не открывается капот!!!
 

Всем привет, не знаю была эта тема или нет, по крайней мере не видел, но всёже по теме....
вчера, пока на дворе +, задумал слить остатки незамерзайки смешанной с водой и долить чистой омывайки, слить то слил, но когда хотел долить... а капот то не отваряеться:sad: пластиковая рукоятка замка та что под приборной панелью сбоку поворачивается во всём диапазоне, а натяжения и щелчка замка на ней никакого не испытывается. А вдруг снег мокрый, грязь и т.д.
Мож кто имел такой неприятный опыт, как с этим бороться? заранее спасибо!

Смоленский боролся, но Л2.. но может и у себя уже сломал :)

Такой вариант думаю не подойдёт:grin:
мне просто интересно, мож кто снимал панель боковую и как то сделал уже, а то ведь только к официалам ехать, а они и сами наверняка не вкурсе как это устранить не разобрав половину автомобиля

а если сам капот подергать? возможно он уже открыт? Как то не до конца захлопнул - эффект был такой, как будто трос порвался

Уже пробовал, не это, наверно к сожалению:)

Если собственные силы не помогут, съезди к Сергею Куделе в Сергиев-Посад... Он точно справится!:good:

Справиться конечно, уверен, но жаль на такие поездки времени нет, только до ближайшего салона РЕНАУЛЬТ доехать :)

Вчера был у официалов, проблема была в том как я понял, что тросик чуть растянулся, поэтому не хватало хода ручке открытия, она упиралась в пластик кожуха.

в итоге починили?

пока открывается

Похожая ситуация, ручка в салоне доходит до упора (с усилием), но капот не открывается. Проблема в том, что машина не на ходу, и надо залезть и посмотреть, что там случилось. Есть у кого какие идеи как можно подлезть и открыть? Не хочется на эвакуаторе в сервис ехать.

Снимаете пластиковую ручку открытия капота в салоне автомобиля и пассатижами поворачиваете штырь крепления ручки на нужный угол по часовой стрелки. Недавно менял у дилера растянувшийся тросик.

Расскажу свою историю. При покупке машины капот открывался ну очень туго, ручка даже по пальцам била. Так продолжалось 2 года, пока в один момент, капот просто не открылся хотя ручка ходила как надо.
Сразу скажу, что та пластиковая ручка, которая стоит у нас по моему не рассчитана на то усилие, которое к ней прилагают. Всё из-за двух пружин.
1 - это пружина в самом замке, не в крышке капота.
2 - пружина на самой крышке капота.
Но обо всём по порядку.
Как снимается ручка открытия капота?
Всё просто. Открываете водительскую дверь, открываете лючок для предохранителей, и вытаскиваете на себя весь этот боковой пластик, который закрывает предохранители, тем самым открывая для себя место для осмотра и снятия ручки капота. Сама ручка крепится снизу на одном саморезе под ключ на 8мм кажется, его нам надо выкрутить. А сверху просто пластик вставляется в паз. Его в моей ручке и сломало - прокрутило от нагрузки. После снятия ручки с неё надо снять сам рычажок за который мы тянем. Просто покачать его из стороны в сторону, он там на защёлке сидит не крепко.
После всего этого всё остаётся висеть на тросике. Теперь нам надо вытащить пружину пр помощи плоской отвёртки. После этого можно вытаскивать сердцевину, которая тянет за тросик. Она у меня была в девственном виде.
Теперь, чтобы открыть капот нужно одному человеку тянуть за эту середину замка, а второму нажать на капот в районе значка. Одному открыть у меня не получилось, ну очень тяжело.
После того как капот открыт нужно сделать две вещи:
1) заменить пружину на самом замке, поставив менее жёсткую;
2) отрезать полтора витка от пружины на крышке капот. Сразу скажу, она потом отрезанным краем смещается в сторону, я засверливал болтик и прижимал её.
После этих манипуляций капот можно открывать самому без проблем, даже со сломанной ручкой.

Теперь о том, что же делать с самой сломанной ручкой. Дальше бедут фото. Скажу, что я сделал всё сам, без токаря, но со сваркой. На всё ушло 3 часа непрерывной работы.

http://i072.radikal.ru/1306/80/007a71b00c7dt.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1306/cb/abdaa97bf5c4t.jpg
http://s07.radikal.ru/i180/1306/f7/8d2e838bea95t.jpg
http://s58.radikal.ru/i161/1306/84/970d9853d8d7t.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1306/4c/16ae70b751b6t.jpg
http://s017.radikal.ru/i417/1306/e6/ee15befa6022t.jpg
http://i065.radikal.ru/1306/2f/5235dc83d3b7t.jpg
http://i047.radikal.ru/1306/f4/9c3a5657bd3ct.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1306/c5/5a84aa7b95e2t.jpg
http://s019.radikal.ru/i636/1306/4d/8fddbcaa1a53t.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1306/07/79f8a82536e3t.jpg
http://i078.radikal.ru/1306/82/5d97322a24b3t.jpg

А как заранее узнать когда трос капота лучше поменять? у меня сам момент открытия происходит когда до пластика (до панели) остается один см... А у Вас как??

Ручка поворачивается с усилием и до упора с момента покупки авто, уже привык, а когда менять придется один Бог знает, думаю надо сделать резервный тросик, что-бы можно было открыть, спустившись в яму под моторный отсек. Займусь этим на ТО очередном.

