Помогите решиться =)
 

Привет всем!

Пока я еще не стал счастливым обладателем поддержанной Лагуны 2 хочу спросить - стоит ли оно того?

Остро стоит вопрос с необходимостью купить машину, тем более что в Финляндии без нее никуда. Выбор есть и какие-то деньги тоже, но определиться не могу уже больше 2-ух месяцев. Сейчас решаю не купить ли мне лагуну 2 с пробегом 150 тыс. км., 1.6 литров, МКПП, хечбек. Стоит это чудо не так дешево, как хотелось бы, но все-таки манит своей непонятной эксклюзивностью... Стоит она здесь 3800 евро, с продавцом договорился уже на 3200, возможно получится скинуть еще немного при осмотре. Наверное по русским меркам это копейки за эту машину, но это не так. В машине круиз контроль и кондиционер, не совсем понятно почему нет борт.компьютера, ну да ладно. Подскажите стоит ли ее брать и на что стоит обратить внимание при покупке?

Спасибо!

Да, забыл 2001 - год выпуска...

Ссылка на машину.

а какая альтернатива?

Да в общем-то ничего конкретного. В основном продают меганы, клио и т.д. Вообще уже есть неприятный опыт с ситроеном, который уже 2 месяца стоит за 400 км от меня.
Например как вариант - форд фокус, комплектация стандартная, ничего нет. 144 тыс. пробег 2000 год выпуска, ценовая категория примерно та же... Хонда сивик 159. тыс. пробег, опять же ничего нет, 2000ый год, немного подороже будет и т.д.

Привет! Моторчик не очень, а в остальном...вполне.

а почему нет бортового компа?? куда он делся то?
смотри машину,все самые распостраненные косяки.

В плане не очень? Вообще 1.6 для меня - это не плохо, потому что бензин здесь, к сожалению, довольно дорогой. =(


Не знаю, куда делся, просто в комплектации не заявлен... А можно по точнее, в общем-то знаю примерно, что к чему, о мало ли что-нибудь новое услышу =))

Да если что, в Питер ее на ремонт пригнать можно.

Маторчик слабоват и по расходу сравним с 2х литровым, а на 2х литровом совсем другая езда, бери хотябы 1.8. А так лагуны огонь!!!!!!!!!!!!!!!

То есть 1.6 и 2.0 не сильно отличаются?
В последней машине 2 литра было, в определенный момент понял, что проще купить заправку...

а какая машина до этого у тебя была?

Ситроен Ксантия 1993 года 2.0, про эту машину можно вообще отдельную историю писать и не знаю стоит ли, за год службы лично перебрал двигатель после обрыва ГРМ, несколько раз реанимировал насос гидравлики, кое-как привел в порядок систему охлаждения, после постоянных пробок... Летом работал дальнобоем в основном, в машине особо не нуждался, поэтому когда она встала не особо и расстроился. 3 очередных попытки реанимации насоса гидравлики ни к чему не привели, кроме 6 сорванных болтов и 5 литра ЛХМ на асфальте, сейчас переехал, так что нужна новая машина, а старая снята с учета, пока не решил, что с ней делать...

Понятно, просто с кем общаешся, все говорят что 2.0 лучше. У меня средний расход примерно 7.5 литра, на 40л АИ95 накатываю в смешаном режиме около 570 км. Все на 1.6 жалуются что слабоват и кушает много. ИМХО в самый раз будет двигатель 1.8 без фазорегулятора!

Верю, но универсал 1.8 утек из моих рук буквально за день до покупки, да и стоил он подешевле... =(((

Почему я еще из-за машины так парюсь, у меня сейчас под рукой ни эстакады, ни знакомого сервиса, до этого все делал сам и не особо волновался - платил только за запчасти, а теперь с эти все-таки будет трудновато...

