IDE. Мифы и реальность.
 

Вот смотрю на форум и все тут поливают грязью IDE. Причём не важно на чём человек ездит, всё равно свои 5 копеек вставит. Я вот не пойму, отчего этот двигатель так хают.
Сделал голосовалку, голосуют только владельцы машин с 2.0 IDE. Потом проверю :rtfm:
А в теме каждый высказывает своё мнение.

Мне нравится:), а то что говорят-бред, иде лучше дизелеи и проблем меньше имхо

По своим характеристикам мотор нормальный. И пока всё нормально работает :good:.
Проблеммы начинаются если начинает барахлить. Тут тогда и немецкие офы (судя по немецкому www.laguna2.de) руками разводят.

Обычный двигатель , Главное экономичный....

Не двигатель плохой, качество нашего БЕНЗИНА отвратительное !

А при чём тут бензин? А вообще пока движок новый, все хорошие.

ну вот началось
1 голос против и тот: dmitry_cx у которого в профиле совсем не то.

Ещё раз прошу, голосовать только тем людям, которые хотя бы месяц владели машиной с F5R

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
а что с бензином не так? как это проявлялось? куча грязи в фильтрах? детонация?

Добавлено через 4 минуты 42 секунды
мне вот просто интересно, почему бытует мнение что двигатель проблемный?

тут если посмотреть... 1.9 dci я бы себе в жизни не брал. Грибки, турбины, форсунки, егр и ещё куча-куча всего что нужно менять периодически, чистить или ремонтировать.

1.8 бензин? Как по мне так уж лучше его, но опять же... фазик, аварийный режим
(о! больше даже ничего и вспомнить не могу, так что в целом очень даже :) )

Вообщем прошу писать конкретнее.

ой, я тоже проголосовал:blush: Просто у знакомого такой двиг

тогда давай, обосновывай свой выбор :)

Да уж,бензин совсем не причём,можно и 80-ый в ИДЭ заливать.Его ж(движок этот) специально под всякий шлак конструировали.:crazy:

Новый движок и дизель и бензин может убиться в руках дурака за пару тысяч километров.:yes:Был у меня знакомый по старой работе-3 раза вместо соляры в своего Ниссана дизельного бензин на заправке заливал.А потом папке звонит-батя,машина чё-то не едет,приезжай...:lol:

Подкорректируй голосовалку
Кошмар! ни за что в жизни больше не сяду за баранку этого пылесоса;)

Проголосовал более нейтрально, но надо было добавить в опрос, нечто типа "чуточку хуже обычных моторов", а именно из-за его топливной аппаратуры(космические цены, где-то здесь писали про замену форсункии или еще чего-то на $600-700), может мотор и хороший, но непонятно как он относится к "нашему" бензу. А также их малого количества, а соответственно, маленькой базы знаний по неисправностям этого мотора.
Из плюсов - отсутствие фазика, хороший момент, и топливная экономичность.

Выводы были сделаны давно, на основании прочитанного здесь(выбирал 2ю лагуну, когда была первая) и на основании рассказа владельца.

Алексей прав, у каждого двигателя найдутся свои тараканы
Мифы растут и обрастают домыслами от незнания проблемы
И вот уже на мотор поставлено клеймо проблемного, хотя, это далеко не так

а еще можно из минусов выделить то, что он оброс нехорошими байками и легендами:crazy:

Отличное дополнение, вот только не вижу как голосовалку править (

Добавлено через 3 минуты 42 секунды
Да, форсунки дорогие, распылители не меняются. Но киньте в меня камень, если у кого-то были проблемы с ними? Лёша только менял, но я так понимаю разницы было 0. Спросим у дизелистов как часто они возят форсунки на промывку? Было бы ещё хорошо вывести среднюю стоимость обслуживания. Кто сколько вложил в него и потом уже сравнить с другими двигателями. Ибо у меня проблем было только на катушку и провода со свечами. Что вполне себе бюджетно и совсем не сложно.
Я не говорю что движок идеальный, но всеобщее мнение меня раздражает.

Встретились вчера с Orfey, поставил машину рядом с его, завели моторы - как классно звучит попискивание ТНВД в стерео формате :)

извиняюсь за голос. Просто ТС подправил свое 1е сообщение. и или добавил это условие или выделил его красным. К сожалению после 1го прочтения я его попросту не заметил. как говориться понять и простить:) и голос удалите если есть возможность)

дрыги лечатся, подушки кстати играют не последнюю роль в этом деле :) поменял косточки на днях, стало очень приятно.

А ТНВД да, но я не пойму, он бывает вообще не свистит. Может и от бензина зависит или от температуры. Но мне кажется на новом 95м стал гораздо меньше свистеть.

ничего, наверное, нового не добавлю, но:

+ мощный, экономичный, надёжный (ТТТ)

- дорогие детали, капризный к качеству топлива (в принципе (про капризы) -- любой движок капризен к качеству топлива).

P.S. Ещё важен момент: в каком состоянии вам досталась машина (двигатель) от прежнего владельца и как Вы его обслуживаете.

