Ремонт топливного насоса низкого давления(подкачивающего) в Минске
 

Люди добрые, подскажите, где можно в Минске отремонтировать топливный насос дизельного двигателя и сколько это будет стоит? Или лучше новый купить? Если да, то где? И от какого авто может подойти к F9Q 752?

Заранее Спасибо!

Есть новый насос. 65$. Не оригинал

На Малиновке был контейнер Бош.Покупал там новый за 100у.е. с гарантией 1 год.

Неужели никто не чинил свой тннд?...Хм...

да чинили, только вроде не в минске за 30 уй.
В поиске полазь.

У меня отец мой старый насос разбирал и чинил. Если интересно, то вечерком позвоню, узнаю что он там делал

скорее всего коллектор напаевал, КМК очень геморно, хотя если рука набита, то....

Конечно интересно)) А как насос,долго прожил после этого?

а он сча в гараже валяется за ненадобностью

Кстати нарыл на форуме что подходит от Волги или чего то там. Так вот созрел вопрос=) Для дизеляки и бензинки одинаковые насосы? ТОесть и в дизель можно от волги запихнуть?

Отец сказал что проблема была просто в контакте на фишке, которая вверху. Почистил, перепаял и всё гуд.

от волги подходит. Только иногда работает громче чем мотор

Всего за 500тыщ)
 

Нашел)
0 580 464 089 Насос топливный ГАЗ дв.Штайер BOSCH

Цена улыбнула)) И номерок вроде как такойже как у меня))

Нужно будет позвонить и узнать,есть ли в наличии)

у них одно проблема съедает коллектор!!!я свой починил, но на авто ставить опасаюсь, т.к. насос должен быть герметичен, чтоб не было утечек и самое главное сколько он прослужит никому не известно, а в дороге его искать как-то не реально...
восстановленный использую для перекачки чего-либо в куда-либо.

Мой инженер - руки золотые - сам раскатал алюминиевый стакан - заменил щётки - и снова завальцевал. Терпение, трохи таланту и руки, что бы на месте были - и вот он успех.

а как коллектор? обычно там не щетки, а съедает коллектор

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
а как коллектор? обычно там не щетки, а съедает коллектор!
щетки, когда разобрал, были как новые

Если пошёл коллектор - то не знаю. Обычно выходят первыми щётки - они и гробят потом коллектор.

У меня тоже щетки могли еще работать и работать, а на коллекторе меди вообще практически не было, кидал как-то фотки. Коллектор только менять. Но даже если поменять, я чет стремаюсь потом его пользовать с топливом внутри.

у меня в практике еще не было ниодного подкачивающего насоса, у которого, только щетки подзамену у всех коллектор... поменял так уже 7 насосов коллектор в мусор, щетки новье на всех машинах на которых снимался данный насос фирмы бош и они его меняли впервые(машины из-за бугра приехали с ним)

я тож пригонял изза бугра, когда полетел насос, разобрав его был изношен коллектор, а щетки тоже как новые:rtfm:

ну а этот подойдёт точно или никто конкретно не пробовал поставить.

AV Autotechnik
31029-1139010-50 БЕНЗОНАСОС

И ещё вот вопрос??? У меня 0 580 464 (076)- топливо - бензин,А по екзисту
(089)- топливо - ДЫЗЕЛЬ.
ТАК КАКАЯ РАЗНИЦА В НАСОСЕ!

Я вот так сделал. За 30 уёв могу и вам повторить. И развальцую и завальцую :nice:
НО В ГОМЕЛЕ :good:

эх, гомель-гомель.... :sad:

купил на некрасова китайский насос фирмы Tech As (интересное название)
за 47 енотов, наверн можно и дешевле его же найти. скорее всего показалось, но машинка даже как-то порезвее стала. посмотрим на сколько его хватит. если помрет, то напишу сюда.

а как определил его !!!
мне китайца предлагали за 300 , чо то жим жим было такой брать!
а НА АНАЛОГ russia - спецы из bosch , сказали что бензиновые ставить не в коем случае нельзя!

я на дизельную лагуну ставил ТННД "Бош "для волги (дело было в российской глубинке - запчасти только ВАЗ, ГАЗ). Отработал он у меня около 100 тыс км. Хотя неравномерность его работы была слышна уже после 70000 км.
PS Кстати, а знает ли кто-нибудь, как снять ошибку через ELM327 на панели приборов после того как ТННД отказывает во время движения? Пробовал ScanMaster - ошибки увидел, но снять не смог.