Поищи! Человек купивший машину радуется 2 раза, когда купил и когда продал!:grin:

Что то с трудом вериться.У меня 1.6,расход комп показывает с включенным климатом по городу 8.5 литров.По поводу движка в городе хватает 112 л.с все равно разогнаться негде сплошные пробки ,на трассе конечно приходиться напрягаться.П.С Вы на Октавии 1.6 с автоматом прокатитесь вот там расход -обалдеете,у меня Октавия служебная и расход поставили летняя норма 13.7 и зимняя 15 литров.

А что и такой хитрый движок на 2-ую Лагуну ставили,без фазика-то?..:shok:

:welcome: не стоит..
купи что то новое и вливайся.. :wink3:

ставили и без фазика!

У 2х литрового движка расход НЕ намного больше зато он "веселее" и надежнее.
Самый надежный из предложенных вариантов Хонда Сивик, хорошее авто если предыдущий хозяин его не угробил (ну это в принцие к любому бу аво относиться). По комфорту Сивик сильно проигрывает Лагуне, лично мне не понравился свет фар (как на жигулях).

1.6 на первои фазе шел без фазика.Про один 1.8 это что то новое.

Я, конечно не знаю как в Финляндии, Но в Белоруссии все дальнобойщики покупают себе дизельные машины... Если у тебя получается сэкономить и потом слить топливо - зачем тебе бензинка ??? Дизельные движки на лагунках, судя по отзывам, неплохо себя ведут в холода. А на счет надежности - если за машиной следить - не очень то и накладно получается...

:good:

Мы про одну и ту же машину говорим?Лагуна 2 ф1(2001-2005 г.в.),двигатель 1.8 F4P без фазорегулятора?:dntknw:

Паша, про одну, есть и с фазиком и без!
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...FF%F2%EE%F0%E0

Дима,ты Это имел ввиду?
P.S.Думаю кто-кто,но Дима Смоленский нам лапшу вешать не будет...

Паша, посмотри в этой теме последнюю страницу! 1.8 F4P 770 с фазиком!

1.8 без фазика?)) это только если доработанная)

В смысле доработанная?

Ну так а я про что.Все F4P и F4R идут с фазорегулятором,независим� � от типа(индекса) двигателя.Хоть 770,хоть 774,хоть ещё какой.:rtfm:

Так у тебя с фазиком?

т.е. с заглушнным фазиком, в этой же теме выше описывалось
сорри, тема не эта, а вот эта))) http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...237#post666237

Хоть и заглушенный,всё равно он на данном двс имеется изначально.

Ты это имееш в виду:grin:! Был у знакомого на сервисе, меняли масло на 2/1 1.8 2000 г.в., я еще хорошо посмотрел, фазика нету, (т.е. место клапана) просто кружочек в головке.

2000 г.в.-это случайно не Л 1/2 с двигателем F3P,а не Л2/1(с 2001 г.) с F4P?:wacko2:

не, л2/1, я еще удивился, а может движка перекинута, потому как на л1/2 1.8 фазика нет?:wacko2:

:suicide:

Человек тут про машину спросил,а ему счас на 5 страниц про фазорегуляторы напишут.:heat:
Димон,завязывай.Почитай техническую литературу про разновидности бензиновых двигателей,устанавливаемы� � в разное время на Лагуны.:rtfm:

Ок, почитаю! Пускай знает, с чем сталкнется!

На что-то новое пока денег нет =) Да и вряд ли в ближайшее время появятся...

Вот и меня сомнения терзают по поводу сивика...

Ну во-первых я таким не занимаюсь, возможность была, потому что была фирменная карта на заправки без ограничения в постоянном пользовании (не считая того, что проверить могут), а во-вторых на данный момент уже не работаю и столько не накатываю, чтобы сэкономить на дизеле, здесь налог на него в 5 раз больше, чем на бензин - примерно 500-700 евро в год, оно того не стоит, сейчас по крайней мере.

:good: Понеслась душа в рай...

Я, собственно говоря, не против ;)

:grin: ну а на самом деле, посмотри внимательно все слабые места лагуны, в основном разделе найдешь про это и если все ничего, то смело бери - машина отличная за эти деньги - комфорт комфорт и еще раз комфорт!))