:welcome:

Как ни крути, а не выыносит он наше топливо. В Украину поставлялись аналогичные двигатели у опеля и мицика - уже не поставляют, в оф. линейке рено их по-моему вообще не было.

хахаха, а что про качество топлива? То что ходят слухи про ветки и камни в нем?И спросите у тех кто снимал фильтры и чистил насколько они грязные учитывая что фильтр вечный. А даже если на кэлх заправке ветки заправляют и срань, можно снять и почистить бак в конце концов. Летят от топлива все двигателя, даже утоптанные на нет старые дизеля, просто нужно время...
хахаха 2, дизеля тише работают? А еще коптят, дымят, звенят летят турбины и т.д, и вообще common rail этот...
и последний, но не маловажный хахаха 3, дрыгается и ауди а6 ц5 2.4 бенз, с моим иде не сравнится.
p.s а россиянам и украинцам вообще грех жаловаться, с их дорогами, не двигатель колотит попу, а дороги.
Еще бы запчацки идеешные чтоб были и по цене хорошей ваще был бы огонь!

Вот все пишут что капризен к топливу. Хоть один может объяснить как это проявляется? Я заправляюсь на любых заправках, и в глухих деревнях и на мажорных в столице. Да и из канистры, если подворачивается. Лил и 92й и 95й. Разницы вообще никакой не заметил. Только сам себе моцк колупаю что на 95м евро должно быть лучше. Но по факту одинаково, что расход, что тяга, что звук. Снимал сеточку перед ТНВД, после двух лет в РБ. Там вообще ничего не было, ни песчинки ни веток.
Так вот, кто мне расскажет про качество топлива и как это аффектается на двигателе. Не надо теортетических выкладок, вы мне примеры.
Тема собственно для этого и создавалась, что бы развеивать мифы про этот движок.

:lol::rofl::lol::rofl: :good:

Добавлено через 7 минут 59 секунд

Лил наш бенз -- начал загорться engine check,
ездил в Эстонию -- пропало на ихнем бензе.

Немного колотило -- на нашем,
ездил в РП -- немного спокойнее работал движок, был помощнее при разгоне (правда лил 98 и 95 там).

вспомню ещё напишу.

А кто его знает, может и совпадения это всё были ?!? :dntknw:


Мне, кажется, что VooDoo в чём-то прав.:wink3:

P.S. Лью сейчас 95, что-то разницы не вижу особой, только на 95 у меня расход побольше чем на 92.

:dntknw:

А можно мне проголосвать? Имел этот мотор полгода, т.е. он меня имел

Нет повести печальнее на свете.
Знаем мы эту историю :) Ну расписывай, послушаем. Только на сколько я помню ничего в итоге и не решилось там?

я не за иде. Либо можно найти хороший экземпляр (а они есть) и постоянно за ним ухаживать. при каждой замене масла делать раскоксовку и промывку топливной очистителем ликви моли для бензиновых моторов с НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ впрыском. В Беларуси такого очистителя вроде нет. Вылетают в основном регуляторы давления и датчики давления. При не совсем запущенном состоянии все обходится их снятием и очисткой, иногда летят форсунки., часто летит катушка

Леша, сорри, что поставил голос. :blush: Просто на главной висит голосовалка,а предупреждение почитал когда открыл топик.

Езжу месяц, доволен, экономно-мощно... пробег 137000, взял случайно по незнанке, поначитался страхов сразу на продажу, но попустился. Т.Т.Т.

Аналогично...:blush:
Сорри.

так же тормознул, сори)

после раскоксовки лил 95 недели три ! потом начал лить 92 - разници не замечаю ! мне движок нравится !!!!один звук чего стоит !!!!:dance2:

Хороший двигатель, мне нравится. 2 года езжу, только свечи менял. Потряхивало, только когда свечи уже не того. Лью уже 92 полгода.
КМК все зависит от предыдущих владельцев

Согласен !вот только никак не пойму :почему начало трясти через три недели после Пригона от фрицев ?

может быть просто совпало

что-то много совпадений ?!!!:suicide:

Недавно приобрел себе это авто, поначалу был очень доволен (кожа-рожа и т.п) но недавно загорелся значок двигателя и машину стало колбасить, а еще походу отказал один цилиндр. Поехал на фирменный центр Рено, там мне сказали, что двигло капризное, но ответа так и не дали. Может кто подскажет хорошее СТО по этому мотору?

Значок двигателя моргает или просто горит? Скорее всего пропуски зажигания :) ничего страшного
Поправь машину в подписи, и иди смотри соответствующую тему по IDE.
Если в кратце, то:
1) свечи
2) провода
3) катушка
4) раскоксовка

VooDoo а как правильно написать ее?)) я просто походу не в курсе))

тебе сюда http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10675

Всем привет, скучаю иногда по IDE-шке.
Но дизель мне милее
:welcome:

Руки у них не под то дело "заточены".
была та же проблема.
Помогла раскоксовка и замена катушки.