да, подстраховаться не помешает, но и лишних деталей не хочется

Лишние детали- это сабвуфер и усилитель в багажнике, трос никого объема не занимает, когда-нибудь пригодиться.

Вытянулся тросик! Капот практически не открывается. Какие варианты решения проблемы? Возможна ли регулировка? Кто заказывал - подскажите код тросика..

Привет всем! А я не довожу до состояния неоткрытия. Просто регулярно,как только почувствую,что капот стал открываться туго,лезу под капот,снимаю замок и чищу его.Там,особенно с нижней стороны образуется ржавчина с грязью.Зачищаю это дело наждачкой,чуть смазываю и ставлю обратно.Делов на 5 минут,зато капот открывается очень легко.Также можно еще открутить и почистить сам штырь на капоте.Не поленитесь и забудете про тросик.Буду рад если кому то помог.

Я "укоротил" тросик со стороны замка капота. Обжав распиленную гайку М4 между бобышкой тросика и ее упором.
Дел немного -- снять облицовку да открутить замок, чтобы можно было его немного вывернуть и надеть гайку на тросик.

Подтвердаю вышесказанное, я вместо гайки использовал кусок алюминиевой трубки,диаметром, чуть больше диаметра имеющейся бобышки. Одел на тросик и обжал конец,чтобы не проходил сквозь бобышку. Кроме этого почистил и смазал замок. Ручка срабатывет на 1/3-ти хода. Пружинки не обрезал.

Я также уже давно одел на тросик головку от велосипедной спицы, предварительно распилив ее вдоль болгаркой. Ее длины как раз хватило чтобы капот открывался в самом начале хода рычага. Сделал это сразу после зимних танцев вокруг запертого капота. Перед зимой всем советую.

Длина торчащего тросика - свободный ход ручки открывания капота.
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=12586

Разрезал ножовкой 2 гайки, установил на трос и обжал. Проблема исчезла.
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=12600

Уважаемый !ntense, Вы снимали сам замок с машины ? ..из фото непонятно .Прошу уточнить ?
Спасибо.
Возникла аналогичная проблема с открыванием капота: открывается в самом крайнем положении рычажка.
Сергей.

Замок открутить и слегка вывернуть. Снимать не нужно.

Все сделал как на фото. Супер, открывается с "пол- тычка". Я как идиот год мучился, дел - то на 10 мин работы. И даже новый тросик купил, с ужасом думал, как менять. Теперь и тросик новый есть и капот открывается, сказка. Спасибо за помощь.

Разрезал ножовкой 2 гайки, установил на трос и обжал. Проблема исчезла.
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=12600[/QUOTE]



Проделал аналогичную процедуру с двумя гайками. Все работает.
СЛАВА ВЕЛИКОМУ ИЗОБРЕТАТЕЛЮ.

все эти гайки здорово конечно
только вот как открыть капот чтоб до них добраться если на рукоятка до упора а толку никакого, даже снимал ее и плоскогубцами пробовал довернуть

Попробуте так: один человек дергает рычаг,а второй в это время посильнее нажимает рукой на капот в области значка "Рено". Удачи.

Сделай так. Сними рычаг открывания капота, широкой плоской отверткой, не бойся сопротивления не сломаешь. Берешь ключ на 10, поворачиваешь ось, как можно больше, а напарник в это время дергает за капот. Опа и он открыт. Успехов.

Спасибо за ответы сегодня зарегился здесь из за капота.открыл и сочинил за 10 минут.благодаря форумчане

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
Олегальберт спасибо. У меня в итоге тросик растянулся обжал рыболовные грузики свинцовые в замке капота подошли в самый раз .:-)это если ничего нет под рукой:-) и вуаля открыл первый раз так капот легко

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
А в мастерской хотели оставить машину на пол дня и откручивать сам капот...болты у лобового стекла:-):-):-):-)

Была такая же проблема. При покупке капот открывался. Приехал в ГИБДД ставить на учет - хренушки. Инспектор смеется, говорит, как в фильме. Хорошо, что неподалеку был дядя Витя - "научил жить".
Рецепт такой: подлезаешь под капот, отвинчиваешь дождевую защиту, в ручном режиме открываешь капот. Вуаля! Грязь и пыль делают свое дело. Дядя Витя побрызгал вдэшкой, а после в гараже я просто почистил замок. Время ушло 15 мин на все про все.

Как можно подлезть к тросику капота из под машины, не снимая бампер и/или радиатор? Со стороны передней решетки доступа к тросику тоже нет, там металлический защитный кожух с завода стоит, как раз от любителей залезть в чужую тачку.
Если тросик вытянулся, а многократно описанные в этой теме проблемы у нас именно из-за этого, чистка и смазка замка не помогут надолго.

подскажи пожалуйста артикул троса

656200001R

А тебе зачем? Совсем порвался? Или можно сделать, как описано выше.

Не понравилось как получилось(не хочу колхоз), накинул и обжал 2 алюминиевых зажима для троса строительного. Кстати строительный трос не подойдёт установить за место штатного или от Ваз 2110, толщиной 2 или3 мм?

Спасибо, там не важно хетч или универсалка ?морда вроде одинаковая,мало ли.