то будет? И ТО на него дороже намного.

не заметил большой разницы обслуги двига 1,9 и 2,2...

Так комплект для ТО дороже вроде, и стоимость работ? Я хотел себе 2.2 год назад, так меня отговорили)))

ну и зря послушал... нормальным мастерам пофиг чего обслуживать... и тот же ГРМ комплект заменить пофиг где - на приоре или на 2,2... ну шестерни там да... ну затарахтят - ну и что... все ремонтится... зря испугался... не так страшен чорт... а вот наслажденье от езды я получал в достатке... на трассе я был герой)))

Ну это все так, но для человека, который первый раз покупает Л2, лучше, что попроще). 2.0 нормально, просто все, едет нормально.

для первого разу и 1,8 сгодится... ток оно не ехает совсем... передвигается, но не ехает...

С автоматом конечно 1.8 не пара,но с механикой вполне сносно гоняет...:good:

Cогласен.

Зависит от прокладки.